Modelo 2016 Lexus NX 300h SUV Opiniones y Reviews

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Modelo 2016 Lexus NX 300h SUV Opiniones y Reviews

4 de 5 estrellas

un auto increíble pero GP horribles

seta, 04/09/2016
2016 Lexus NX 300h 4dr SUV AWD (2.5L 4cyl gasolina/eléctrico híbrido CVT)
17 de 18 personas encontraron útil esta reseña
He conducido muchos autos diferentes y me encanta este híbrido, es cómodo y hermoso, el mpg es bueno (podría ser un poco mejor, pensé que para un híbrido) se conduce bien, silencioso… pero para una marca costosa, esta compañía usa absolutamente lo peor sistema gps!!! es tan frustrante para alguien como yo que no tiene sentido de la orientación y depende de mi GPS todo el tiempo. no te dice la hora correcta con el tráfico (que debería porque pago por satélite) y no te desvía si hay mucho tráfico como lo hicieron todos mis otros autos, no puedo elegir el peaje mínimo, nunca re- ruta a caminos laterales y cuando conozco mis caminos y estoy en línea recta a casa, intenta ponerme de nuevo en la autopista para avanzar 3 millas más para llegar a casa, ¡es ridículo! esta empresa necesita usar un sistema GPS diferente, ¡el MDX incluso el FORD barato tiene un sistema mejor!

Seguridad
5 de 5 estrellas
Tecnología
4 de 5 estrellas
Actuación
4 de 5 estrellas
Interior
5 de 5 estrellas
Comodidad
5 de 5 estrellas
Fiabilidad
5 de 5 estrellas
Valor
4 de 5 estrellas
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4 de 5 estrellas

No las campanas y silbidos de un 350 o 450

Tnroses4me, 23/02/2017

actualizado el 05/03/2018
2016 Lexus NX 300h 4dr SUV AWD (2.5L 4cyl gasolina/eléctrico híbrido CVT)
10 de 12 personas encontraron útil esta reseña
He conducido este coche durante 19 meses. Este es mi cuarto Lexus. Tenía un RX300, un RX350. El último fue un RX 450h. Sigo estando más que un poco decepcionado con la falta de comodidades que vienen con este precio, ¡incluso avergonzado a veces! Todavía quería un Lexus, pero quería ir un poco más pequeño… sin niños para transportar nunca más. Así que pensé que esto sería perfecto. Se maneja como un auto deportivo. ¡Me encanta eso! Se maniobra bien en la carretera con mucho tráfico. Pero es un viaje notablemente más duro que los últimos tres autos e incluso los que viajan conmigo comentan al respecto. Y por el precio, me sorprendió que la alerta de cambio de carril de cualquier tipo no fuera estándar. De hecho, me dijeron que no viene con eso en absoluto. ¿En serio? El Hyundai de mi hijo tiene eso!! Lo mismo ocurre con la Tundra de mi marido. Es una característica bastante estándar. La tundra también tiene una pantalla táctil (no, no en este Lexus) y el bluetooth del teléfono no funciona como estoy acostumbrado (no me deja dictar una respuesta de texto). Es un poco más pequeño por dentro, por lo que los asientos son un poco más ajustados y al principio experimenté dolor en la cadera hasta que me acostumbré a la estrechez de estos asientos. Sin embargo, los asientos traseros son más espaciosos de lo que imaginas. En mi 450h, disfruté del control manual del mouse. Este vehículo tiene la superficie plana por la que pasas el dedo. Combine eso con el viaje más duro y no hace falta decir que marqué a algunas personas equivocadas al intentar seleccionar entre las llamadas recientes en la pantalla. El sistema de selección de emisoras de radio no es intuitivo. Estaba entre este Lexus y un par de otros y elegí el NX300h por la buena experiencia que tuve con Lexus en el pasado. No volvería a comprar este coche a este precio. Vehículo de nivel de entrada o no, un Lexus debe mantener un cierto nivel de ventajas que este automóvil no tiene. No estoy tan obsesionado con la pequeña “L” en la parrilla que no seleccionaría una versión de paquete superior de un Sonata en el futuro. En cuanto al rendimiento de la gasolina, ha sido una decepción. Obtuve un mejor kilometraje con mi 450h y era más grande y más pesado. El tanque es MUY PEQUEÑO, así que todavía me detengo con bastante frecuencia para llenarlo. El simple hecho de conducir un “Lexus” no aumenta el valor lo suficiente como para haber renunciado a las otras comodidades que me gustaban. Debería haber leído más de cerca cuando la información decía que este era un modelo de “nivel de entrada”. Eso es un fastidio. Un Lexus debería ser un Lexus. Y por cierto, todo el mantenimiento gratuito no se cumple si lo lleva a otro concesionario Lexus. Esto me fue presentado como un beneficio de Lexus, ¡pero evidentemente es un beneficio del CONCESIONARIO! Imagínese mi sorpresa cuando el siguiente concesionario me cobró $80 por un cambio de aceite. No, gracias. Mi auto va al concesionario Toyota para recibir servicio donde, aunque no es gratis, cuenta para el cumplimiento de la garantía. Nota para Toyota: Mejora ese RAV4 con mejores asientos y serás mi próximo auto. ¡Prefiero ahorrar los $25K!!!!!!!!! Nota para Toyota: Mejora ese RAV4 con mejores asientos y serás mi próximo auto. ¡Prefiero ahorrar los $25K!!!!!!!!! Nota para Toyota: Mejora ese RAV4 con mejores asientos y serás mi próximo auto. ¡Prefiero ahorrar los $25K!!!!!!!!!

Seguridad
3 de 5 estrellas
Tecnología
3 de 5 estrellas
Actuación
5 de 5 estrellas
Interior
3 de 5 estrellas
Comodidad
4 de 5 estrellas
Fiabilidad
3 de 5 estrellas
Valor
3 de 5 estrellas
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5 de 5 estrellas

Disfruta hasta ahora

Nancy, 05/11/2016
2016 Lexus NX 300h 4dr SUV AWD (2.5L 4cyl gasolina/eléctrico híbrido CVT)
3 de 8 personas encontraron útil esta reseña
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