ventajas
Contras
Modelo 2005 Volkswagen Golf Diesel Opiniones y Reviews
Me encanta este coche!
Lizzieinmd, 07/12/2013
2005 Volkswagen Golf GLS TDI 4dr Hatchback (1.9L 4cyl Turbodiésel 5M)
11 de 11 personas encontraron útil esta reseña
Compré mi Golf TDI 2005 nuevo en febrero de 2005. Me encanta el rendimiento de combustible: un promedio de 46-48 mpg y no visito la estación de servicio muy a menudo. Es un coche realmente divertido de conducir con lo que se siente como mucha potencia debido al par motor. Sin embargo, es costoso de mantener y no siempre es fácil encontrar un buen mecánico local de VW. El servicio del distribuidor VW siempre parece estar por debajo de la media (he estado en 3 distribuidores diferentes para el servicio). ¡Todavía no renunciaría a mi automóvil porque me encanta conducirlo!
Fue este repaso útil?( 11 )( 0 )
Excelente calidad de construcción de motor/caja de cambios
Lanza, 26/10/2010
2005 Volkswagen Golf GLS TDI 4dr Hatchback (1.9L 4cyl Turbodiésel 5A)
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
El motor es fantástico y se adapta maravillosamente al DSG. El coche tiene mucho par motor y responde. Estoy muy decepcionado con la calidad de los materiales utilizados. El servicio del concesionario es muy caro. http://ontargetreviews.blogspot.com/2010/09/2005-vw-golf-tdi-20-comfortline.html
Fue este repaso útil?( 4 )( 0 )
Bueno para el largo plazo.
scvcampdavis, 26/12/2007
2005 Volkswagen Golf GL TDI 4dr Hatchback (1.9L 4cyl Turbodiésel 5M)
8 de 10 personas encontraron útil esta reseña
Conduzco alrededor de 115 millas de ida y vuelta al trabajo. Todo lo que he hecho es cambiar el aceite (aproximadamente cada 12-15k millas), reemplazar un par de luces delanteras y cambiar las llantas. Mi coche aún no necesita frenos ni ninguna reparación importante. ¡El viajero diario perfecto, elegante y divertido de conducir!
Fue este repaso útil?( 8 )( 2 )
Excelente compra
Teodoro Baerg, 27/06/2005
2005 Volkswagen Golf GL TDI 4dr Hatchback (1.9L 4cyl Turbodiésel 5A)
3 de 3 personas encontraron útil esta reseña
Compré el diésel porque conduzco mucho a media distancia. El rendimiento está bien con un increíble par motor a bajas RPM. El rendimiento en carretera es de primera clase y la eficiencia de combustible es incluso mejor que la anunciada. Esta fue una excelente elección y valió la pena el precio de etiqueta ligeramente más alto. Ahorré eso en los primeros meses en combustible.
Fue este repaso útil?( 3 )( 0 )
Actuación sin culpa
Ray Frush, 09/07/2006
2005 Volkswagen Golf GLS TDI 4dr Hatchback (1.9L 4cyl Turbodiésel 5M)
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Después de tener mi Golf durante tres meses, todo lo que puedo decir es “wow”. El Golf TDI es engañosamente poderoso por solo tener 100 bhp. Puedo escalar los pasos de montaña de la I-70 en quinta marcha desde Denver hasta Glenwood Springs sin hacer cambios. Es increíblemente divertido de conducir y se maneja muy bien. El modelo GLS es definitivamente uno para esperar, los asientos con calefacción son imprescindibles para los motores diésel (que se calientan lentamente) en climas fríos. El sistema de control de tracción ESP es muy, muy bueno para mantener el automóvil apuntando hacia donde desea. El sistema de sonido Monsoon es uno de los sistemas de sonido mejor balanceados que he escuchado en un automóvil.
Fue este repaso útil?( 2 )( 0 )
2005 GLS TDi
gfen, 24/03/2007
2005 Volkswagen Golf GLS TDI 4dr Hatchback (1.9L 4cyl Turbodiésel 5M)
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
“¿Eso es un diesel?” Obtiene eso mucho en las estaciones de servicio, así como también en los asistentes que le apagan la bomba para ayudar a “salvar” su automóvil. Sería difícil saber que también es un diesel. Claro, desde el exterior es definitivamente más ruidoso al ralentí (hasta aproximadamente 1600 rpm tiene ese ruido de diesel), y tampoco hay humo ni gases del motor. En los días más fríos, no se necesitaron más de 15 segundos para que las bujías incandescentes hicieran su trabajo, y se encenderá de inmediato. El HP es bajo, pero no dejes que esto te desanime. No lo notará con el motor con torque y las relaciones de transmisión. La característica Tiptronic del auto 5spd no es emocionante, el retraso de cambio es alto. Por otro lado, te permitirá sujetar un equipo para escalar, etc.
Fue este repaso útil?( 2 )( 0 )
Acumulación de carbono
Tom , 20/01/2006
2005 Volkswagen Golf GL TDI 4dr Hatchback (1.9L 4cyl Turbodiésel 5M)
2 de 3 personas encontraron útil esta reseña
Somos leales propietarios de VW. Estamos en nuestro quinto VW, un Golf TDI 2005. Después de 10 000 millas, se acumuló carbón en el inyector de combustible, lo cual no estaba cubierto por la garantía de 4 años/50 000 millas. La reparación costó alrededor de $ 1,000. VW culpó del problema a WA & OR por no tener estándares de combustible. Cuando se le preguntó si el vehículo estaba guardado en algún otro estado, la garantía cubriría la reparación, la respuesta de VW fue “no”. 