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Modelo 2015 Toyota Tundra CrewMax Cab Opiniones y Reviews
La mejor camioneta que he tenido
Tom, 27/02/2016
actualizado el 03/01/2023
2015 Toyota Tundra SR5 FFV 4dr CrewMax 4WD SB (5.7L 8cyl 6A)
92 de 94 personas encontraron útil esta reseña
Tenía Fords, Chevys y GMCs. Con diferencia, la mejor camioneta de la historia. Motor fuerte y Powertrain. Remolque 7000 lb con facilidad a altas velocidades. Transexual es excelente. Me encantan los asientos traseros deslizantes/reclinables y el elevalunas eléctrico trasero. 54,000 millas confiables. El millaje de gasolina es 13-14 en la ciudad. Carretera 16-17. 9-12 remolque. Vale cada centavo. NUNCA volveré a Fords y Chevys. Camión de 3/4 tonelada en etiqueta de 1/2 tonelada. Ahora con 68 000 millas… Decidí conducir esta camioneta por 200 000 según las pruebas de manejo recientes de Ford, Dodge y Chevy. No es necesario comprar una Tundra nueva, esta tiene todas las características que quiero. Me encanta este camión. Actualización: 80000 millas… sin problemas importantes. Se agregaron cabezales de tubo largo Doug Thorley, kit de aire frío TRD y escape doble TRD. Impresionante. Más torque y HP… esta camioneta sigue sorprendiéndome. Los principales medios pueden criticar su desactualización, sus paseos duros, etc., etc. sa camión y arrastra mi bote y mi familia y todo lo que requiere es gasolina y aceite. Nunca me desharé de este camión. 92000 millas. El millaje de gasolina ha subido. 19 mpg a 70-75 mph. Alrededor de 14-15 mpg en la ciudad. Gasolina, aceite, frenos y llantas. Me encanta este camión. Sin trucos. Sin transmisiones de 10 velocidades, sigue mejorando. Tendré este camión por mucho tiempo. La actualización 136000 aún funciona con fuerza. Aparte del mantenimiento no hay reparaciones. Todavía se siente nuevo. Sin chirridos ni traqueteos. Simplemente un gran camión. 163000 millas. Sin chirridos ni traqueteos. Sin problemas. Todavía remolca todos los juguetes con facilidad. No deseo un camión nuevo 203000 millas. Todavía corre fuerte. Todavía tira todos nuestros remolques. Solo mantenimiento de rutina. El millaje de gasolina ha mejorado con 17-18 mpg en carretera y 14 en ciudad. Todavía 9-12 remolque. Nunca me desharé de este camión. 92000 millas. El millaje de gasolina ha subido. 19 mpg a 70-75 mph. Alrededor de 14-15 mpg en la ciudad. Gasolina, aceite, frenos y llantas. Me encanta este camión. Sin trucos. Sin transmisiones de 10 velocidades, sigue mejorando. Tendré este camión por mucho tiempo. La actualización 136000 aún funciona con fuerza. Aparte del mantenimiento no hay reparaciones. Todavía se siente nuevo. Sin chirridos ni traqueteos. Simplemente un gran camión. 163000 millas. Sin chirridos ni traqueteos. Sin problemas. Todavía remolca todos los juguetes con facilidad. No deseo un camión nuevo 203000 millas. Todavía corre fuerte. Todavía tira todos nuestros remolques. Solo mantenimiento de rutina. El millaje de gasolina ha mejorado con 17-18 mpg en carretera y 14 en ciudad. Todavía 9-12 remolque. Nunca me desharé de este camión. 92000 millas. El millaje de gasolina ha subido. 19 mpg a 70-75 mph. Alrededor de 14-15 mpg en la ciudad. Gasolina, aceite, frenos y llantas. Me encanta este camión. Sin trucos. Sin transmisiones de 10 velocidades, sigue mejorando. Tendré este camión por mucho tiempo. La actualización 136000 aún funciona con fuerza. Aparte del mantenimiento no hay reparaciones. Todavía se siente nuevo. Sin chirridos ni traqueteos. Simplemente un gran camión. 163000 millas. Sin chirridos ni traqueteos. Sin problemas. Todavía remolca todos los juguetes con facilidad. No deseo un camión nuevo 203000 millas. Todavía corre fuerte. Todavía tira todos nuestros remolques. Solo mantenimiento de rutina. El millaje de gasolina ha mejorado con 17-18 mpg en carretera y 14 en ciudad. Todavía 9-12 remolque. Me encanta este camión. Sin trucos. Sin transmisiones de 10 velocidades, sigue mejorando. Tendré este camión por mucho tiempo. La actualización 136000 aún funciona con fuerza. Aparte del mantenimiento no hay reparaciones. Todavía se siente nuevo. Sin chirridos ni traqueteos. Simplemente un gran camión. 163000 millas. Sin chirridos ni traqueteos. Sin problemas. Todavía remolca todos los juguetes con facilidad. No deseo un camión nuevo 203000 millas. Todavía corre fuerte. Todavía tira todos nuestros remolques. Solo mantenimiento de rutina. El millaje de gasolina ha mejorado con 17-18 mpg en carretera y 14 en ciudad. Todavía 9-12 remolque. Me encanta este camión. Sin trucos. Sin transmisiones de 10 velocidades, sigue mejorando. Tendré este camión por mucho tiempo. La actualización 136000 aún funciona con fuerza. Aparte del mantenimiento no hay reparaciones. Todavía se siente nuevo. Sin chirridos ni traqueteos. Simplemente un gran camión. 163000 millas. Sin chirridos ni traqueteos. Sin problemas. Todavía remolca todos los juguetes con facilidad. No deseo un camión nuevo 203000 millas. Todavía corre fuerte. Todavía tira todos nuestros remolques. Solo mantenimiento de rutina. El millaje de gasolina ha mejorado con 17-18 mpg en carretera y 14 en ciudad. Todavía 9-12 remolque. Todavía remolca todos los juguetes con facilidad. No deseo un camión nuevo 203000 millas. Todavía corre fuerte. Todavía tira todos nuestros remolques. Solo mantenimiento de rutina. El millaje de gasolina ha mejorado con 17-18 mpg en carretera y 14 en ciudad. Todavía 9-12 remolque. Todavía remolca todos los juguetes con facilidad. No deseo un camión nuevo 203000 millas. Todavía corre fuerte. Todavía tira todos nuestros remolques. Solo mantenimiento de rutina. El millaje de gasolina ha mejorado con 17-18 mpg en carretera y 14 en ciudad. Todavía 9-12 remolque.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 92 )( 2 )
San Antonio, Texas Toyota Tundra
Jim Minter, 06/03/2015
actualizado el 08/03/2023
2015 Toyota Tundra SR5 4dr CrewMax 4WD SB (5.7L 8cyl 6A)
26 de 26 personas encontraron útil esta reseña
Comprado nuevo en diciembre de 2014 durante los días de Toyotathon. El motor 5.7 ruge con mucha velocidad de adelantamiento con una transmisión de 6 velocidades con cambios suaves. Vivo en South Central Pa y este invierno ha sido duro, ¡pero no ha sido un problema para Tundra Crew Max! Este camión se conduce como un camión, no como un automóvil, como algunos de los 3 camiones grandes más nuevos que he conducido. Se sienta bien con un andar firme y silencioso sin la sensación de un camión grande. Rendimiento de gasolina promedio de 15.5 mpg. 6-8-17: Esta camioneta ahora tiene 47,000 millas y funciona impecablemente, no puedo estar más feliz con mi compra, ahora tiene un promedio de 17 mpg y empuja 20-21 en la carretera. He tenido este camión durante 2 inviernos en South Central Pa y conduce y maneja la nieve con facilidad, lo usé varias veces remolcando casas rodantes, botes y remolques grandes de doble eje y no creo que el motor de 5.7L tenga problemas para tirar, a mi esposa le encanta y parece conducirlo más que yo, ¡así que es posible que tenga que comprar uno más nuevo para mí! ¡Cualquier persona interesada en una camioneta increíble con gran confiabilidad y potencia junto con un gran retorno de la inversión, la Toyota Tundra es su camioneta! 7/3/2018: Ha sido desde diciembre de 2014 cuando compré esta Tundra nueva y ha sido increíble, anda bien en cualquier condición climática, especialmente en la nieve, nunca nos ha fallado en ningún problema mecánico, técnico o de confiabilidad, no puedo diga algo negativo sobre el camión aparte tal vez el consumo de gasolina, pero qué motor V8 de 5.7L no bebe un poco de gasolina, sacrificaría un poco de consumo de gasolina por la potencia bruta cualquier día. Además de todas las excelentes características de esta camioneta, quiero comentar sobre el valor de esta camioneta. Originalmente arrendé la camioneta cuando la compré nueva bajo el programa de arrendamiento de 3 años de Toyota y ahora que terminó decidimos comprarla directamente, nuestra sorpresa fue el valor calculado de la camioneta en comparación con lo que pagamos por ella durante 3 años. hace, este camión solo se depreció alrededor de $ 2k en un período de 3 años con 45k mi. ¡Siempre seremos una familia de camiones Toyota! Actualización: aproximadamente 88,000 millas ahora y todavía se conduce como cuando lo compramos nuevo. Solo el mantenimiento regular hasta ahora que involucra un juego de frenos y un nuevo juego de llantas junto con los cambios regulares de aceite, pero no se necesitan reparaciones importantes. Tampoco mimamos a este camión, por lo que no es un camión que se usa como transportador básico, está en las montañas fuera de la carretera y en viajes largos remolcando remolques. Ha sido un gran camión siendo propietario de una Toyota Tundra por primera vez y planeamos mantenerlo todo el tiempo que podamos, Una cosa que he notado en nuestra área donde vivimos es predominantemente Ford, Chevy y Dodge, pero ahora estamos viendo Tundras creciendo en número, mientras que nunca veríamos un Toyota en el área. ¡Buena inversión camión! 8/3/2023: El camión ahora ha alcanzado las 100,000 millas y no se han reportado problemas, solo mantenimiento regular según el manual, ahora se va a cambiar el anticongelante. ¡Este es, con mucho, el mejor camión que ha tenido nuestra familia y lo conservará hasta que se le caigan las ruedas! No tengo quejas que me impidan comprar otro camión de marca. Me quedo con Toyota siempre y cuando sigan fabricando vehículos de calidad. Solo para que todos sepan que no mimo este camión, ya sea que remolca remolques en tándem, remolques para autocaravanas y se usa principalmente para recados y caza, no es un conductor diario. Dodge, pero ahora estamos viendo Tundras creciendo en número, mientras que nunca veríamos un Toyota en el área. ¡Buena inversión camión! 8/3/2023: El camión ahora ha alcanzado las 100,000 millas y no se han reportado problemas, solo mantenimiento regular según el manual, ahora se va a cambiar el anticongelante. ¡Este es, con mucho, el mejor camión que ha tenido nuestra familia y lo conservará hasta que se le caigan las ruedas! No tengo quejas que me impidan comprar otro camión de marca. Me quedo con Toyota siempre y cuando sigan fabricando vehículos de calidad. Solo para que todos sepan que no mimo este camión, ya sea que remolca remolques en tándem, remolques para autocaravanas y se usa principalmente para recados y caza, no es un conductor diario. Dodge, pero ahora estamos viendo Tundras creciendo en número, mientras que nunca veríamos un Toyota en el área. ¡Buena inversión camión! 8/3/2023: El camión ahora ha alcanzado las 100,000 millas y no se han reportado problemas, solo mantenimiento regular según el manual, ahora se va a cambiar el anticongelante. ¡Este es, con mucho, el mejor camión que ha tenido nuestra familia y lo conservará hasta que se le caigan las ruedas! No tengo quejas que me impidan comprar otro camión de marca. Me quedo con Toyota siempre y cuando sigan fabricando vehículos de calidad. Solo para que todos sepan que no mimo este camión, ya sea que remolca remolques en tándem, remolques para autocaravanas y se usa principalmente para recados y caza, no es un conductor diario. El camión ahora ha alcanzado las 100,000 millas y no se informaron problemas, solo el mantenimiento regular según el manual, ahora cambiará el anticongelante. ¡Este es, con mucho, el mejor camión que ha tenido nuestra familia y lo conservará hasta que se le caigan las ruedas! No tengo quejas que me impidan comprar otro camión de marca. Me quedo con Toyota siempre y cuando sigan fabricando vehículos de calidad. Solo para que todos sepan que no mimo este camión, ya sea que remolca remolques en tándem, remolques para autocaravanas y se usa principalmente para recados y caza, no es un conductor diario. 