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Modelo 2015 Nissan Frontier Crew Cab Opiniones y Reviews
Mi tercer Nissan
g8kev@yahoo.com, 09/09/2015
2015 Nissan Frontier PRO-4X 4dr Crew Cab 4WD 5.0 pies SB (4.0L 6cyl 5A)
49 de 51 personas encontraron útil esta reseña
Este es mi tercer Nissan de segunda generación. Tenía un 06 Xterra (misma plataforma) con 186000 millas sin problemas. Cambié por un 12 pro4x xterra cargado. Puse 35000 millas en eso en 1 año. Ahora a la Frontera. Cambié el xterra porque necesitaba transportar bidones de gasolina y diésel para trabajar. Mi primera experiencia es que el camión es un poco más hinchable que el xterra, pero no está nada mal. el rendimiento de la gasolina también es menor en la parte delantera. Tengo un promedio de 18 en el frente donde 20 era la norma en el X. Soy el Sr. control de crucero y mantengo un registro de combustible. Me gusta todo sobre el frente hasta ahora y el asiento de 8 vías hace que un largo recorrido no sea un problema. Tengo 49 años y 6′ 225 de complexión musculosa y me siento bien al volante. Solo desearía que agregaran una rueda telescópica a la lista en la próxima generación. así como el diésel. no tengo Tuve la oportunidad de salir de la carretera de la frontera, pero estoy seguro de que es tan capaz como el Xterra y fue toda una cabra montés. He arrastrado mi ZRX1200R un par de veces en la cama. Aunque es un poco corto, el sistema ferroviario es increíble. También he remolcado mi M109R en mi remolque Kendon y tira con facilidad. Probablemente alrededor de 1200 libras. Sin embargo, noté una disminución del kilometraje, que nunca vi en el xterra mientras tiraba de mi bicicleta. También me gustaría agregar que estos camiones mantienen bien su valor. Entonces, para cerrar, estas son algunas cosas que me gustaría ver en una nueva generación. 1. Trae ese diésel. Acabo de volver de República Dominicana y tienen un diesel. Qué motor no sé 2. Volante telescópico 3. Mantener la camioneta como una camioneta y no como un maldito vehículo cruzado 4, Actualizar los materiales del interior.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 49 )( 2 )
Mejor tamaño mediano dólar por dólar.
Tyler A, 30/08/2016
2015 Nissan Frontier PRO-4X 4dr Crew Cab 4WD 5.0 pies SB (4.0L 6cyl 5A)
16 de 16 personas encontraron útil esta reseña
Este es un gran camión. No es lujoso, pero es confiable, divertido, está bien construido y aún se ve genial. Mucha potencia del motor de 4.0 l, perfecta conducción todoterreno y mucho espacio de carga. Amo mi Frontier pro4x
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 16 )( 0 )
¡Un verdadero camión honesto!
EE, 14/08/2015
actualizado el 14/02/2017
2015 Nissan Frontier PRO-4X 4dr Crew Cab 4WD 5.0 pies SB (4.0L 6cyl 5A)
36 de 41 personas encontraron útil esta reseña
La Nissan Frontier es una camioneta de la vieja escuela. Como muchos han señalado, es un diseño antiguo y hay competidores más espaciosos y modernos a considerar. Pero con la versión Pro-4X, esta camioneta de la vieja escuela se convierte en una guerrera todoterreno. El paquete de lujo incluye asientos de cuero ajustables electrónicamente con calefacción, interior de cuero, quemacocos y un portaequipajes resistente. Para un camión que vas a llevar a la naturaleza, la vieja escuela no es algo malo. El motor y el sistema de transmisión han sido probados y mejorados durante la última década. El 4.0 V6 tiene potencia de sobra, y la tracción en las 4 ruedas de tiempo parcial incluye rangos HI y LO, diferencial trasero con bloqueo y control de arranque/descenso de pendientes. No me preocupa que este camión me lleve de ida y vuelta sin quejarme. El ajuste y el acabado son de primera clase. Mientras que el sistema NissanConnect no No me gusta jugar bien con un iPhone, el resto del sistema de audio/navegación funciona muy bien. El sistema de sonido Rockford Fosgate es tan bueno como parece, con una excelente calidad de sonido y una gran cantidad de bajos que puede tocar mientras escala rocas y peñascos. Esta es mi tercera frontera (y he tenido 2 Xterra en el pasado), así que sé de lo que son capaces estos camiones. Cuando se trataba de conseguir mi próximo vehículo, y en vista de la salida de la nueva Tacoma y Frontier a fin de año, esta era la camioneta que quería. Ofrece el mejor rendimiento por su dinero y sé que es una inversión sólida que durará muchos años de aventuras dentro y fuera de la carretera. Los nuevos camiones serán bonitos, más lujosos y MUCHO más caros. ¿Realmente quieres invertir $ 40k en algo con lo que tienes la intención de ensuciarte? Sin mencionar que estarán trabajando en los problemas de los nuevos modelos por un tiempo. ACTUALIZACIÓN DE FEBRERO DE 2017: No hay mucho de qué quejarse después de conducir la camioneta durante 18 meses y casi 28,000 millas. Los neumáticos originales Hankook Dynapro ATM se han vuelto un poco más ruidosos, pero esa parece ser la norma para los neumáticos todo terreno. Aparte del mantenimiento regular, el vehículo ha estado perfecto. Todavía sólido como una roca, sin traqueteos, el ajuste y el acabado siguen siendo excelentes. Los costes de mantenimiento han sido extremadamente bajos, especialmente teniendo en cuenta que solo lo he reparado en mi distribuidor local. No estoy seguro si el bajo costo es solo para este distribuidor o si refleja los costos de mantenimiento generalmente bajos para este vehículo. Las capacidades todoterreno son las esperadas. Excelente. Y los modales en la carretera son bastante civilizados (aparte del ligero gruñido de los neumáticos A/T). El millaje generalmente varía de 17.5 a 18.5 MPG. El sistema de audio/navegación de fábrica tiene un fallo ocasional y, a veces, se congela, pero se soluciona fácilmente con un restablecimiento completo del sistema (manteniendo presionado el botón de encendido durante varios segundos). Puede que me sienta un poco abrumado tratando de lidiar con las 10,000 canciones en mi iPhone. Desde que compré la Frontier he tenido la oportunidad de revisar todos los nuevos modelos de camionetas. Si bien hay camionetas más nuevas y modernas disponibles, la Frontier sigue siendo una excelente opción, ya que ofrece tantas características premium (si no más) por menos dólares. pero se soluciona fácilmente con un restablecimiento completo del sistema (manteniendo presionado el botón de encendido durante varios segundos). Puede que me sienta un poco abrumado tratando de lidiar con las 10,000 canciones en mi iPhone. Desde que compré la Frontier he tenido la oportunidad de revisar todos los nuevos modelos de camionetas. Si bien hay camionetas más nuevas y modernas disponibles, la Frontier sigue siendo una excelente opción, ya que ofrece tantas características premium (si no más) por menos dólares. pero se soluciona fácilmente con un restablecimiento completo del sistema (manteniendo presionado el botón de encendido durante varios segundos). Puede que me sienta un poco abrumado tratando de lidiar con las 10,000 canciones en mi iPhone. Desde que compré la Frontier he tenido la oportunidad de revisar todos los nuevos modelos de camionetas. Si bien hay camionetas más nuevas y modernas disponibles, la Frontier sigue siendo una excelente opción, ya que ofrece tantas características premium (si no más) por menos dólares.
- Seguridad
- 5 de 5 estrellas
