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Modelo 2015 Subaru Impreza Hatchback Reseñas de los consumidores
El mejor coche compacto con tracción total
Raghavan Mani, 03/02/2015
2015 Subaru Impreza 2.0i PZEV 4dr Hatchback AWD (2.0L 4cyl 5M)
39 de 39 personas encontraron útil esta reseña
He sido un gran admirador de Mazda 3 y por el bien de la tracción total debido a las fuertes nevadas en el noreste, cambié a la transmisión manual de Subaru Impreza. Muy feliz de haber comprado esto. No me arrepiento de dejar Mazda 3 (excepto por el ruido de la carretera, que es más en Subaru, pero la estabilidad de conducción de Subaru Impreza es incomparable). Solía tener mucho miedo de conducir en la nieve y ahora disfruto conducir cuando está nevando. Subaru Impreza es el mejor sistema de tracción en todas las ruedas y el automóvil es absolutamente estable y tiene la mejor tracción. Puedo cambiar de carril en autopistas cuando nieva sin sacudirme un poco, incluso cuando hay estiércol líquido. Disfruto de la peor nieve conduciendo. Increíble.
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Gran coche para viajar, gente al aire libre.
JEK 2015, 20/07/2015
2015 Subaru Impreza 2.0i PZEV 4 puertas Hatchback AWD (2.0L 4cyl CVT)
55 de 56 personas encontraron útil esta reseña
Tengo casi 20 años y quería un automóvil que me durara más de 10 años, y después de compararme con Subaru, parecía ser la mejor opción. Hay algunas características que podrían mejorarse, pero en general, ¡este fue el mejor automóvil para mis propósitos! También estuve mirando tanto el VW Golf como el Mazda 3 y, si bien eran comparables (e incluso mejores en algunas circunstancias), pensé que el Subaru duraría más, sería más confiable y podría manejar acampar en terrenos accidentados y al mismo tiempo verse bien en una ciudad. Pros: -Se maneja muy bien bajo la lluvia y la arena y todavía tengo que conducirlo durante el invierno, ¡pero no puedo esperar! -Impresionante espacio de carga: bien vale la pena obtener las alfombras de goma para carga para poder plegar el asiento y aumentar el espacio de la cajuela. Puedo colocar mi bicicleta en la parte trasera sin problema, ¡y también estoy trabajando para agregar un portabicicletas en el techo! -Visibilidad: Soy bajo (5’4) y puedo ver a través de todas las ventanas y la parte trasera fácilmente (en comparación con cuando probé el Mazda 3, sentí que apenas podía ver nada, razón principal para no comprar) -Cámara de respaldo: perfecta , claro y detallado -Asientos cómodos y facilidad de uso de los controles (Nuevamente, en comparación con Mazda 3, que realmente no pude entender) -Promedio de 35 mpg en ciudad y 37.5 en carretera, fiel al consumo de combustible estimado. Esto es incluso mejor que mi Honda Civic 2005. -Conducción: se conduce muy bien, aunque no tan rápido como un VW Golf (que también probé). Te lleva allí y tiene mucha capacidad de recogida para velocidades de autopista (que conduzco aproximadamente el 50 % del tiempo). Esto fue algo por lo que los revisores criticaron el automóvil, aunque en la conducción diaria, ¿con qué frecuencia realmente pasas de 0 a 60? -Bluetooth: Esto está entre un pro y un contra. Me encanta que el auto lo tenga, pero mis oyentes se quejan de que suena como si estuviera gritando en un túnel. En general, es un profesional considerando que nunca pierdo una llamada telefónica y puedo contestar el teléfono sin buscar en mi bolso. Nunca antes había tenido bluetooth en un automóvil, así que realmente no tengo nada más con lo que compararlo. Desventajas: Sí, hay algunas… -Motor CVT: Mi única queja con la CVT es cuando vas de marcha atrás o de estacionamiento a conducción. Esto puede no parecer mucho, pero si no está acostumbrado y está retrocediendo en una carretera, debe tenerlo en cuenta. Esto definitivamente ha alterado mi forma de conducir para no terminar forzando la transmisión presionando el acelerador demasiado pronto. Cuando realice una prueba de manejo, asegúrese de probar esto. -Los asientos de tela se manchan fácilmente – Mi interior es Tan y ya tengo una mancha en el asiento del lado del pasajero de (entre todas las cosas) un ramo de flores que decidió polinizar en mi auto. Esto aún no ha salido 🙁 -Altavoces/radio: la radio está constantemente tratando de encontrar una estación de radio HD, cuando lo hace, aumentará los graves y sonará increíble. Cuando no puede encontrar una estación HD (que es (no a menudo porque no vivo cerca de una ciudad) la radio suena metálica y un poco apagada. Afortunadamente, disfruto de los libros en cinta (Mazda 3 no tenía reproductor de CD) Notas finales: investigué muchísimo sobre VW golf y Mazda 3 (entre muchos otros) y mis razones para elegir el Subaru incluyeron: mi compañero de cuarto tenía un VW GTI 2007 que tenía una falla importante en la transmisión que habría costado más de $ 4000 para reparar, lo cual es un poco ridículo ya que mi Honda 2005 nunca había tenido ninguna reparación que costara más de $500. También sé que los VW tienen un historial incompleto en términos de mantenimiento y reparaciones fáciles y rentables. Lamentable porque el Golf fue mi primera elección. En cuanto al Mazda3, cuando el vendedor de Mazda me preguntó cuánto tiempo planeaba mantener mi próximo auto, respondí “al menos 10 años”, a lo que se rió y dijo: “¿Por qué querría venderte un auto que tendrías por ese ¿Cuánto tiempo? ¡Te quiero de vuelta aquí en 5 años!”. dijo Nuff. cuando el vendedor de Mazda me preguntó cuánto tiempo planeaba mantener mi próximo auto, respondí “al menos 10 años”, a lo que se rió y dijo “¿por qué querría venderte un auto que tendrías por tanto tiempo? Te quiero ¡Vuelvo aquí en 5 años!”. dijo Nuff. cuando el vendedor de Mazda me preguntó cuánto tiempo planeaba mantener mi próximo auto, respondí “al menos 10 años”, a lo que se rió y dijo “¿por qué querría venderte un auto que tendrías por tanto tiempo? Te quiero ¡Vuelvo aquí en 5 años!”. dijo Nuff.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 55 )( 1 )
Es PERFECTO para su propósito previsto. 11.000 en 3,5 meses
kevn062592, 04/06/2015
2015 Subaru Impreza 2.0i Premium PZEV 4dr Hatchback AWD (2.0L 4cyl CVT)
32 de 32 personas encontraron útil esta reseña
Este automóvil no lo va a “sorprender” con una aceleración rápida, su motor de 4 cilindros o un aspecto llamativo interior/exterior. De eso no se trata Subaru, así que si eso es lo que buscas, múdate a otro lado. Este automóvil está hecho para el amante de la naturaleza, el aventurero, el clima desagradable y el terreno. Este auto es súper confiable y dura para siempre. Tiene todo lo que necesitas y un poco más (cámara retrovisora, pantalla táctil). Es muy cómodo y muy seguro en todas las condiciones climáticas. El millaje de gasolina es increíble para un vehículo AWD… Toneladas de espacio para tu equipo de aventura o comestibles. Auto perfecto para la persona que necesita más espacio de almacenamiento que un sedán típico, pero no quiere el volumen del SUV.
Fue este repaso útil?( 32 )( 0 )
Coche navaja suiza.
19/04/2015
actualizado el 24/10/2017
2015 Subaru Impreza 2.0i Sport Premium PZEV 4dr Hatchback AWD (2.0L 4cyl CVT)
40 de 41 personas encontraron útil esta reseña
Tengo un Impreza 2.0i Sport Premium hatchback 2015 con CVT. Tenía que ser seguro, confiable, eficiente en combustible y acomodar el bajo de tamaño ¾ de mi hijo (contrabajo). El motor tiene suficientes agallas y lanzará el auto desde parado, pero no es un WRX. Para mí, el ruido del motor no es un problema. La transmisión es tan silenciosa como la transmisión automática de 5 velocidades de mi Honda. Atrás quedó el ruido del viento que afligía a nuestro antiguo interior. El sistema de sonido es excelente, no es necesario actualizar los altavoces. Sin embargo, no planeo usar el auto como sistema de megafonía. 17 de octubre, actualización de 50,000 millas: el automóvil obtiene un promedio de 34 mpg, no trucos hipermiler. No es un coche de carreras, pero es capaz. Tuve que usar la garantía a las 8,000 millas. El sensor de presión absoluta del múltiple (sensor MAP) se apagó. Luz de control del motor encendida, luz de VDC encendida, icono de control de crucero parpadeando, control de crucero inoperativo. El auto funcionaba como si tuviera mala gasolina, a veces tirones/hipo. Neumáticos originales reemplazados a las 39,000 millas. Esa fue una gran mejora en el ruido y la tracción de la lluvia. De lo contrario, automóvil sin problemas y de bajo consumo de combustible con espacio para 4 adultos. Baúl adecuado para viajes de fin de semana, más bien pequeño para viajes de una semana a la playa.
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