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Modelo 1991 Mazda MX-6 Coupé Opiniones y Reviews
1988 Mazda MX-6GT Propiedad desde nuevo
tucanf16, 22/03/2002
1991 Mazda MX-6 GT Turbo 2dr Coupé
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Compré mi MX6-GT de 1988 nuevo en diciembre de 1987. El Celica y el Prelude eran su competencia. Compré el Mazda porque tenía más características y rendimiento por el dinero. El auto tiene un desempeño fenomenal, ciertamente se siente como si generara mucho más que sus clasificaciones de torque de 140 HP/190 libras-pie. El automóvil se condujo en Corea entre 1988 y 1992 (estoy en la Fuerza Aérea) y estuvo almacenado durante otros tres años (1995-1998) durante otra misión en el extranjero. Hace casi cuatro años decidí invertir algo de dinero en lugar de comprar un auto nuevo. Instalé un escape mejorado, rines y llantas de 17 pulgadas, amortiguadores/puntales deportivos, resortes de descenso Eibach, pieles de oveja y un volante Momo.
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Buen auto por el dinero
poder en la vida, 14/09/2002
1991 Mazda MX-6 DX 2dr Coupé
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Compré mi MX-6 a un amigo hace un par de años y me ha ido muy bien. Muy pocos problemas nunca.
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¡Obtuve el valor de mi dinero!
tetas de cordero, 16/08/2005
1991 Mazda MX-6 LX 2dr Coupé
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Compré mi Mazda por $425 con llantas y embrague nuevos. Tuve que reemplazar muchos elementos viejos (frenos, eje, tirante, mangueras de freno, barra estabilizadora). El cilindro maestro del embrague estaba mal, pero duró. Me encantaba la potencia que tenía mi Mazda y la configuración era genial. Fumé muchos autos deportivos sin siquiera cambiar de 4ta. Ese auto tenía una potencia asombrosa y, a menos que estuviera compitiendo, la economía de combustible era excelente. Un pequeño toque en el pedal del acelerador y tu cabeza salió disparada hacia atrás. Los asientos delanteros tenían mucho espacio, pero la parte trasera estaba un poco abarrotada. Comió aceite para la cena y se podía oler. Cambié el coche cuando empezó a costarme cinco y diez centavos en un Escort. Extraño el viejo Mazda y no olvidaré su ronroneo.
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mi primer coche deportivo
Dsi Fai, 05/03/2002
1991 Mazda MX-6 GT Turbo 2dr Coupé
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Estaba tan asombrado con el rendimiento de este coche. Realmente puedes sentir la potencia cuando el turbo entra en acción. El andar es bastante suave y la suspensión deportiva brinda una muy buena maniobrabilidad. Los asientos de cubo le dan esa sensación deportiva añadida. Para un auto que tiene 11 años, no creerías que es confiable. Tiene 110 000 kms y no he encontrado ningún problema de motor. Soy oficial de policía y este auto definitivamente supera a nuestros Crowns e Impala en aceleración.
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MX-6
Joesph Fisher, 27/09/2003
1991 Mazda MX-6 GT Turbo 2dr Coupé
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Obtienes mucho auto por tu dinero. Este es un excelente auto para invertir.
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excelente coche
Eric S, 19/06/2002
1991 Mazda MX-6 DX 2dr Coupé
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He tenido este automóvil durante 11 años y medio y todavía funciona como el día que lo traje a casa. Actualmente tiene 165,000 millas y no he tenido ningún problema con este auto. No se puede encontrar un coche de mejor calidad de esta época. Y el rendimiento de la gasolina sigue siendo excelente con un promedio de alrededor de 32 mpg.
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mazda patea mitsubishis pero
Matt Whitaker, 16/11/2002
1991 Mazda MX-6 GT Turbo 2dr Coupé
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este auto es excelente para su edad, tiene un motor turbo de 145 hp con un torque de 191 lb y me encanta, es el auto más poderoso que he manejado, ¿por qué comprar un auto nuevo cuando uno usado puede mejorarlo? Tiene todo el estándar cuenta con asientos eléctricos disponibles excepto, el Minsubishi Eclipes 1990-1994 no tiene nada en el mx6, como mx6 confiable, Eclipse… no. asegúrese de obtener un ua gt o un lx, ambos son elegantes y son excelentes para manejar. no hay nada en vivo en un automóvil fabricado en Japón.
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