Compré este auto nuevo en enero de 2014 durante un día de nieve en IL. Desafortunadamente, terminé pagando más de dos mil dólares por encima de lo que debería pagar originalmente. Sin embargo, con frecuencia llevaba el auto al concesionario y recibí un servicio honesto y justo en los intervalos correctos. El automóvil solo ha pasado por el retiro del mercado de la moldura de la consola del panel de instrumentos que hizo que su pie se atascara en el acelerador, pero se arregló rápidamente sin problemas (sospeché sobre este problema incluso antes de que llegara a un retiro completo y Nissan me contactó de inmediato sobre el problema Desafortunadamente, vivía en un área muy concurrida y mi vehículo fue golpeado y rayado en el parachoques trasero y el panel frontal lateral y, por supuesto, esa no es una solución barata y noté que podían hacer un mejor trabajo en la calidad de la pintura. También estaba satisfecho con la capacidad de viajar en un área concurrida con facilidad. Pude hacer zoom a través del tráfico, pasar por la nieve, la lluvia, el hielo sin dudas sobre el manejo o la calidad de conducción. Estaba un poco insatisfecho con las habilidades de manejo/dirección en la carretera y sospeché que necesitaba reemplazar los neumáticos originales, lo cual hice y no podía arrepentirme de eso. Incluso tuve que conducir a campo traviesa desde IL a TX a través de diferentes estados, incluidos Iowa, Kansas, Oklahoma, Missouri, etc. y nunca tuve miedo de conducir 1700 millas en este vehículo. Debo admitir que los vientos crean condiciones inseguras en vehículos como este, pero también debe recordar que cualquier vehículo puede experimentar problemas cuando hay viento, pero me tomó tiempo acostumbrarme a los estilos de manejo/dirección que tenía este vehículo. No solo pude conducir muchas millas con los frenos de serie, sino que ahora tengo casi 15,000 millas y no he tenido que reemplazar ninguna pieza importante más que el cambio de aceite, el filtro de aire y una llanta nueva nuevamente (tengo un pinchazo en Texas pero eso estaba fuera de mi control). Debo decir que aun así se rompió la llanta, pude andar con seguridad porque el sensor de presión de la llanta TPMS me salvó la vida. Seguí llenando el aire hasta que lo llevé a Costco y tuve que poner la llanta de refacción y reemplazarla bajo garantía. Por favor, investiga cuando vayas a un concesionario Nissan. Obtuve la peor experiencia en uno de ellos y descubrí cuáles son los que tienen mejor reputación. Opté por hacer cambios de aceite en otro lugar, pero también estoy haciendo todas las afinaciones en los intervalos recomendados. Conduzco en carretera todo el tiempo y muy poco en ciudad ya que vivo en los suburbios. Debo decir que lo que dicen otras personas sobre la aceleración no es correcto. Si tiene tendencia a pisar el acelerador a fondo en un automóvil para poder conducir más rápido, entonces este no es su vehículo. Este coche Acelerará como cualquier otro vehículo si NO pisas a fondo el acelerador. La transmisión CVT requiere que pises gradualmente el acelerador y debo decir que puedo adelantar con confianza a otros vehículos con facilidad que no son necesariamente del mismo tamaño que este auto. La dirección de más de 85 mph o incluso 90 mph requiere que tenga atención en el volante (no envío mensajes de texto, hago llamadas telefónicas, etc., solo uso tecnologías inalámbricas). Este automóvil puede conducir esas velocidades con facilidad y también puede cambiar entre 6 carriles de tráfico con facilidad. Además, yo personalmente no t como asistencia de cambio de carril, cámaras, etc. Debo admitir que este automóvil tiene puntos ciegos, pero puede comprar pequeños espejos en las tiendas de automóviles y colocarlos sobre los espejos de revisión regulares. Eso resolvió el problema pero, por supuesto, también debe mirar en los carriles a su lado antes de incorporarse. También me siento seguro cuando estoy frenando, porque este vehículo puede frenar a velocidades más altas sin sentir que voy a perder el control. Otros vehículos me habían cortado el paso en la carretera y he podido conducir con seguridad incluso en rampas o cambios rápidos de carril. Estoy muy contento con el consumo de gasolina de este vehículo. Mi viaje diario al trabajo es de aproximadamente 32 millas todos los días y tengo un promedio de casi 35 MPG, pero por favor manténganse Debo admitir que este automóvil tiene puntos ciegos, pero puede comprar pequeños espejos en las tiendas de automóviles y colocarlos sobre los espejos de revisión regulares. Eso resolvió el problema pero, por supuesto, también debe mirar en los carriles a su lado antes de incorporarse. También me siento seguro cuando estoy frenando, porque este vehículo puede frenar a velocidades más altas sin sentir que voy a perder el control. Otros vehículos me habían cortado el paso en la carretera y he podido conducir con seguridad incluso en rampas o cambios rápidos de carril. Estoy muy contento con el consumo de gasolina de este vehículo. Mi viaje diario al trabajo es de aproximadamente 32 millas todos los días y tengo un promedio de casi 35 MPG, pero por favor manténganse Debo admitir que este automóvil tiene puntos ciegos, pero puede comprar pequeños espejos en las tiendas de automóviles y colocarlos sobre los espejos de revisión regulares. Eso resolvió el problema pero, por supuesto, también debe mirar en los carriles a su lado antes de incorporarse. También me siento seguro cuando estoy frenando, porque este vehículo puede frenar a velocidades más altas sin sentir que voy a perder el control. Otros vehículos me habían cortado el paso en la carretera y he podido conducir con seguridad incluso en rampas o cambios rápidos de carril. Estoy muy contento con el consumo de gasolina de este vehículo. Mi viaje diario al trabajo es de aproximadamente 32 millas todos los días y tengo un promedio de casi 35 MPG, pero por favor manténganse porque este vehículo puede frenar a mayor velocidad sin sentir que voy a perder el control. Otros vehículos me habían cortado el paso en la carretera y he podido conducir con seguridad incluso en rampas o cambios rápidos de carril. Estoy muy contento con el consumo de gasolina de este vehículo. Mi viaje diario al trabajo es de aproximadamente 32 millas todos los días y tengo un promedio de casi 35 MPG, pero por favor manténganse porque este vehículo puede frenar a mayor velocidad sin sentir que voy a perder el control. Otros vehículos me habían cortado el paso en la carretera y he podido conducir con seguridad incluso en rampas o cambios rápidos de carril. Estoy muy contento con el consumo de gasolina de este vehículo. Mi viaje diario al trabajo es de aproximadamente 32 millas todos los días y tengo un promedio de casi 35 MPG, pero por favor manténganse … mind that rush hour highway driving has way too much traffic at times. I only spend roughly 5 gallons per week to go to work.
Yes, this car has flaws in the paint quality, overall trim panels, interiors, etc. This car has very good sound (mine has the premium option) as well as blue-tooth which is a must in Texas highways. This car has a good instrument layout and all the controls are located where they need to be. I am 6 feet tall and I can comfortably ride this vehicle (even during the cross country driving I was able to drive this vehicle for 19 hours non-stop without issues. In Texas, I drove excessively in the highway and wad able to get 46 mpg driving to the airport. Very impressive.
Update: I had to replace 2 rear shocks and 2 front cupped tires under the tire shop warranty. Shocks were not covered. I also replaced brakes that were at 2/3 of thread wear because at the time I did a lot of highway driving. I went back to Chicago and put another 1500 miles. These repairs are common highway driving repairs since I used to drive 70-90 mph speeds.
El coche hace lo que estaba destinado a hacer. El consumo de gasolina ha sido de 37 mpg hasta ahora y es un auto pequeño decente. Modelo básico con elevalunas y cierres manuales. Básicamente, menos cosas para romper en el camino. Muy feliz con este auto, ya que mi último promedió 14 mpg.
Tuve este automóvil durante tres años y recorrí más de 65,000 millas y no he tenido ni un solo problema con él. Aunque el coche es extremadamente lento en la aceleración. Además, los materiales de la cabina son todos de plástico y le dan al vehículo una sensación bastante económica, pero eso era de esperar con un vehículo de precio tan bajo. Así que lo recomendaría a cualquiera que quiera un precio bajo y confiabilidad por encima de la apariencia y la velocidad.