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Modelo 2008 Toyota 4Runner SUV Opiniones y Reviews
¡Me encanta!
ksdogwalker, 12/03/2014
2008 Toyota 4Runner Sport Edition 4dr SUV 4WD (4.7L 8cyl 5A)
15 de 15 personas encontraron útil esta reseña
Compré esta camioneta usada en 2011, con 138k millas. Sí, has leído bien: ¡138.000 millas! Todo acababa de ser revisado al 100% y era como comprarlo nuevo. En las 30,000 millas que lo he tenido (incluyendo conducir por la mitad del país), solo he tenido 2 problemas. 1. Me han lubricado el eje de transmisión (?) dos veces debido a un sonido de “thunk” y una pequeña sacudida al detenerme, sin cargo por parte del distribuidor; aparentemente es común. 2. Este invierno, la escotilla trasera comenzó a congelarse cuando la temperatura exterior es inferior a 30° y se vuelve imposible de abrir (¡al menos para esta chica!). Una especie de dolor. Importante: la pintura se raya con relativa facilidad, pero no he notado ningún problema de oxidación. Simplemente irritante.
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Sigue… y sigue… y sigue…
rjw2000, 19/04/2014
actualizado el 17/05/2023
2008 Toyota 4Runner SR5 4dr SUV 4WD (4.0L 6cyl 5A)
16 de 17 personas encontraron útil esta reseña
Actualización, 23/5: Finalmente, algo se rompió, en 215k millas. En una autopista rural, mi radiador tuvo una fuga. Lo hice remolcar a mi reparador. Encontró que había evidencia de fugas muy lentas en las cuatro esquinas. Un remolque y radiador nuevo. Primera reparación importante, nunca. Vehículo perfecto. Toyota me tiene como cliente de por vida. Actualización, 22/11: Sigue siendo fuerte. 210 mil millas. Todavía no hay reparaciones. El motor ronronea; la dirección está apretada. ¡Un coche no puede ser mejor que esto! Actualización, 22/5: Aparte del aceite, lubricante, filtros y rotación de neumáticos normales, no hay cambios. Acabo de tenerlo detallado, para limpiar un poco de barro de cachorro. Reemplacé tres pequeñas bombillas en el tablero en aproximadamente 1/2 hora. Todavía va fuerte en c. 203k. Actualización 21/11: Casi 200k. Hace aproximadamente un año, el pestillo que cierra la puerta trasera se congeló con óxido. Tenemos mucha sal en los inviernos de MN. El concesionario lo reparó. Hasta ahora, Aparte del mantenimiento, las reparaciones que necesitaba eran: 1) Se necesitaba reemplazar una funda de caucho en el eje delantero. 2) Ese pestillo necesitaba ser reemplazado. Eso es todo. Vehículo perfecto. Podría hacer 300k. Actualización: 20/11: La vieja 4Runner ahora tiene 185 000 millas. No se han hecho reparaciones desde la última revisión. El pestillo de apertura del portón trasero está oxidado. Finalmente necesito que el distribuidor haga un trabajo de reparación en casi 185k micrófonos. Excelente vehiculo. Actualización: 4/20 Sigue siendo el mismo maravilloso yo. 175k ahora. No consume ni una gota de aceite. 19 mph; 17-18 con remolque. Este invierno, el pestillo eléctrico de la puerta trasera dejó de soltarse y necesito reemplazar una bombilla del tablero en la sección de control del calentador. Increíble vehículo. Actualización: 4/19 4Runner ahora tiene 162k millas. La dirección todavía está apretada. Sin óxido excepto una pequeña mancha en el umbral de la puerta del conductor. La única reparación fue una bota rota en una junta homocinética delantera. El mecánico, que es un amigo de la familia, reemplazó ambos ejes CV delanteros por si acaso. Eso es todo en 162 k. Notable, increíble vehículo !! En junio de 2013, una camioneta Chevy de doble cabina grande se saltó un semáforo en rojo y chocó contra mi esquina delantera izquierda. Mi esquina trasera izquierda giró y su lado RR. Daños en la carrocería de $23,000 a 4runner, y no pudieron abrir el capó. La parte delantera estaba doblada unas 10″ a la derecha. El ajustador dijo que el 4runner probablemente me salvó de una lesión grave o algo peor. Salí sin un rasguño. Actualización: 4/18- ‘ El auto ahora tiene 145k y no ha tenido problemas desde entonces. Lo compre en 28k. Le he cambiado un juego de llantas, pastillas de freno y discos delanteros, y mantenimiento regular. Eso es todo. La parte delantera todavía está apretada, y aunque ahora tiene 10 años, solo tiene una pequeña mancha de óxido. , y eso está en el umbral de la puerta del conductor, del tamaño de una moneda de diez centavos. ¡Un vehículo excepcional! El concesionario me encontró un modelo 2008 con solo 29,000 millas; es prácticamente idéntico, pero gris, no negro. Ha sido un gran vehículo. Ha sido la caza de alces en CO, la pesca en caminos madereros en Canadá y algunos malos inviernos en MN. Excelente vehiculo. Obtengo 19 mpg a menos que remolque un bote pesado, (16). 24 a las 65 de la autopista. Actualización: 4/16 4Runner ahora tiene 90k millas. Todavía he tenido cero reparaciones. La dirección y la suspensión aún se sienten tensas. Tengo una mancha de óxido en el marco de la puerta del lado del conductor. Actualización: 17/10 Acabo de reemplazar los neumáticos Sam’s Club Michelin que tenían 115,000 millas y todavía tenían aproximadamente 3/16 “de banda de rodadura. 4Runner ahora tiene 130,000 millas, y la única reparación ha sido reemplazar las bujías, frenos y delantero rotores, así como el mantenimiento normal. Ha sido lo más cercano a un vehículo perfecto que puedo imaginar. La dirección y la suspensión siguen firmes y sólidas. Todos los sistemas funcionan perfectamente, aunque a veces los espejos laterales tardan en responder a los controles. La mancha de óxido en el marco de la puerta no ha cambiado. Ningún otro cuerpo se oxida. Actualización: 19/10: Acabo de pasar 170k. Todavía no necesita reparaciones. La parte delantera todavía se siente como nueva. Todo bien.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 16 )( 1 )
Sí, me encantó mi Urban Runner 2008
snowchasr, 26/08/2014
2008 Toyota 4Runner Sport Edition 4dr SUV 4WD (4.0L 6cyl 5A)
17 de 19 personas encontraron útil esta reseña
Este era el vehículo de mis sueños. Se manejó bien en la carretera, fue excelente en condiciones invernales y es uno de los pocos SUV que ya tiene un estilo fuerte. Además, con el chasis del camión, creo que es uno de los más seguros. ¡Yo también estuve involucrado en un accidente frontal a 65 Mph y sobreviví bien en este camión! Cuando compré originalmente este vehículo en la primavera de 2009, me alegró tener la confianza de todas las características de seguridad, pero nunca pensé que tendría que usarlas en un accidente tan grave. Me alegro de haber sobrevivido, desearía que mi 4Runner también lo hiciera.
Fue este repaso útil?( 17 )( 2 )
¡Lo compré con 180k millas, y anda como nuevo!
Indiana Bruce, 28/10/2016
2008 Toyota 4Runner SR5 4dr SUV (4.0L 6cyl 5A)
12 de 13 personas encontraron útil esta reseña
Vi esto en el lote de un concesionario con más de 180,000 millas y parecía nuevo. Sabiendo que era un Toyota, lo compré. Estoy MUY contento de haberlo hecho. Tengo el 6 cilindros y, a menudo, jalo un remolque de carga liviano de 7×14 con él. lo hace genial Me encantan muchas cosas de los Toyota. Se fundió un faro, costó alrededor de $12 y tomó menos de 5 minutos reemplazarlo. Acabo de cambiar el aceite esta noche, y es muy fácil. El filtro es de fácil acceso, e incluso tiene una cubierta alrededor para atrapar el aceite que se escurre para que no dañe el área del motor. Ah, y ahora cuesta alrededor de 210,000 y no usa una GOTA de aceite y funciona como nuevo. La carrocería y la pintura aún están perfectas, sin signos de óxido ni corrosión. Espero obtener fácilmente 300k o tal vez más. Amor, amor, amor.
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