Modelo 1994 Mitsubishi Eclipse Hatchback Opiniones y Reviews

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Modelo 1994 Mitsubishi Eclipse Hatchback Opiniones y Reviews

4,88 de 5 estrellas

¡Coche fantástico!

Hollywood, 16/05/2006
1994 Mitsubishi Eclipse 2 puertas Hatchback
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¡He tenido este auto por 12 años y todavía funciona bien! ¡Todavía se ve nítido y todavía zumba! No me ha dado ningún problema de ningún tipo. Recomiendo comprar un Mitsubishi. ¡Están bien diseñados y funcionan perfectamente! ¡Pruébalos!

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4 de 5 estrellas

Ah, DSM “poder” y “confiabilidad”

CafeínaTripp, 08/02/2007
1994 Mitsubishi Eclipse 2 puertas Hatchback
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Bueno, el DSM me ha dado algunos problemas, pero lo compré con 134,000 millas en el motor y la transmisión. El dueño anterior mimó el auto, ¡lo cual fue excelente! El estilo exterior está muy bien hecho, especialmente para principios de los noventa. Incluso hoy, el estilo se destaca, no hay duda de que este vehículo es un Eclipse. La potencia para el 1.8L no es máxima para los motores DSM, sin embargo, hay algunas modificaciones gratuitas y piezas de repuesto “baratas” que alguien puede instalar para crear más caballos de fuerza y ​​torque. La confiabilidad del DSM 1.8L es mucho mayor que la de sus hermanos el 2.0L y el 2.0L turbo, sin embargo, está construido por DSM, tenga cuidado. El paseo es excelente!

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4.5 de 5 estrellas

eclipse – sexy y descarado

YellowThang, 03/03/2004
1994 Mitsubishi Eclipse GS 2 puertas Hatchback
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
He tenido este auto desde 1998 y se maneja como un sueño. Si hubiera sabido que las correas de tiempo debían cambiarse cada 60 000 millas, no habría tenido ningún problema con mi automóvil. Corre maravillosamente y nunca me ha defraudado. Puedo vestirme elegante o informal y aun así verme genial con el diseño elegante. Me encanta este estilo el mejor de todos los modelos desde este.

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4,88 de 5 estrellas

1 dueño por Reason!

94′ Mit Eclipse GS, 07/08/2010
1994 Mitsubishi Eclipse GS 2.0 2 puertas Hatchback
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Compré el auto “a estrenar” con 6 millas. Color único: verde sabana. Mimé el coche y se llevó el coche de mí. Mantuve el auto en garaje y cubierto; por lo tanto, no hay problemas de óxido ni de carrocería. Tuve que cambiar el techo interior por estar caído. Asientos de carreras instalados y reproductor de DVD integrado con altavoces y subwoofer nuevos. Mi mecanismo puso cabezales de 2″, en caso de que necesite más potencia. ¡El auto se ve y funciona mejor que los Eclipses más nuevos! ¡Por dentro y por fuera! Los Eclipses de 1994 y más antiguos tienen la carrocería más grande con más espacio. Si se cuidan, estos son excelentes coches Si se abusa, entonces como cualquier otro coche, problema.

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5 de 5 estrellas

¿Puede haber un coche mejor?

Ramón O, 03/12/2002
1994 Mitsubishi Eclipse GS 2 puertas Hatchback
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Saqué este auto del lote en 1994 con solo 10 millas. Todavía lo tengo y está tan bueno como el día que lo saqué del lote, excepto que ahora tiene 193,000 millas. Acabo de cambiar el embrague (estándar) y el mecánico estaba tan sorprendido que me tomó tanto tiempo desgastarlo. En general, este es un vehículo excelente, pero lo principal es que lo CUIDAS y haces los cambios de aceite a tiempo.

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4,13 de 5 estrellas

A menudo reparado

LaraCroft, 07/01/2005
1994 Mitsubishi Eclipse 2 puertas Hatchback
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Compré este auto usado y creo que puede haber sido abusado cuando era niño. SIEMPRE ha tenido problemas de alineación y una fuga importante en el sello principal trasero. Todavía no he pasado 6 meses seguidos sin que esté en la tienda. Además, muy pocos caballos de fuerza. Difícil cuando vives en una zona montañosa o tienes que conducir por montañas con regularidad. El interior se vino abajo después de 100K.

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4,63 de 5 estrellas

UN COCHE MUY CONFIABLE

artífices, 26/11/2003
1994 Mitsubishi Eclipse GS 2 puertas Hatchback
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Compré este coche hace 10 años y el único problema es que se rompió la correa de distribución a los 120.000 y el desgaste normal. Muy fiable. Ahora está en 200,000 y funcionando fuerte. Mi último auto nunca pasó de los 120,000.

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