Opiniones y Reviews de la Toyota Tundra Híbrida 2022
El cargador inalámbrico no funciona
Diegorico, 14/03/2023
2022 Toyota Tundra TRD PRO 4dr CrewMax 4WD SB con caja de 5.5′ (3.5L 6cyl Turbo gasolina/híbrido eléctrico 10A)
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Hay tantos foros para Toyota tundras donde los cargadores inalámbricos no funcionan y Toyota no hará nada para solucionar el problema. Para un camión tan caro, uno pensaría que este tipo de cosas no sucederían y, si sucedieran, Toyota lo arreglaría. Como no es un problema de seguridad en el que puedan ser demandados, no lo solucionarán.
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Una mezcla de trucos…
Greg lau, 17/02/2023
2022 Toyota Tundra Platinum 4dr CrewMax 4WD SB con caja de 5.5′ (3.5L 6cyl Turbo gasolina/híbrido eléctrico 10A)
6 de 6 personas encontraron útil esta reseña
Vengo de una SR5 2020 crew max 4×4 trail edition. En comparación con esa camioneta, la tecnología es agradable (pantalla grande en el sistema de infoentretenimiento receptivo, Apple CarPlay inalámbrico). El interior es una buena actualización de la camioneta de la generación anterior con respecto a las características de comodidad y conveniencia. El sistema de audio JBL es bastante bueno. Sin embargo, la calidad de los controles interiores deja un poco que desear. El panel de control del asiento eléctrico del lado del conductor se ha roto dos veces y ha sido necesario reemplazarlo dos veces. El sistema híbrido es agradable ya que llena el par antes de que los turbos se pongan en marcha. Sin embargo, los 48 hp del motor eléctrico son bastante mediocres para un camión de 3 toneladas. No hace falta apretar mucho el acelerador para que se encienda el motor de gasolina. La lógica del controlador híbrido es bastante ilógica. No siempre enciende el motor eléctrico cuando se espera (por ejemplo, desde parado con una carga completa). Aunque el MPG es de 3 a 5 veces mejor que el de la camioneta anterior, todavía no alcanza la calificación combinada de la EPA. Lo veré en viajes individuales, pero promediado en una distancia más larga, parece estar alrededor de 2 mpg por debajo de la clasificación combinada de 20. Mejor que la camioneta anterior, pero aún no llega a la etiqueta de la ventana. La marcha (aunque firme) y el manejo son mejores en comparación con la camioneta anterior. En cuanto a la fiabilidad y durabilidad a largo plazo, aún está por determinarse. Mi vehículo tiene una bota CV con fugas (10k millas). Se ha conducido sobre todo en la carretera. Toyota no tiene ETA en la pieza de repuesto que es preocupante. Aparte, necesitaba una tapa central de repuesto para una de las ruedas. Me dijeron que tampoco había ETA para esa parte.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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