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Modelo 1995 Plymouth Neon Coupe Reseñas de los consumidores
Nada mal
Matt G, 30/07/2003
1995 Plymouth Neon Sport 2dr Coupé
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He tenido pocos problemas con este coche. Lo unico fue la junta de culata unas 75.000. No ha tenido otros problemas importantes. Se conduce bien y el consumo de gasolina es sobresaliente. La velocidad de 5 es la ideal. Los frenos están como nuevos a 122,000. No puedo quejarme de este coche.
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95 Neon Coupé deportivo de 2 puertas
Cereza, 15/03/2002
1995 Plymouth Neon Sport 2dr Coupé
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Compré este coche nuevo. He puesto más de 160,000 en él. El coche ha aguantado MUY bien y ha sido una gozada conducirlo. Este es el único vehículo que he tenido y del que no me cansé después de un par de años. Mi esposa se siente de la misma manera. ¡Tiene que tener la transmisión manual de 5 velocidades!
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Nunca más
Viajero, 20/09/2003
1995 Plymouth Neon Sport 2dr Coupé
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Tuve muchos problemas para contar, incluido el reemplazo habitual de la junta de la cabeza. Me dejó varado en la carretera varias veces.
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Gran primer auto
Lora, 07/02/2005
1995 Plymouth Neon Highline 2dr Coupé
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Compré mi Neon hace tres años en una subasta de autos. Como estudiante de secundaria, fue mi primer auto. Originalmente, estaba encantado de tener CUALQUIER automóvil, pero mi confiable Neon resultó ser una gran compra. No he tenido absolutamente ningún problema y he invertido tal vez $ 300 en mantenimiento/
reparaciones. Es un excelente auto para cualquier estudiante de secundaria o universitario.
reparaciones. Es un excelente auto para cualquier estudiante de secundaria o universitario.
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95 neón
Dennis, 29/06/2006
1995 Plymouth Neon Highline 2dr Coupé
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Gran millaje de gasolina. Obteniendo 38 a 41 mpg en carretera y 29 a 30 aquí, que es en algunas montañas serias, viajando sobre dos montañas dos veces al día con elevaciones de 900 a casi 4000 pies. Se maneja bien y con mucha potencia para algo que obtiene tan buen consumo de combustible. Asientos delanteros espaciosos pero poco espacio para las piernas en la parte trasera. Tronco grande. Los lentes de los faros se volvieron lechosos con el paso de los años y las juntas de goma alrededor de las ventanas, etc., se agrietaron. Cambia de marcha fácilmente, la pintura no es tan buena.
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Inicialmente un Lemon, pero envejece bien.
jtt224, 09/05/2002
1995 Plymouth Neon Sport 2dr Coupé
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Quemó sus primeras bujías en 9,000 millas; en su octavo set ahora. Compresor de aire acondicionado reemplazado dos veces, cilindro maestro de freno, asistencia de vacío, interruptor de señal de giro dos veces, sellos de maletero, SOPORTES DE MOTOR alrededor de 20K, los neumáticos OEM duraron solo 26K; PERO… a 73K ahora tiene ruidos y chirridos mínimos, y aún mantiene una línea recta. La junta de la cabeza aún no se ha quemado, un problema común en los primeros neones; no quema aceite ni fuma. El interior no se está cayendo a pedazos, aunque las alfombras del piso no mantienen su posición muy bien. Tiene un espacio de carga muy limitado, aunque los asientos traseros se pliegan. La transmisión automática de 3 velocidades, difamada por muchos, no me ha dado problemas.
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95 deporte
acantilado, 24/06/2008
1995 Plymouth Neon Sport 2dr Coupé
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Hasta ahora, este coche ha sido muy divertido de conducir y no he tenido problemas con él. Es un gran coche ahorrador de gasolina y funciona muy bien. Tiene algunas modificaciones y realmente vuela por el camino. Me encanta el coche y le diría a otros que consiguieran uno. Si cuidas el coche te va a durar mucho tiempo como lo ha hecho este.
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