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Modelo 2001 Nissan Frontier Crew Cab Opiniones y Reviews
Ha sido un camión excepcional
Dg, 02/09/2015
actualizado el 09/02/2016
2001 Nissan Frontier 4dr Crew Cab SC-V6 4WD (3.3L 6cyl S/C 5M)
45 de 45 personas encontraron útil esta reseña
En primer lugar, no escribo reseñas, pero pensé que haría una excepción. Compré mi taxi del equipo de anuncios de 2001 usado en 2003 con alrededor de 30k en el reloj. Lo tengo un elevador de 3 pulgadas y algunas otras modificaciones, avance rápido hasta 2015 y todavía tengo el camión, 190k ahora y todavía recibe elogios y todavía funciona muy bien. No dudaría en conducirlo a cualquier lugar, de hecho, todavía lo uso para hacer viajes por carretera a través de varios estados, algunas veces remolcando un remolque de viaje, se ha mantenido bien. Pensé en escribir esta reseña porque he visto a personas decir “Nunca volveré a comprar un Nissan” “mi toyota nunca tuvo problemas” y eso puede ser cierto, sin embargo, también tengo un hardbody de 1990 que compré usado en 97 y ahora se está acercando a la marca de 300k y aparte de 2 embragues y una cadena de distribución, todavía funciona muy bien, y también tengo dos muy buenos amigos que tienen toyotas, ambos con 22re y ambos no superaron mucho los 145k antes de que se ordenara una reconstrucción, ahora no estoy cavando toyota, creo que hacen buenos vehículos, y Honestamente, eso es lo que originalmente quería comprar, pero estoy mucho más feliz con mis Nissan. Han sido súper confiables, por lo general verá las reseñas de personas que piensan que han sido perjudicadas de alguna manera, y las cosas suceden, pero he tenido 4 hijos y son muy confiables. Me encanta mi frontera, ha sido mi conductor diario durante 12 años, y justo ahora el asiento de cuero está empezando a desgastarse, el supercargador sigue siendo original. No gotea ni quema nada, el rendimiento de la gasolina sería mi única queja. Promedio 15 mpg pero también tengo llantas más grandes… no puedo decir suficientes cosas buenas sobre el camión ambos con 22re y ambos no superaron mucho los 145k antes de que se ordenara una reconstrucción, ahora no estoy cavando toyota, creo que hacen buenos vehículos y, sinceramente, eso es lo que originalmente quería comprar, pero yo Estoy mucho más feliz con mis nissans. Han sido súper confiables, por lo general verá las reseñas de personas que piensan que han sido perjudicadas de alguna manera, y las cosas suceden, pero he tenido 4 hijos y son muy confiables. Me encanta mi frontera, ha sido mi conductor diario durante 12 años, y justo ahora el asiento de cuero está empezando a desgastarse, el supercargador sigue siendo original. No gotea ni quema nada, el rendimiento de la gasolina sería mi única queja. Promedio 15 mpg pero también tengo llantas más grandes… no puedo decir suficientes cosas buenas sobre el camión ambos con 22re y ambos no superaron mucho los 145k antes de que se ordenara una reconstrucción, ahora no estoy cavando toyota, creo que hacen buenos vehículos y, sinceramente, eso es lo que originalmente quería comprar, pero yo Estoy mucho más feliz con mis nissans. Han sido súper confiables, por lo general verá las reseñas de personas que piensan que han sido perjudicadas de alguna manera, y las cosas suceden, pero he tenido 4 hijos y son muy confiables. Me encanta mi frontera, ha sido mi conductor diario durante 12 años, y justo ahora el asiento de cuero está empezando a desgastarse, el supercargador sigue siendo original. No gotea ni quema nada, el rendimiento de la gasolina sería mi única queja. Promedio 15 mpg pero también tengo llantas más grandes… no puedo decir suficientes cosas buenas sobre el camión No superé los 145k antes de que se ordenara una reconstrucción, ahora no estoy cavando toyota, creo que hacen buenos vehículos y, sinceramente, eso es lo que originalmente quería comprar, pero estoy mucho más feliz con mis nissans. Han sido súper confiables, por lo general verá las reseñas de personas que piensan que han sido perjudicadas de alguna manera, y las cosas suceden, pero he tenido 4 hijos y son muy confiables. Me encanta mi frontera, ha sido mi conductor diario durante 12 años, y justo ahora el asiento de cuero está empezando a desgastarse, el supercargador sigue siendo original. No gotea ni quema nada, el rendimiento de la gasolina sería mi única queja. 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Me encanta mi frontera, ha sido mi conductor diario durante 12 años, y justo ahora el asiento de cuero está empezando a desgastarse, el supercargador sigue siendo original. No gotea ni quema nada, el rendimiento de la gasolina sería mi única queja. Promedio 15 mpg pero también tengo llantas más grandes… no puedo decir suficientes cosas buenas sobre el camión Me encanta mi frontera, ha sido mi conductor diario durante 12 años, y justo ahora el asiento de cuero está empezando a desgastarse, el supercargador sigue siendo original. No gotea ni quema nada, el rendimiento de la gasolina sería mi única queja. Promedio 15 mpg pero también tengo llantas más grandes… no puedo decir suficientes cosas buenas sobre el camión Me encanta mi frontera, ha sido mi conductor diario durante 12 años, y justo ahora el asiento de cuero está empezando a desgastarse, el supercargador sigue siendo original. No gotea ni quema nada, el rendimiento de la gasolina sería mi única queja. Promedio 15 mpg pero también tengo llantas más grandes… no puedo decir suficientes cosas buenas sobre el camión
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 45 )( 0 )
Wow que camion
Konkrete, 05/09/2003
2001 Nissan Frontier 4dr Crew Cab SE-V6 4WD (3.3L 6cyl 5M)
7 de 7 personas encontraron útil esta reseña
Este camión lo tiene todo. Puede que tenga un poco de potencia en el sentido de las carreras callejeras, pero para tirar de la potencia es loco. Soy un agricultor que quería un camión de tamaño mediano para transportar cosas y ser capaz de manejar el barro y la nieve y aún así tener bolas, pero no ser una bestia enorme como los Dodges o Fords de tamaño completo. de todos modos, este camión puede hacer esto con 4500 libras en el enganche (debo instalar uno, no en el parachoques) más 1400 en la parte posterior de la caja. las revoluciones apenas se mueven yendo a 110 kph en carretera. Súper difícil, no hay nada que reemplazar después de 120 000 km o 100 000 millas, aparte de los filtros de aceite y aire y engrasarlo bien. puede transportar a mucha gente.
Fue este repaso útil?( 7 )( 0 )
Dame llantas o dame muerte!!!
mgm, 20/07/2009
2001 Nissan Frontier 4dr Crew Cab SC-V6 4WD (3.3L 6cyl S/C 5M)
5 de 5 personas encontraron útil esta reseña
Buen camión en general. Interior bonito pero un poco pequeño. Asiento trasero bien para niños pero no para adultos. Se reemplazó el sobrealimentador en garantía. Rendimiento de combustible horrible en comparación con mi frontera 93. El mayor problema son los neumáticos. Los neumáticos de alto rendimiento de 17 pulgadas no son buenos. Solo obtienen 15-18k millas y tengo muchos pisos en los caminos de tierra que viajo. La única llanta disponible cuesta $220.00 cada una. ¡¡PUAJ!! La cama de 4 pies también me parece demasiado pequeña. Puse una tapa en la mía que elimina el uso del extensor de cama. El camión se ve bien y ha tenido problemas mínimos de funcionamiento. Tengo 54k de kilometraje y tuve que reemplazar los resortes traseros y necesito un sistema de escape completo. ¿Puedes decir que es hora de negociar?
Fue este repaso útil?( 5 )( 0 )
¡Lo haría de nuevo!
Critica, 19/10/2004
2001 Nissan Frontier 4dr Crew Cab SC-V6 4WD (3.3L 6cyl S/C 5M)
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
El camión ha funcionado sin problemas durante 3 años. Sin más mantenimiento que el desgaste. Nissan ha sido excelente al cubrir cualquier problema de retiro y ha ido más allá al reemplazar un motor de ventana ($ 400) gratis con el retiro del regulado
