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Modelo 2010 Saab 9-3 Sedan Opiniones y Reviews
Buen sedán deportivo versátil
jbrockwell, 16/01/2011
2010 Saab 9-3 2.0T 4dr Sedán AWD (2.0L 4cyl Turbo 6A)
17 de 17 personas encontraron útil esta reseña
Alguien en el foro de revisión que habló sobre el futuro de la marca escribió que Saab debería posicionarse como el sedán deportivo europeo de $ 25,000; ya sea que ese sea el futuro de Saab o no, creo que es una buena manera de posicionar este modelo. No tiene un gran interior en comparación con, por ejemplo, un Audi A4 (mi automóvil anterior), el motor no es sublime, el manejo está bien (AWD ayuda considerablemente aunque compré la versión FWD), el caché de la marca está luchando y tendré que ver en fiabilidad. Pero después de más de 2000 millas de conducción, no tengo quejas importantes. Tiene un buen desempeño general y si no sobresale del todo en ninguna categoría obvia de revisión automotriz, hace lo suficiente para satisfacer y traer una sonrisa ocasional.
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¡Extremadamente confiable incluso después de 160,000 millas!
Molinos, 07/01/2016
2010 Saab 9-3 Aero 4dr Sedán (2.0L 4cyl Turbo 5A)
11 de 11 personas encontraron útil esta reseña
Compré este auto nuevo en 2010 por $32,000. Actualmente tengo 162,000 millas y ha sido extremadamente confiable. El motor funciona muy bien y hasta ahora la transmisión también ha funcionado bien. Tuve que reemplazar un eje de transmisión a las 100 000 millas y un cojinete de rueda a las 140 000 millas. A día de hoy, con 160 000 millas, necesito botas CV traseras, una bomba de vacío delantera y un sello de caja de transferencia. Me costaría aproximadamente $1,850 reparar todos esos artículos. No sé si me molestaré en gastar el dinero para solucionar estos problemas ya que tengo muchas millas en el auto. Sin embargo, tengo que decir que ha sido un coche divertido de conducir y que nunca me ha fallado. Siempre lo he reparado según las especificaciones del fabricante y estoy seguro de que en parte es por eso que ha funcionado tan bien. …. Un poco sobre mí, mido 5′-6″ de alto y los asientos y el espacio de la cabina son perfectos para mí.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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SAAB vive
socom18d, 18/07/2010
2010 Saab 9-3 2.0T 4dr Sedán (2.0L 4cyl Turbo 6M)
12 de 13 personas encontraron útil esta reseña
Segundo Saab, eligió sobre Audi y BMW. El vehículo se maneja muy bien y hace todo bien por miles menos que la competencia. La esposa tenía que tener transmisión manual, la única competencia razonable era Subaru, pero a ella no le gustaba el diseño.
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font style="vertical-align: inherit;">( 12 )( 1 )
Buen coche con grandes incentivos!
jason60050, 29/11/2010
2010 Saab 9-3 2.0T 4dr Sedán AWD (2.0L 4cyl Turbo 6A)
9 de 10 personas encontraron útil esta reseña
Viniendo de un Lexus GS350, esta es una gran diferencia. Me encanta la forma en que se maneja y el XWD con transmisión automática de 6 velocidades es maravilloso. No podía dejar pasar la oferta de este vehículo. Casi $ 12k de descuento en la etiqueta. A pesar de lo que dicen, ya que es un automóvil obsoleto que no tiene mucho que ofrecer en comparación con la serie 3, A4, etc., no podría superar el precio con este.
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2010 Saab 9-3 XWD con 64,000 millas
Sean Lucander, 08/04/2017
actualizado el 24/10/2022
2010 Saab 9-3 2.0T 4dr Sedán AWD (2.0L 4cyl Turbo 6A)
5 de 5 personas encontraron útil esta reseña
Ya no somos dueños del auto. Sin embargo, lo extrañamos y deseamos no haberlo cambiado por un VW Passat. Compramos el auto en 2015 con 48000 millas. Nos encanta lo bien que lo hace en la nieve, vivimos en Massachusetts y el clima puede ser horrible a veces. La economía de combustible podría mejorarse, sin embargo, sabía lo que estábamos comprando, así que no me quejo. Sacrificaría la increíble tracción en todas las ruedas por 4 mpg menos. obtenemos 24 en total. En un viaje de Worcester, MA a Lake George, NY, obtuvimos un promedio de 29. El automóvil es divertido de manejar y fácil de usar. Todos los controles son fáciles y no confusos. El interior está muy bien acabado. Los plásticos duros son definitivamente un producto barato de General Motors. ¡También tengo un camry se v6 2014 y el interior, el ajuste y el acabado no son tan buenos como los del saab 2010! Los asientos se pliegan y se dividen 40/60. El concesionario donde compramos el auto nos vendió una garantía. Lo hemos usado tres veces en los más de 2 años de tener el automóvil. Vale la pena saber que las piezas vienen de Suecia y ya no fabrican saabs. No me gustaría tanto el coche si no tuviera la garantía. Cuando las personas revisan los autos, deben darse cuenta de que lo que están comprando es el mismo auto que probaron. Dicho esto, sepa en lo que se está metiendo y no se sorprenderá con el mantenimiento normal, haga su tarea y conozca a un excelente mecánico de saab. Mi familia ha conducido saabs desde los años 70. Conozco a algunas personas que se han ido de accidentes automovilísticos graves. Son seguros como el infierno y bien valen la pena en reparaciones. el saab tiene 210 hp, pero tiene un poder de rebasamiento asombroso en la carretera y se siente más seguro que otros autos que he conducido. Lamentablemente, intercambiamos el Saab en septiembre. 2017. Mi novio y yo lamentamos deshacernos del Saab. Ambos estábamos luchando financieramente y él lo cambió por un Passat de alquiler. Me gusta el vw pero extrañamos el Saab todos los días. Deseando haberlo guardado. Lo intercambiamos con 69,xxx millas y problemas después de que reemplazamos el grupo de instrumentos y la computadora del automóvil. Después de conducir un passat arrendado durante 4 años, nos dimos cuenta de cuánto extrañamos el Saab. Fue una mala elección de nuestra parte cambiarlo 🙁
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