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Reseñas de los consumidores de la Nissan Frontier King Cab 2022
Lo bueno, lo malo y lo feo
Rico, 22/12/2021
2022 Nissan Frontier S 4dr King Cab 6.1 pies SB (3.8L 6cyl 9A)
49 de 60 personas encontraron útil esta reseña
El buen estilo:motor/transmisión; la distribución interior y la ergonomía son de primera clase. Este es un camión muy silencioso. El sistema de infoentretenimiento es de primer nivel, y no continuaron con la práctica general de la industria de enrutar los controles de CA a través de él. ¡Bien hecho Nissan! Lo malo: tienes que gastar alrededor de 5K más para obtener espejos eléctricos. ¿Me estás tomando el pelo? En el modelo S básico, que es el camión de trabajo pan y mantequilla, un paquete de remolque no es una opción. Explique que un Nissan. Hay soporte posventa muy limitado para el camión. Los accesorios disponibles a través de Nissan son demasiado caros. 300.00 por una calcomanía en el capó y más de 120.00 por las letras del portón trasero. Lo feo: el interior se siente muy barato con acres de plástico duro. Pueden darle una luz indicadora sin valor que le dice que la bolsa de aire está inactiva,
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 49 )( 11 )
nissan para el trabajo
B Ruff, 05/01/2023
2022 Nissan Frontier S 4dr King Cab 6.1 pies SB (3.8L 6cyl 9A)
6 de 6 personas encontraron útil esta reseña
Este es mi cuarto Nissan (’81, ’91, ’12), y el tercero comprado para trabajar como contratista. Puse 200k millas sin problemas en el ’12 y espero lo mismo con el ’22. Por dentro, es tranquilo y cómodo. La visibilidad sobre el capó más alto es regular. De hecho, me gusta la dirección pesada. El motor tiene buena potencia, sin el gruñido del 4.0. La velocidad 9 se siente mejor en la autopista que la generación anterior. Las puertas de la cabina King brindan un acceso decente a la parte trasera para el equipo, pero nadie se sentirá cómodo allí por más de un viaje corto, así que obtenga el CC para eso. De hecho, saqué los asientos plegables para tener más espacio para cosas. Afuera, se sienta un poco más alto que la generación anterior, y los lados de la cama también son más altos. Eso no es realmente algo bueno en cuanto a su funcionamiento, pero lo hicieron por la apariencia, y se ve bien. Las puertas delanteras deben cerrarse casi de golpe para que se cierren correctamente (problema exclusivo de la cabina King). El camión tiene muchos resortes, por lo que es un poco duro, ya sabes, como un camión. El transexual hace algunos cambios descendentes difíciles cuando sueltas el acelerador en el rango de marchas 5-6-7 de vez en cuando, así que espero que no sea un mal augurio. Me gusta el modo de cambio manual y lo uso en condiciones de hielo y nieve. Considerándolo todo, estoy contento con él para un camión de construcción; Puedo remolcar un remolque pequeño y transportar mis herramientas. Agregué fundas de asiento okele húmedas con soporte lumbar (recomendado), tapetes de Costco, un enganche de remolque, cableado y controlador de frenos de E-Trailer (recomendado) y un dosel de contratista ARE. También
una cámara trasera del mercado de accesorios porque quité la puerta trasera (la puerta trasera es excelente con la asistencia del puntal para subir/bajar).
una cámara trasera del mercado de accesorios porque quité la puerta trasera (la puerta trasera es excelente con la asistencia del puntal para subir/bajar).
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 6 )( 0 )
Mi nuevo camión es increíble.
Señorita O, 05/08/2022
2022 Nissan Frontier S 4dr King Cab 4WD 6.1 pies SB (3.8L 6cyl 9A)
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Este es mi primer vehículo nuevo que he tenido, y es un poco delicado al principio, pero rápidamente se convierte en un vehículo fantástico.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
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