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Modelo 1999 Mazda 626 Sedan Opiniones y Reviews
Buen coche
salado1211, 03/12/2011
1999 Mazda 626 LX 4dr Sedán
8 de 8 personas encontraron útil esta reseña
Compré mi Mazda 1999 en mayo, tiene más de 207,000 millas, todo lo que le he hecho es cambio de aceite y lubrificación. Me gustan todas las características adicionales que son demasiado para despreciar. Después de ser dueño de un Ford -150 4 X 4, disfruto el millaje de gasolina que obtengo en el Mazda.
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Buen coche
Rut, 11/03/2002
1999 Mazda 626 LX V6 4dr Sedán
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Habitación Adecuada. Me encantan las rejillas de ventilación oscilantes… me encanta el techo eléctrico. Extremadamente confiable… nunca un problema de momentos.
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Despedazándose
ana, 08/09/2009
1999 Mazda 626 ES 4dr Sedán
3 de 3 personas encontraron útil esta reseña
Mi 626 fue mi primer vehículo. Este fue un gran auto para empezar, muy confiable. Sin embargo, tan pronto como se acercó a las 80,000 millas, las cosas comenzaron a crecer. Tuve problemas con el cinturón que causaron problemas de aceleración, hasta el punto de que no era seguro conducir. Esta fue una reparación menor en comparación con la transmisión que tuve que reemplazar a las 95,000 millas. Estaba funcionando sin problemas y luego se rindió un día. Un mecánico local me dijo que este es un problema muy común. El mío era el tercer Mazda 626 ’99 que el taller había visto este año por el mismo problema. Desde que se reemplazó la transmisión, he tenido problemas importantes con el aire acondicionado y la batería. El auto acaba de apagarse yendo a 40 mph por la carretera hoy. Retiro oficialmente este vehículo.
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Buen auto, mala transmision
spg, 13/11/2005
1999 Mazda 626 ES 4dr Sedán
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Sedán familiar muy bonito y cómodo. Obtiene más de 30 mpg. La desventaja es que la transmisión automática falló a las 80,000 millas y costó $3500 reemplazarla en el concesionario y todavía no está bien. Debido a una posible falla de diseño, la transmisión se sobrecalienta durante el uso prolongado en la carretera y causa fallas. No compre a menos que tenga un enfriador de transmisión frente al radiador.
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Buen coche
CCRAY, 19/03/2002
1999 Mazda 626 ES V6 4dr Sedán
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Estoy muy satisfecho con mi decisión. Tuve un MX-6 ’93 con el mismo motor (2.5 V-6) y es fantástico. No estaba seguro de qué esperar de la transmisión automática, pero proporciona buena potencia. El diseño interior es muy bueno, soy un tipo grande, mido 6’3″ 280 y no tengo problemas. Si tuviera la placa de identificación de Honda, habría ganado todos los premios, pero me gusta Mazda porque generalmente puedes obtener una buena oferta y su calidad de construcción es buena.
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Buen carro
Rayo, 24/10/2009
1999 Mazda 626 ES V6 4dr Sedán
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Compré nuestro hot rod Mazda rojo usado con un contrato de arrendamiento de dos años con aproximadamente 36,000 millas. Ahora tiene 184000. Mantenimiento normal, sin problemas inusuales, continúa funcionando como un campeón. Se ve muy bien, pero ahora hay corrosión debajo del auto alrededor de los componentes de la suspensión y el tanque de gasolina. Mi mecánico de confianza le recomendó a mi hija que no condujera 250 millas hasta la universidad, ya que podría averiarse lejos de casa. Este automóvil que ha llevado a mi familia en viajes por los EE. UU. ahora está semi retirado y lleva a mi hijo menor a la escuela y de regreso (10 millas). Aunque ahora es nuestro “golpeador”, todavía se ve bien con su exterior rojo, libre de óxido, asientos de cuero y ruedas de aluminio todavía brillantes.
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Más de lo que esperaba
impresionado, 03/07/2009
1999 Mazda 626 ES 4dr Sedán
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Compramos este auto de demostración en 2000. Me gustaron los asientos de cuero y los colores del desierto. Tiene un asiento trasero muy espacioso. Mucho espacio para la cabeza. Después de la compra, nos preocupaba que la transmisión pareciera romperse. Después de varias visitas al distribuidor, acabamos repintando los soportes del motor, que estaba en garantía. La radio dejo de funcionar en garantia. La antena ha fallado fuera de garantía y le hemos sustituido una visera. Aparte de eso, el auto sigue funcionando ahora con 138,000 millas. Le cambiamos los frenos, afinaciones, la correa de distribución en el kilometraje correcto, batería recién puesta. El auto se siente sólido y fuerte. No puedo creer que no se desmoronó después de la garantía. Lo conduciré hasta que muera.
