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Modelo 2012 Scion tC Hatchback Opiniones y Reviews
Genial para el dinero!
reconmac, 10/11/2011
2012 Scion tC Release Series 7.0 2dr Hatchback (2.5L 4cyl 6A)
64 de 64 personas encontraron útil esta reseña
Compré este auto por su confiabilidad y buena apariencia, y ofrece todo lo que quería y algo más. La entrada/encendido sin llave es increíble y la transmisión automática de 6 velocidades cambiable anima las cosas. Gran integración de iPod y un sistema de sonido decente.
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vástago2012
vástago12, 08/08/2012
2012 Scion tC 2dr Hatchback (2.5L 4cyl 6A)
11 de 11 personas encontraron útil esta reseña
Cambiado 2003 RSX Acura. Lo he tenido desde septiembre de 2012, lo he conducido 9000 millas. La mejor relación calidad-precio teniendo en cuenta el motor de revoluciones suaves de 180 hp. valor increíble: techo corredizo panorámico, pionero de dientes azules de 300 vatios, aleaciones de 18 pulgadas, dirección gruesa de fondo plano, transmisión automática de seis velocidades… Muy cómodo, espacioso por dentro, el espacio para las piernas es increíble en la parte trasera, espacio de carga enorme, conducción cómoda para un cupé, el manejo es predecible y agudo. enormes calibres de freno. Este coche está pidiendo a gritos que lo conduzcan a campo traviesa. parece caro, no se ven muchos en las carreteras. Sí, el interior es plastificado como han mencionado otros, pero solo cuesta $ 20k.
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¡Amo mi tc amarillo!
Urbandk8, 15/08/2013
2012 Scion tC Release Series 7.0 2dr Hatchback (2.5L 4cyl 6A)
11 de 11 personas encontraron útil esta reseña
¡Amamos a nuestro TC! Es divertido de conducir, agradable a la vista y tiene todas las características de seguridad que buscábamos. Me encanta que el asiento trasero sea grande y que los asientos del pasajero y del conductor se muevan hasta el tablero para facilitar la entrada y desde y hacia el asiento trasero. ¡A mi esposo le encanta conducir este auto y también le encanta el hecho de que mide 6’9 (todas las piernas) y se adapta cómodamente!
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amo a mi descendiente!
amante de los vástagos, 09/08/2012
2012 Scion tC 2dr Hatchback (2.5L 4cyl 6M)
17 de 18 personas encontraron útil esta reseña
Tuve una versión de la serie 2.0 de 2006 y recientemente decidí actualizar a la scion tc de 2012… ¡y me ENCANTA! Compré el modelo base con transmisión manual y he estado entre 31 y 33 EN LA CIUDAD. no hay exageración en eso tampoco. el nuevo modelo tiene mucho más espacio, en la parte delantera y trasera y tiene un aspecto más elegante. ¡Tiene muchos caballos de fuerza para un automóvil que solo me costó $ 18500! Gran fiabilidad y gran diseño. ¡Recientemente agregué luces antiniebla que me encantan y una entrada K&N y le da al motor un buen ladrido! Para resumir, no podría estar más feliz con mi compra y ¡recomiendo este auto a todos!
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¡Amo a mi TC!
smccarty17, 25/06/2012
2012 Scion tC 2dr Hatchback (2.5L 4cyl 6M)
7 de 7 personas encontraron útil esta reseña
Trabajo en un concesionario Toyota/Scion y después de unos meses, compré mi tC. ¡Me encanta! Es divertido de conducir, excelente estéreo, interior cómodo, me encanta el techo corredizo. Obtengo un promedio de alrededor de 30 mpg en mi transmisión manual tC. Tuve un civic si antes y el tC es mucho más cómodo y todo se siente mejor. Me encanta que tenga 8 bolsas de aire y que sea una de las mejores opciones de seguridad del IIHS. Definitivamente estoy feliz con mi auto.
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¡2012 tC es mi bebé, Hoss!
ReinaGhidorah, 14/11/2019
2012 Scion tC 2dr Hatchback (2.5L 4cyl 6M)
5 de 5 personas encontraron útil esta reseña
Soy una chica de 25 años y una nueva mamá ¡Estoy ENAMORADA de mi Scion tC 2012! Su nombre es Hoss ❤️ Lo conseguí @30k millas y soy el segundo dueño. ¡Hemos pasado por MUCHO! ¡El mejor auto para mi $$ seguro! Larga historia corta; He conducido a campo traviesa, subido y bajado montañas, a través de la nieve y el hielo, clima cálido y frío, dormí en él, se quedó sin gasolina, conduje a 130 mph en una emergencia, pasé por encima de una roca, conduje sobre el borde durante 30 millas e incluso lo destrocé ..este coche me salvó la vida y después de 130k millas, ¡todavía se mantiene fuerte! Obtengo una gasolina decente, un promedio de @25 mpg con un pie de plomo. Lol. Por lo general, conduzco un poco rápido y fuerte… Cuando conduzco bien, obtengo mejor gasolina. ¡He estado en MUCHOS viajes por carretera de más de 20 horas, con ese sistema estéreo a todo volumen! Este automóvil es tan cómodo con un interior y una cajuela sorprendentemente espaciosos, De hecho, ¡nunca he tenido que conseguir hoteles! Puedo dormir en el asiento delantero o incluso bajar los asientos traseros y hacer una cama en el maletero y como todo el techo del coche es de cristal, es casi como dormir bajo las estrellas Jajaja. 130k millas en él y todo lo que he tenido que hacer, además de lo básico obvio (aceite, llantas, frenos), ¡es cambiar la batería! Todavía tengo que hacer reparaciones mecánicas ‘reales’. ¿Pero tengo miedo de trabajar en eso? ¡NO! ¡Está configurado de una manera conveniente donde puede trabajar/modificar fácilmente casi cualquier cosa por su cuenta! Pero la mayoría de nosotros ya sabemos que Toyota es bastante bueno en cuanto al acceso al compartimento del motor Además… ¡súper divertido de conducir! Por supuesto, no es un Subaru STI o algo así, pero honestamente, ¡sigue siendo bastante rápido! Especialmente desde una parada completa, me he divertido mucho con la gente en los semáforos…& un par de multas por exceso de velocidad también Lol. Tiene una excelente dirección y puede girar en un centavo. Me encanta cómo se ve el volante, pero para tu información, nunca podrás encontrar una funda para volante sin pedirla en línea. Ahora que soy mamá, todos me dijeron que odiaría mi 2door… bueno, ¡TODAVÍA ME ENCANTA! Hay mucho espacio en la parte trasera + el asiento delantero se inclina completamente hacia atrás, por lo que incluso si tienes un bebé, sigue siendo muy fácil. De hecho, creo que es más rápido recostarse y llevar a un bebé en un 2 puertas que en un 4 puertas y tener que entrar y salir para poner a tu hijo. Lo último, durante mi accidente, este automóvil me mantuvo SEGURO. Estaba solo y me salí de la carretera (totalmente mi culpa por exceso de velocidad bajo la lluvia torrencial) hacia una barrera de cemento a 55 mph en el lado del pasajero… ¡pude ponerle una llanta y conducir a casa! SIN LESIONES. Tuve que conseguir llantas nuevas&
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