Modelo 2006 Saab 9-7X SUV Opiniones y Reviews

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Modelo 2006 Saab 9-7X SUV Opiniones y Reviews

5 de 5 estrellas

SAAB Y!!!

Eugenio, 15/09/2016

actualizado el 15/03/2017
2006 Saab 9-7X 4.2i 4dr SUV AWD (4.2L 6cyl 4A)
15 de 16 personas encontraron útil esta reseña
¡Qué gran vehículo! Primero permítanme decirles que no se preocupen por lo que digan KBB, NADA, Black Book y Edmund’s sobre el precio. Estos están alcanzando $ 2-5k sobre el valor en libros debido a la rareza y el estilo. Para mi ubicación indicó $ 5500-7500, por supuesto, dado que mi estado recibe toneladas de nieve durante 6-8 meses al año, los vehículos 4×4 / AWD tienen una prima adicional más allá de eso, y estos sitios / libros nunca toman ubicación y necesidades / demandas en cuenta: el precio de venta inicial fue de $ 12000, lo obtuve por $ 7500. Como se indicó, mi estado (Alaska) tiene una gran prima en 4×4 / AWD, especialmente a medida que se acerca el invierno. Actualmente, en EBay, estos vehículos se cotizan entre $6500 y $12000. El mío solo tenía 84400 cuando se compró este verano, que es bajo para un vehículo de 10 años. -La otra razón de la compra: mi último auto fue un Cruze 2014 con 23k millas. ¡¡¡Fue horrible!!! El peor embrague de todos, y no tenía electricidad, y recibió un golpe de $ 1500 porque el asiento delantero estaba dañando mi espalda baja, mi esposa e hijos lo odiaban, y estaba cansado de que lo patearan en los viajes, además mi esposa no puede conducir un manual debido a una fusión espinal. Odio subirme a un vehículo más viejo con más millas, pero valió la pena, y pasar de un auto con solo 138 hp y 128 tq a algo más del doble de potencia también valió la pena. Mi Cruze pesaba más de 3200 libras con 138 hp y una curva de torque mal colocada. La potencia del 9-7X se siente tremenda ya que el 90 % del torque está disponible a 1700 rpm y continúa este camino a través de la mayor parte de su banda de potencia. Habiendo tenido algunos autos de menos de 7 y 6 segundos a lo largo de los años, este se siente un poco más rápido que el 7.6 citado en Car&Driver. ¿Razón de esto? Si lees sus artículos, la mayoría de los probadores a largo plazo pierden entre 3-7/10 después de 40-60k millas. La tolerancia del motor ha sido tan estricta en los últimos 20 años que muchos vehículos en realidad se sienten más fuertes después de un par de años de propiedad. Sin embargo, esto es ‘trasero’ de la sensación del asiento por experiencia. Mi conjetura sería de 7,2 segundos a 60 con un buen lanzamiento. Solo hice esto una vez para la prueba de manejo. De cualquier manera, tiene mucho poder para la mayoría de las personas y fácilmente alejará a las personas de una luz si no tiene cuidado. La mayoría de las veces solo necesito 1700-1900 rpm para mantener una ligera ventaja en los semáforos. El 4.2i funciona muy bien con un sonido único, pero similar, de seis cilindros en línea. -Está bien, las piezas son difíciles de encontrar, y compraría un juego adicional de ventilaciones y las almacenaría de manera segura porque eventualmente las originales se romperán mientras se detalla. Lo mismo con la radio y el climatizador, estos tienen desgaste de pintura, y hay pocas opciones para restaurarlos. -Algunos artículos dicen que este vehículo no vale la pena, pero si en realidad van a conducir un Trailblazer, Envoy, etc., es una diferencia entre el día y la noche. El 9-7X tiene bolsas de aire en la parte trasera para empezar, y la geometría general de la suspensión se recalibró por completo con componentes. Después de haber conducido a mis tíos Trailblazer con puntales nuevos, mi 9-7X con piezas originales brilla fácilmente con el manejo. El SAAB se siente como un vehículo completamente diferente ya que el ajuste y el acabado del interior son superiores, además el manejo es mucho mejor. -Básicamente, no leas esos artículos. Confía en mí, ve a conducir un Trailblazer y luego conduce un 9-7X. La mejor parte es que los Trailblazer están en todas partes y esto no debería ser un problema. Además, los Trailblazer suelen tener un precio similar al de un 9-7X y el SAAB tiene muchas más funciones. -El millaje de gasolina es excelente teniendo en cuenta el peso y la potencia. Tengo un promedio de 18 en conducción mixta, pero un viaje fue de 23 mpg por más de 200 millas. Además, mi esposa tiene un Escape 2016 y obtiene 28 combinados con 33-34 en la carretera, así que este no es nuestro camión de larga distancia. Básicamente, este es un vehículo de sentimiento muy personal. Esperemos que esta reseña transmita eso. —–Kilometraje actualizado de 85500 a 89500—–mis sentimientos no han cambiado desde que escribí esta reseña—–El sistema AWD no es el mejor en comparación con el Escape de mi esposa o mi viejo Subaru. Sin embargo, lo hace bastante bien y dado que esto Básicamente, este es un vehículo de sentimiento muy personal. Esperemos que esta reseña transmita eso. —–Kilometraje actualizado de 85500 a 89500—–mis sentimientos no han cambiado desde que escribí esta reseña—–El sistema AWD no es el mejor en comparación con el Escape de mi esposa o mi viejo Subaru. Sin embargo, lo hace bastante bien y dado que esto Básicamente, este es un vehículo de sentimiento muy personal. Esperemos que esta reseña transmita eso. —–Kilometraje actualizado de 85500 a 89500—–mis sentimientos no han cambiado desde que escribí esta reseña—–El sistema AWD no es el mejor en comparación con el Escape de mi esposa o mi viejo Subaru. Sin embargo, lo hace bastante bien y dado que esto … vehicle is nice, I may install a transfer case from an Envoy with the Envoy’s locking rear end. The AWD is one that engages when slip is detected. This can be abrupt and brutal at time depending on how much throttle is used, or if your rear is on a slippery surface, but your front tires are not.
Seguridad
5 de 5 estrellas
Tecnología
5 de 5 estrellas
Actuación
5 de 5 estrellas
Interior
5 de 5 estrellas
Comodidad
4 de 5 estrellas
Fiabilidad
5 de 5 estrellas
Valor
5 de 5 estrellas
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5 de 5 estrellas

Cómo amo SAAAB

Igual que el anterior, 23/02/2016
2006 Saab 9-7X 5.3i 4dr SUV AWD (5.3L 8cyl 4A)
10 de 11 personas encontraron útil esta reseña
Te enamorarás de este Saab. Gran manejo comodidad extrema. Los viajes largos en un SAAB son muy cómodos, se convertirán en tu bebé ya sea del género masculino o femenino.

Seguridad
5 de 5 estrellas
Tecnología
5 de 5 estrellas
Actuación
5 de 5 estrellas
Interior
5 de 5 estrellas
Comodidad
5 de 5 estrellas
Fiabilidad
5 de 5 estrellas
Valor
5 de 5 estrellas
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3,88 de 5 estrellas

Gran coche familiar con sensación deportiva

Gran coche familiar ingenio, 21/04/2010
2006 Saab 9-7X 5.3i 4dr SUV AWD (5.3L 8cyl 4A)
6 de 6 personas encontraron útil esta reseña
Este coche está completamente cargado. Navegación, DVD, V8. Se maneja muy bien, es muy confiable. Nuestra hija siente que el auto es parte de la familia. Genial en la nieve y es más rápido que mi BMW.

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