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Modelo 1990 Pontiac Grand Prix Coupé Opiniones y Reviews
Nunca habrá otro….
arcndcmrc, 14/09/2004
1990 Pontiac Grand Prix LE 2dr Coupé
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He acumulado 234,200 millas en mi Gran Premio y debería haber podido acumular más, pero se me rompió la bujía número 1 y creo que se acabó. Este coche ha sido increíble. Lo compré con 6 millas en el odómetro. Tendía a quemar los alternadores, pero aquí está la lista de cosas que aún tiene en Detroit: radiador, bomba de agua, sistema de escape completo, amortiguadores delanteros, transmisión, todas las bombillas excepto una (marca lateral: este hecho nunca deja de asombrarme) ), todas las juntas (hubo que reemplazar el retorno del refrigerante una vez), los ventiladores eléctricos, los cables de las bujías, el aire acondicionado funciona como nuevo, todavía queda mucho que es equipo original.
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Gran Premio de McLaren
motodd18, 25/02/2006
1990 Pontiac Grand Prix Turbo 2dr Coupé
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He tenido dos de estos autos y ambos funcionaron maravillosamente. Con toneladas de comodidades interiores que incluyen: controles de radio en el volante, 4 asientos individuales de cuero, pantalla frontal en el parabrisas. Este vehículo definitivamente estaba muy adelantado a su tiempo.
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1990 GP SE 314k y contando
Aquel, 23/06/2003
1990 Pontiac Grand Prix SE 2dr Coupé
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Comprado originalmente con 132 000, actualmente tiene 314 817 millas. ¡Está en su segunda bomba de agua! El original me llevó a 313.000. Reemplacé la válvula IAC, el alternador, los FRENOS, obtuve 150k en mi último juego de llantas. Es un coche apretado. Excelente auto de carretera a menos que sea un pasajero. El coche tiene la brújula montada en la consola. Mi consejo es usar aceite de motor sintético y el MEJOR filtro que pueda obtener. Cambio el aceite cada 6k millas, pero una vez fue 16k. Le cambiaron un cojinete de rueda. En general, un gran coche.
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súper confiable
Arcilla, 08/06/2005
1990 Pontiac Grand Prix LE 2dr Coupé
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Le compré este auto a mi papá. Había sido su coche de empresa. Luego lo usé en la universidad. Entonces mi hermana lo usó. Luego se sentó durante 2 años. Finalmente, lo compré, le puse una batería nueva, cambié los neumáticos y lo he conducido casi todos los días desde entonces. Es excelente en climas cálidos o fríos, se maneja bien, obtiene un buen consumo de combustible y funciona como un loco.
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163000 millas y va fuerte
mamadas, 07/08/2002
1990 Pontiac Grand Prix SE 2dr Coupé
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Personalmente le he puesto las últimas 85000 millas duras al coche y funciona como si fuera nuevo. Superará a muchos autos más nuevos en cualquier día de la semana. El único dinero que realmente tuve que poner en el auto fue para el mantenimiento normal. Creo que cualquiera que pueda comprar debería hacerlo. Voy a comprar otro, pero me encanta tanto que no lo cambiaré. Cualquiera que piense que los autos hechos en Japón son mejores que los estadounidenses, obviamente no ha conducido un Pontiac.
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Mejor primer auto
firephool, 03/10/2008
1990 Pontiac Grand Prix LE 2dr Coupé
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El primer auto que compré, la pintura se estaba pelando, el silenciador se estaba cayendo. Pagué alrededor de $ 1,500 en efectivo cuando tenía 15 años y me llevó directamente a través de mi jr. año de universidad cuando se reemplazó porque mamá iba a comprar un camión nuevo, así que papá compró el viejo y yo compré el suyo. casi 200k y ronroneaba como un gatito. Gasté algo de dinero para volver a pintarlo yo mismo, pero esa es la diversión de tu primer auto.
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El mejor auto que he tenido
travis371, 21/08/2002
1990 Pontiac Grand Prix LE 2dr Coupé
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Tengo este coche desde hace 10 años. Lo compre con 22.000 millas y ahora tiene 160.000. Se ha conducido por todo EE. UU., incluido Alaska, donde lo compré, con un gasto mínimo. Nunca he tenido un coche que funcione tan bien.
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