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Modelo 2016 Subaru Legacy Sedan Reseñas de los consumidores
Cambio mi Mercedes E class por un Legacy
holtgrj, 26/10/2015
2016 Subaru Legacy 2.5i 4dr Sedán AWD (2.5L 4cyl CVT)
51 de 51 personas encontraron útil esta reseña
Mis requisitos clave son el costo y la seguridad. El costo real de propiedad durante 5 años entre el Mercedes y el Legacy durante 5 años es de aproximadamente $25,000. A las opciones de seguridad solo les faltan los faros adaptativos. SEGURIDAD: Las revisiones de Edmunds ignoran el hecho de que puede obtener opciones de seguridad en el Legacy que simplemente no están disponibles en ninguno de sus competidores: AWD (seguridad en invierno), detección y evitación de punto ciego, detección y evitación de desvío de carril y evitación de choques . Además, las “Muertes por Millón de Millas” del Legacy son 0 (único en su clase). Finalmente, tiene todas las calificaciones de 5 estrellas en las pruebas de seguridad. Si quieres seguridad, no puedes vencerlo en su categoría. La revisión debería dejar esto claro.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 51 )( 0 )
Cuanto más cambian las cosas, más permanecen igual
Jim Monteleone, 13/01/2016
actualizado el 19/01/2017
2016 Subaru Legacy 3.6R Limited 4dr Sedán AWD (3.6L 6cyl 5A)
45 de 45 personas encontraron útil esta reseña
Compré este auto porque hemos tenido guardabosques durante 7 años. Acabo de comprar uno nuevo para mi esposa en septiembre, no conducirá nada más. No estaba buscando un auto nuevo, pero uno de mis sedán quedó destrozado en un accidente en noviembre, así que miré el Legacy. Manejé el 2.5 igual que en el Forester de mi esposa. El 4 funciona bien en la conducción diaria, pero tiene un poco de retraso en la transmisión cuando lo golpeo, ya que conduzco bastante en la autopista y me fusiono, elijo el 6. El 6 es mucho más suave. Hasta ahora tengo un promedio de 23.8 en conducción mixta después de 900 millas. Subaru siempre ha sido conocido por su tracción total, seguridad y trenes de transmisión. El ajuste y el acabado han quedado rezagados con respecto a la marcha de Toyota y Honda. Vendí mi Camry XLE 2014 a mi hijo cuyo sedán quedó destrozado. Las comodidades y la tecnología de las criaturas han mejorado desde nuestro Forester 2009. El legado tiene capacidad para 4 adultos muy cómodamente y puede colocar cuatro juegos de palos en el maletero. El interior y la tecnología están a la par con los de Toyota y Honda. Los asientos son más cómodos. Los Subies más nuevos son más grandes. El manejo se siente compatible con el sistema de tracción en todas las ruedas, pero todavía no hay un sedán deportivo, es decir, Mercedes o Audi. El historial de seguridad es inigualable y el sistema de visión es de última generación. La visibilidad es excelente para un sedán. Entonces, como de costumbre, el sistema de tracción total, la confiabilidad y la seguridad son razones para comprar este automóvil. El interior es mejor y más cómodo que los modelos anteriores con mucho espacio. Decepcionante es el ruido de la carretera y del viento, mi Toyota era más silencioso en ese aspecto. También conduje algunos Mercedes usados y el Buick Regal que son más silenciosos. Es difícil captar en una prueba de manejo corta con el vendedor hablando. La suspensión todavía se siente rígida y mi viejo Camry tomó mejor los baches. Vivo en el noreste y no puedes vencer a estos autos en la nieve, pero también tienen una gran tracción en lluvias intensas. Entonces, depende de cómo sopese la seguridad, excelente tracción en todas las ruedas versus conducción. Un poco como siempre ha sido con los Subies, aunque las comodidades y la tecnología han mejorado. Actualización después de 8400 millas, estoy disfrutando el auto más que nunca, el viaje se siente mejor ahora que al principio y es muy cómodo. El 6 es silencioso y funciona bien en la autopista. aunque las comodidades y la tecnología han mejorado. Actualización después de 8400 millas, estoy disfrutando el auto más que nunca, el viaje se siente mejor ahora que al principio y es muy cómodo. El 6 es silencioso y funciona bien en la autopista. aunque las comodidades y la tecnología han mejorado. Actualización después de 8400 millas, estoy disfrutando el auto más que nunca, el viaje se siente mejor ahora que al principio y es muy cómodo. El 6 es silencioso y funciona bien en la autopista.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 45 )( 0 )
Buen coche
Steve el pirata, 14/03/2016
2016 Subaru Legacy 2.5i Premium 4dr Sedán AWD (2.5L 4cyl CVT)
32 de 32 personas encontraron útil esta reseña
Luché con la decisión de qué automóvil comprar en este segmento. Para mí, básicamente se redujo al Honda Accord y al Legacy, y realmente me gustó mucho el Accord y cada publicación le dirá que es un auto MUCHO mejor que el Legacy, pero cuando se trata de eso, el AWD y el interior El espacio es lo que me supera con el Legacy. El Legacy es un poco más grande, no estoy seguro de cómo se comparan exactamente en las medidas, pero sé que cuando te sientas en el asiento del conductor y te acercas al lado del pasajero, el acorde es más pequeño y el reposabrazos del acorde es mucho más pequeño. Este es un aspecto importante para mí porque mido 6’3″/225 lb, necesito todo el espacio que pueda y no me gusta sentirme atascado en mi auto. El AWD fue importante porque trabajo en el campo médico y vivo en Michigan = sin días de nieve. He tenido autos con tracción delantera antes y estaban bien, pero hay un poco más de confianza cuando tienes el AWD que te ayudará en esos pocos días del año en los que sientes que podrías morir en el camino a casa desde el trabajo: ) No soy un gran admirador de la pantalla táctil, me gusta más la configuración del Accord, y si tienes que tocar la pantalla mientras conduces, es un alcance para el conductor, por lo que no es conveniente. El millaje no ha sido bueno, dice que durante las primeras 700 millas tengo un promedio de 25.5 mpg y conduzco una mezcla de ciudad y autopista, así que ciertamente espero que aumente MUCHO. Aunque me encanta el coche. Suave, rápido, se siente más lujoso por dentro que el precio, silencioso, en general, espero conducirlo y estoy orgulloso de poseerlo. Lo que aprendí es que puedes leer todas las reseñas de los profesionales, pero hasta que no conduzcas el auto, no sabrás si es adecuado para ti. Es posible que este automóvil no esté entre los diez primeros en muchas listas, y hay algunas cosas que cambiaría, pero es un GRAN automóvil.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- 4 de 5 estrellas
