Opiniones y Reviews del Volkswagen Golf GTI Hatchback 2023
Un último viaje
Charlie Egan, 25/03/2023
2023 Volkswagen Golf GTI S 4 puertas Hatchback (2.0L 4cyl Turbo 7AM)
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Opinión directa: ¡es fantástico! 1. Se siente nuevo y al mismo tiempo familiar 2. Notablemente más potencia 3. Los botones hápticos y la mecánica de infoentretenimiento están bien. Después de tener y amar mi MK7.5 durante cuatro años y medio, aproveché la oportunidad de comprar un GTI 2023, ya que había y hay muy pocos disponibles en nuestra área. El exterior se ve fantástico en persona. El interior es muy limpio, deportivo y minimalista. Pensé que extrañaría los indicadores y botones analógicos, pero la transición ha sido muy fácil. Todo funciona como debe. Tener el modelo S le brinda perillas de volumen y opciones en la pantalla de infoentretenimiento. Los altavoces estándar funcionan bien y suenan claros, pero carecen de graves profundos, si eso importa. Los asientos son deportivos pero de apoyo. Me encanta el clásico GTI a cuadros y los detalles en cuero rojo y alcantara. El motor es notablemente más rápido que el de la generación anterior, especialmente a velocidades más altas, aunque esto no es una potencia que “lo deje tirado en el respaldo de su asiento”. Más bien, es confiable, consistente y muy suave. El sistema de escape también es notablemente más ruidoso pero no desagradable. Simplemente voy a disfrutar de la que probablemente será la última generación de GTI con motor de combustión interna.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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Edición del 40.° aniversario del VW GTI 2023
Michael, Oceanside, Oregón, 17/05/2023
2023 Volkswagen Golf GTI Edición 40 Aniversario 4dr Hatchback (2.0L 4cyl Turbo 6M)
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Había estado mirando el 2022 MK 8 desde su llegada a los EE. UU. a fines de 2021. Este es el trato. Solo capturé mi primer vistazo a uno hace unos tres meses, mientras pasaba por el pequeño pueblo en el que vivo. Cada vez que íbamos al distribuidor, nunca había ninguno en stock. Cuando leí por primera vez sobre la edición del 40.º aniversario de 2023, pensé que este podría ser el auto para mí. Uno de los distribuidores del área mostró un 40º amarillo pomelo entrante en algún momento de marzo o abril, y el vendedor me mantuvo informado. Llegamos al concesionario al día siguiente de su llegada, y cuando lo vi por primera vez, me enamoré: ¡el automóvil más hermoso que había visto en mi vida! Así que lo llevamos a una prueba de manejo y, con los amortiguadores adaptativos, lo colocamos en modo confort. Si bien la conducción fue un poco más rígida que la de mi Golf 2017, el GTI se sintió increíble. Rápidamente me acostumbré al embrague y al tacto del cambio manual de seis velocidades. Sin embargo, francamente, estaba preocupado por el sistema de información y entretenimiento, ya que había muchas quejas al respecto en las reseñas que leí. Bueno, a pesar de que soy un hombre mayor, de casi 67 años, encontré que usar esto es intuitivo y no el factor decisivo que pensé que podría ser. Dado que el 40th AE se basa en el GTI S, todavía tiene una perilla de control de volumen y el control de clima es muy fácil. Así que no es la pesadilla que esperaba. Sin embargo, NO me gusta el nuevo indicador de combustible GTI, por favor, hágalo electrónico si quiere, pero deme uno de aspecto tradicional, no una línea recta tan pequeña como esta, luego lee el kilometraje hasta que se vacía. La otra cosa que no me gusta es la incapacidad de configurar fácilmente un medidor de viaje. Lo que sí me gusta es que tiene dos o tres opciones viables sobre cómo quiere que se vea su grupo de instrumentos. Y los cambios de color que puedes hacer dentro de tu auto también son geniales. Otras tres decepciones: sin capacidad de Sirius/XM (VW, qué vergüenza, tacaños), y sin compartimiento de almacenamiento debajo del asiento del conductor, y sin conectividad de teléfono inalámbrico en el 40th AE (una vez más, vergüenza, VW por eliminar esto, debería ser estándar en toda la línea). Dejando de lado esas quejas, decidí comprar el auto y no me arrepiento. Nuestro distribuidor ofreció una garantía de 10 años de kilometraje ilimitado que incluye la reparación de componentes electrónicos y el reemplazo de ruedas y neumáticos en caso de que sufran daños (algunas de las carreteras en nuestra área son horribles), lo cual recomendaría. El 40th AE tiene ruedas de 19 pulgadas con neumáticos de perfil 35, por lo que hay poca goma entre usted y la carretera. He conducido más de 1,000 millas en el mes que lo tengo y me siento bien con el consumo de combustible. Llegué a 37.1 mpg, pero sospecho que en un viaje largo podría obtener 40 mpg en este vehículo. Me encanta la sensación de la carretera, me encantan las curvas y me encanta la aceleración. Veo a todos estos muchachos más jóvenes en YouTube modificando sus GTI y, francamente, no hay necesidad de eso, el rendimiento es estelar, nunca querrás potencia o necesitarás una mayor capacidad para tomar curvas a menos que seas un corredor de fin de semana. Pienso dejar el mío stock (quizás sea el único que quede en el país como salió de fábrica). Me gusta el aspecto y la sensación del interior, tampoco me opongo a los materiales utilizados. El mío ha estado apretado como un tambor y sin traqueteo, incluso en pavimento irregular. El ajuste y el acabado tanto del interior como del exterior me parecen perfectos, algo que he apreciado de VW a lo largo de los años. Para proteger mi inversión, pedí a un taller local que aplicara una película protectora de pintura en la parrilla delantera, los faros, la insignia delantera, el capó, los guardabarros delanteros, los pilares A, los umbrales de las puertas delanteras, el techo y la parte superior de la defensa trasera (donde carga de carga) para evitar arañazos y astillas de roca. Creo que esto es inteligente, sin importar el automóvil que conduzca, ya que reducirá, si no eliminará, el daño a la pintura. Por cierto, VW tiene una pintura excelente, y este color amarillo pomelo es simplemente increíble: se ve verde con un poco de luz, a veces amarillo, ¡y llama la atención! Este es mi vehículo de jubilación que planeo conducir hasta que faros delanteros, insignia delantera, capó, guardabarros delanteros, pilares A, umbrales de las puertas delanteras, techo y la parte superior de la defensa trasera (donde carga la carga) para evitar rayones y astillas. Creo que esto es inteligente, sin importar el automóvil que conduzca, ya que reducirá, si no eliminará, el daño a la pintura. Por cierto, VW tiene una pintura excelente, y este color amarillo pomelo es simplemente increíble: se ve verde con un poco de luz, a veces amarillo, ¡y llama la atención! Este es mi vehículo de jubilación que planeo conducir hasta que faros delanteros, insignia delantera, capó, guardabarros delanteros, pilares A, umbrales de las puertas delanteras, techo y la parte superior de la defensa trasera (donde carga la carga) para evitar rayones y astillas. Creo que esto es inteligente, sin importar el automóvil que conduzca, ya que reducirá, si no eliminará, el daño a la pintura. Por cierto, VW tiene una pintura excelente, y este color amarillo pomelo es simplemente increíble: se ve verde con un poco de luz, a veces amarillo, ¡y llama la atención! Este es mi vehículo de jubilación que planeo conducir hasta que y este color amarillo pomelo es simplemente increíble: se ve verde con un poco de luz, a veces amarillo, ¡y llama la atención! Este es mi vehículo de jubilación que planeo conducir hasta que y este color amarillo pomelo es simplemente increíble: se ve verde con un poco de luz, a veces amarillo, ¡y llama la atención! Este es mi vehículo de jubilación que planeo conducir hasta que … cannot drive anymore. Did I make the right choice? Time will tell. I’m happy so far, and I’ve a unique car (quite likely the only one in my entire state) that doesn’t look like all the Japanese and South Korean clones out there. I’ve never had a problem with VW reliability and suspect this new GTI will be no different. Is the GTI the right car for you? Only one way to find out. Drive one. Look it over. But I will warn you, they’re hard to find. They pretty much sell as soon as dealers get them in stock. If my wife and I had passed on buying this one, three other buyers behind me were chomping at the bit, disappointed that we were the ones who left the dealer with it in our possession. So how would I rate it on a scale of 1-10? I’d say about an 8.5 – 9, with my only complaints being the ones I’ve already mentioned. I am a satisfied owner!
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
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