ventajas
Contras
Modelo 2016 Lexus ES 300h Sedan Opiniones y Reviews
¡Me encanta el coche!
JGARY, 27/05/2016
2016 Lexus ES 300h 4dr Sedan (2.5L 4cyl gasolina/eléctrico híbrido CVT)
26 de 26 personas encontraron útil esta reseña
El rendimiento sufre un poco porque es un híbrido (lo digo probablemente porque antes tenía un auto V6), pero está destinado a ser un sedán silencioso y suave que brinda mucho lujo y comodidad superior. Simplemente no puede pedir un automóvil que tenga el rendimiento de un V6, una insignia de lujo, 40MPG Y un MSRP justo por encima de los $40K. El automóvil proporciona una aceleración instantánea debido a la transmisión continuamente variable, de la que soy un gran admirador. Pisa el acelerador y la sensación es instantánea, a diferencia de una automática tradicional que tiene que cambiar de marcha constantemente para obtener un rendimiento óptimo. Muchas personas odian la CVT porque piensan que es aburrida, no está orientada al rendimiento y puede ser muy ruidosa. Sin embargo, la CVT de este Lexus no se parece en nada a esto. El aislamiento acústico del automóvil es superior, apenas puede escuchar el motor durante la conducción normal, ciudad o carretera. También es lo que ayuda al automóvil a obtener el rendimiento de la gasolina debido a la reducción de piezas y una mejor eficiencia. Sin siquiera intentarlo (como dije antes, tenía un automóvil V6, por lo que no conduzco con mucha suavidad), obtengo fácilmente al menos 38+ MPG, a veces incluso mejor (40-42 MPG), ya sea en la carretera o en vehículos pesados. tráfico durante las horas pico, y creo que esto es realmente asombroso. Para mi anterior V6, en condiciones de tráfico intenso, el consumo de gasolina cae fácilmente por debajo de 15 MPG, especialmente para viajes más cortos. Tenía que ir con frecuencia a la gasolinera cada pocos días porque el motor desperdicia demasiada gasolina cuando está en ralentí o arranca/detiene en el tráfico de la ciudad. Sin embargo, este automóvil híbrido corta el gas por completo cuando se detiene o conduce a baja velocidad, y el automóvil funciona completamente con la batería. El resultado es un silencio extremo y no sentirás el coche. s vibración al esperar el semáforo en una intersección. Para mí, incluso diría que el tráfico de la ciudad ahora no es tan malo gracias a la tecnología híbrida avanzada del automóvil y al aislamiento acústico superior. Ahora me pregunto seriamente por qué gasté los $$$ adicionales para obtener un V6, sin necesitar la potencia adicional y gastando más $$$ en gasolina premium que no se usó para generar esa potencia pero se desperdició. Digo todo esto probablemente porque nunca antes había conducido un híbrido y realmente no sé cómo conducen otros híbridos, pero dudo que el nivel de comodidad, rendimiento y eficiencia sea comparable a estos de ES300h. Lo que es aún mejor con este automóvil es que solo requiere gasolina normal (87 octanos). Además, los asientos delanteros son extremadamente cómodos y con los asientos perforados y las características de seguridad, por lo tanto, este no es solo un sedán de viaje para ir de A a B, sino que también será un buen lugar para pasar el tiempo si viaja distancias más largas. Hay cambios estéticos en el interior con respecto al modelo 2015, y yo diría que el volante, el tablero y la palanca de cambios se ven mucho mejor que la generación anterior. En general, el interior es simplemente elegante y hermoso. Definitivamente recomendaría este automóvil a cualquiera que esté buscando comprar un sedán de lujo de nivel de entrada a un precio razonable que combine un rendimiento razonable y eficiencia de combustible. Lexus ofrece una garantía más prolongada, un año completo de mantenimiento complementario y, con su confiabilidad a largo plazo, el automóvil debe proporcionar una experiencia de conducción placentera y sin preocupaciones. Hay cambios estéticos en el interior con respecto al modelo 2015, y yo diría que el volante, el tablero y la palanca de cambios se ven mucho mejor que la generación anterior. En general, el interior es simplemente elegante y hermoso. Definitivamente recomendaría este automóvil a cualquiera que esté buscando comprar un sedán de lujo de nivel de entrada a un precio razonable que combine un rendimiento razonable y eficiencia de combustible. Lexus ofrece una garantía más prolongada, un año completo de mantenimiento complementario y, con su confiabilidad a largo plazo, el automóvil debe proporcionar una experiencia de conducción placentera y sin preocupaciones. Hay cambios estéticos en el interior con respecto al modelo 2015, y yo diría que el volante, el tablero y la palanca de cambios se ven mucho mejor que la generación anterior. En general, el interior es simplemente elegante y hermoso. Definitivamente recomendaría este automóvil a cualquiera que esté buscando comprar un sedán de lujo de nivel de entrada a un precio razonable que combine un rendimiento razonable y eficiencia de combustible. Lexus ofrece una garantía más prolongada, un año completo de mantenimiento complementario y, con su confiabilidad a largo plazo, el automóvil debe proporcionar una experiencia de conducción placentera y sin preocupaciones. sedán de lujo de nivel de entrada que combina un rendimiento razonable y eficiencia de combustible. Lexus ofrece una garantía más prolongada, un año completo de mantenimiento complementario y, con su confiabilidad a largo plazo, el automóvil debe proporcionar una experiencia de conducción placentera y sin preocupaciones. sedán de lujo de nivel de entrada que combina un rendimiento razonable y eficiencia de combustible. Lexus ofrece una garantía más prolongada, un año completo de mantenimiento complementario y, con su confiabilidad a largo plazo, el automóvil debe proporcionar una experiencia de conducción placentera y sin preocupaciones.
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 26 )( 0 )
Mucho amor, pero también algunas decepciones.
Roberto Finn, 03/07/2016
actualizado el 17/07/2018
2016 Lexus ES 300h 4dr Sedan (2.5L 4cyl gasolina/eléctrico híbrido CVT)
31 de 33 personas encontraron útil esta reseña
He tenido mi ES300h 2016 durante 2 años. Me gusta mucho el estilo exterior y el interior es lujoso y muy cómodo. Estoy obteniendo muy buen rendimiento de gasolina. La aceleración en el modo de potencia es muy buena, pero no la uso tan a menudo, prefiriendo obtener una mejor economía de combustible. Encuentro que el viaje es muy suave y silencioso. Las características de seguridad son geniales. En general me encanta el auto, pero aquí hay algunos temas que me han decepcionado. 1. La recepción de la radio satelital Sirius/XM es TERRIBLE… la música se desvanece todos los días, esto me hace desear tener un auto diferente. Hice que sirius/xm restableciera la señal, pero eso no ayudó. Actualización del 15 de julio de 2016: Llevé el automóvil a Lexus de Austin para investigar los problemas de audio descritos en el n. ° 1 anterior. El representante de servicio dijo que es un problema reconocido por Lexus que afecta a algunos vehículos (al azar) en todos los modelos de Lexus, pero que no saben cómo solucionarlo. Es una señal de recepción débil la que causa puntos muertos y también la falta de recepción HD, lo que hace que algunas estaciones suenen muy mal, mientras que otras estaciones suenan llenas y ricas. Me informaron que podrían pasar muchos meses antes de que se solucione el problema. Me recomendaron que me comunique con el servicio de atención al cliente de Lexus USA para presentar el problema. Terminé poniendo Spoify en mi iPhone y cancelando mi suscripción a Sirius/XM. 2. El reconocimiento de voz no es bueno, lo que dificulta ingresar destinos en el sistema de navegación. Preferiría Apple Play. 3. Las direcciones del sistema de navegación (por Tom Tom) no son buenas en comparación con los mapas de Google o los dispositivos Garmin. Preferiría Apple Play. 4. En el verano, el control de clima está predeterminado en aire de “recirculación” en lugar de aire fresco del exterior, ¡así que tengo que presionar el botón de control de clima dos veces cada vez que conduzco el automóvil solo para obtener aire fresco! Esto parece un defecto de diseño. 5. Almacenamiento limitado: los compartimentos de almacenamiento de las puertas laterales delanteras deben incluir un portavasos, pero no lo incluyen 6. Almacenamiento limitado: el portavasos delantero a lo largo de la consola central está DEMASIADO atrás para alcanzarlo con una posición de brazo normal 10. Almacenamiento limitado: No pequeño compartimento para gafas de sol Actualización: compré un clip de visera para mis gafas de sol. No es tan elegante, pero funciona. Compré este coche porque quería un híbrido. Mi último auto fue un Acura TL. Habría comprado un híbrido TL si existiera. El Acura no tuvo ningún problema con la recepción de radio satelital, el control de clima predeterminado fue aire FRESCO (¡qué concepto!) y tenía más compartimentos de almacenamiento (para tazas, anteojos de sol y teléfonos celulares). Actualización de julio de 2018: ahora tengo este ES300h durante 2 años. no me arrepiento Encontré soluciones para la mayoría de los problemas enumerados anteriormente. Recibo elogios de amigos y extraños sobre este auto… sobre su belleza, estilo y lujo.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 31 )( 2 )
Lexus ES 300h contra Avalon Ltd híbrido
Juan Sims, 24/01/2017
actualizado el 01/09/2020
2016 Lexus ES 300h 4dr Sedan (2.5L 4cyl gasolina/eléctrico híbrido CVT)
12 de 