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Modelo 2015 Mazda 3 Sedán Reseñas de los consumidores
ACTUALIZACIÓN: abril de 2017: a la revisión anterior …..
ajax13, 07/10/2014
actualizado el 10/04/2017
2015 Mazda 3 i Grand Touring 4dr Sedán (2.0L 4cyl 6A)
59 de 63 personas encontraron útil esta reseña
Cambiamos un 2012 (27k millas en él) por un nuevo 2015 ‘rojo’ impresionante. ¡A mi esposa le encantaba su viejo 2012 y no tenía intención de cambiarlo, hasta que condujo el nuevo! Estas son las razones por las que lo hizo: impresionante diseño de cuerpo y color ‘rojo’ (¡hermoso!); el andar es aún más suave y firme/sin inclinación de la carrocería en las curvas; el interior es como un BMW=simple y elegante; el excelente sistema de navegación y la ubicación en el tablero son excelentes para conducir y fácil de revisar; le encanta el sistema estéreo Bose ‘HD’ = ¡es un sonido espectacular!; más espacio interior/asiento del conductor más ancho y más ergonómico=¡muy cómodo en viajes largos!; en 2012, obtuve 41-42 mpg en carretera y 32 mpg en ciudad… este en el primer viaje de 350 millas por las montañas de WA y de regreso, ¡obtuvo 44 mpg! y obtiene 34 mpg en ciudad. ….ACTUALIZACIÓN: 2,5 años después, con 23 000 millas ahora… Bueno, ¡¡¡el coche sigue siendo tan bueno como en la primera revisión!!! ¡Sigue obteniendo el mismo millaje de gasolina, con combinación de ciudad y viajes por carretera! Hicimos un viaje a California, 700 millas en cada sentido, obtuvimos 44 mpg en una pierna y el control de crucero se estableció en 65 mph (plano y un tercio en las montañas); luego, en el camino de regreso, probé como crucero establecido a 75 mph, ¡y obtuve 45 mpg! ¡Imagínate! ¡Qué gran crucero de carretera! ¡Mi esposa lo conduce toda la semana al trabajo, por lo que combina la conducción en ciudad / carretera, y le encanta el viaje y la sensación de seguridad! Le encanta la alerta de radar lateral, ya que ha visto autos cuando ella no. A ambos nos encantan las alertas de radar de respaldo y la cámara de respaldo, que el modelo 2012 no tenía. Ahora, no puedo vivir sin él… jajaja. La conducción es excelente, suave pero firme… como un BMW. Es una mejor suspensión que el modelo 2012, ya que se pueden sentir los cambios…& una razón principal también para cambiar el viejo por este nuevo modelo, después de un viaje de prueba, y sin planes de cambio, ya que mi esposa todavía amaba su Mazda3 2012. Pero el viaje de prueba y todas las características nuevas no le permitieron elegir… jajaja. Mecánicamente, ha estado impecable y sin ningún problema… solo servicios normales. Además, el nuevo color “Soul Red”, ¡es simplemente impresionante! ¡Aún recibe cumplidos sobre el color, 2,5 años después! Y nunca me gustaron los autos rojos también, hasta que este color… cambió mi opinión… jajaja. Así que… una recomendación… si estás pensando en este coche… ¡no lo dudes! Vaya a probarlo contra todos los demás en la clase… ¡sin duda el mejor! Y, 2,5 años después, sigue siendo el auto más divertido que jamás haya tenido/conducido… y también he conducido/tenido algunos autos atractivos en el pasado… como BMW, Nissan 300ZX, sedán deportivo Volvo, etc… ¡Este sigue siendo el mejor de todos los rankings, en mi opinión! Algunos otros tenían características más llamativas, pero en general y en general, este es el mejor paquete que jamás se haya tenido. Nuestro auto más antiguo está cerca del final de su vida útil de 20 años… y mirando al CX5, para reemplazar al viejo Ford Explorer… ya que tiene la mayoría de las mismas características y conducción que el Mazda3. Lo espero dentro de un año más o menos. ….. :)))
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 59 )( 4 )
2015 Mazda 3 Sedán 2.0 Auto
rallen1980, 22/05/2015
actualizado el 11/12/2017
2015 Mazda 3 i Sport 4dr Sedán (2.0L 4cyl 6A)
22 de 23 personas encontraron útil esta reseña
En general, me gusta este coche. Excelente millaje de gasolina, y logra ese delicado equilibrio de tener un buen andar y un buen manejo. Llantas de aleación, suspensión trasera independiente, frenos de disco en las 4 ruedas… muchas características por el precio. El 2.0 tiene poca potencia, pero estaba comprando economía de combustible y confiabilidad, no precio. Siempre está el 2.5 si tienes que tener energía. No. Me encanta el interior de este coche. Es muy fácil acostumbrarse a la gran perilla y la pantalla plana. El estilo exterior se puede describir en 3 palabras: Drop Dead Gorgeous. Actualización: después de tener este automóvil durante un año, solo tengo una queja. Los neumáticos originales se desgastan después de 25,000 millas. Los neumáticos “eficientes en combustible” terminarán costándole mucho más dinero del que podría ahorrar usando menos gasolina cuando tienen que ser reemplazados con tanta frecuencia.
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
Fue este repaso útil?( 22 )( 1 )
Salvó mi vida
pfn, 16/01/2015
actualizado el 19/01/2018
2015 Mazda 3 s Grand Touring 4dr Sedán (2.5L 4cyl 6A)
45 de 49 personas encontraron útil esta reseña
Compré mi sedán Mazda 3 s Grand Touring 2015 justo después de un accidente que destruyó mi modelo 2014 con el mismo acabado. Fui T-Boned a toda velocidad en el lado del conductor por un SUV. El impacto me hizo girar 360 grados y a través del divisor en el tráfico opuesto, y fui golpeado por el otro lado por un automóvil que se aproximaba. Mi coche fue crema. Pero las bolsas de aire laterales, de cortina y frontales me amortiguaron en nanosegundos, el marco aguantó lo suficiente y mi sistema automático 911 activó una llamada a través de bluetooth mientras aún estaba averiguando qué sucedió. Me deslicé por debajo de la bolsa de aire, salí del auto y me quedé allí conmocionado pero absolutamente ileso, ni siquiera dolorido. ¿Una calificación de seguridad de 5 estrellas? ¡Apuesta! ¡De ninguna manera no estaba recibiendo el 2015! ANEXO, ENERO DE 2018. Exactamente tres años y, sí, más de 88 000 millas en carretera y en el centro de la ciudad, mi Mazda 3 s Grand Touring 2015 muy usado sigue siendo un caballo de batalla. Aparte de algunos errores electrónicos ocasionales y un problema suelto en el panel trasero que se solucionó, el automóvil sigue siendo confiable, cómodo y sigue siendo un placer conducirlo. Y todavía se ve genial. Solo puedo suponer que los modelos de los años más nuevos son igual de buenos, si no mejores (especialmente con una mejor insonorización en la carretera, lo que sería útil) y, en consecuencia, le recomiendo encarecidamente que dé el 3, especialmente el acabado superior con su notable adición. ons para el precio – consideración seria en esta clase.
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
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