Modelo 2017 Cadillac XTS Sedan Opiniones y Reviews

ventajas


Contras


Modelo 2017 Cadillac XTS Sedan Opiniones y Reviews

5 de 5 estrellas

Cadillac xts… ¡vieja escuela genial!

Jaime, 08/03/2017
2017 Cadillac XTS 4dr Sedán (3.6L 6cyl 6A)
37 de 38 personas encontraron útil esta reseña
¡Este es, con mucho, el mejor vehículo que he tenido! En pocas palabras, es DA BOMB!!! Enorme… Elegante… Potente… Refinado… Súper cómodo… Espacioso… Llamativo… ¡Simplemente hermoso! Primero manejamos el nuevo CT5 y realmente nos gustó, pero el viaje no fue nada comparado con los xts que manejamos después. Obtuve el modelo base en negro con interior negro y vidrios polarizados oscuros, parece el modelo de primera línea pero por mucho menos. Se conduce como en un sueño, como flotando en una alfombra mágica… pero también se maneja sorprendentemente bien para un auto tan grande. Tiene toneladas de cosas de alta tecnología que no me importan, pero se ve bien. La otra cosa es que muy pocas personas tienen uno donde vivo, por lo que también es algo diferente y especial. Interior enorme, pero se conduce como un auto más pequeño… suave como la seda y recibo elogios donde quiera que vaya. Y dado que la mayoría de la gente está comprando SUV/Cuv ahora, los sedanes tienen reembolsos mucho más grandes… el xts no es diferente, con la tarjeta gm… reembolsos gigantes de gm y descuentos del distribuidor, compré esta belleza por menos de lo que podría comprar un nuevo bmw 320i para… el xts es mucho mejor, más grande, más potente… obtiene 30 mpg en la carretera también… el único inconveniente es la vista lateral y trasera ligeramente restringida, coloque un par de esos que se pegan en los espejos convexos y su bueno para ir! Me siento como una estrella de rock conduciéndolo y ¡Muy recomendable! ¡pon un par de esos palos en los espejos convexos y listo! Me siento como una estrella de rock conduciéndolo y ¡Muy recomendable! ¡pon un par de esos palos en los espejos convexos y listo! Me siento como una estrella de rock conduciéndolo y ¡Muy recomendable!

Seguridad
5 de 5 estrellas
Tecnología
5 de 5 estrellas
Actuación
5 de 5 estrellas
Interior
5 de 5 estrellas
Comodidad
5 de 5 estrellas
Fiabilidad
5 de 5 estrellas
Valor
5 de 5 estrellas
Fue este repaso útil?( 37 )( 1 )

Reportar abuso



4 de 5 estrellas

¡La delicia de un geezer!

Chuck W, 02/01/2018

actualizado el 11/01/2021
2017 Cadillac XTS Premium Lujo 4 puertas Sedán AWD (3.6L 6cyl 6A)
14 de 14 personas encontraron útil esta reseña
Aparentemente, GM vende una gran cantidad de XTS con opciones de lujo a las flotas. No tienen todas las ventajas de las ediciones Premium o Platinum Luxury, pero vuelven al mercado como autos de un año muy baratos. Consideré muchos de ellos, pero decidí que necesitábamos los extras que vienen con el modelo Premium Luxury. Pudimos comprar una demostración del distribuidor con solo 3400 millas con un descuento de $ 20K. Hemos conducido Cadillacs por 30 años pero siempre compramos usados. Este es nuestro primer Cadillac nuevo y es impresionante. El hecho de que los SUV, las camionetas y los sedanes “deportivos” sean tan populares hace que este tradicional sedán de lujo sea una gran compra. El nuestro es un modelo 2017 y observo que hay grandes descuentos del distribuidor en los modelos 2018. Si desea un sedán de lujo a precio de ganga, compare el XTS con lo que puede obtener por el mismo precio. Me encanta el control de crucero adaptativo. No me he atrevido a probar la función de piezas paralelas automáticas. Ahora para el no tan grande. Los controles de la pantalla táctil CUE son difíciles de operar. Si a alguien se le ocurriera un botón de encendido/apagado/desplazamiento del mercado de accesorios, todos los propietarios lo tendrían instalado. Además de ser cualquier cosa menos intuitiva, la pantalla conserva tu huella digital cada vez que la tocas. Se ve desordenado y en algunos momentos del día puede oscurecer los controles. Los controles de las ventanas eléctricas están demasiado adelantados. El interruptor de la ventana del lado del conductor debe estar justo donde cae su mano, pero tiende a presionar el botón de la ventana trasera en su lugar. Este automóvil tiene más ruido de carretera que los DTS y SLS anteriores que hemos tenido. Los neumáticos Goodyear Eagle pueden ser parte del problema, pero uno pensaría que GM querría un viaje tranquilo en un automóvil de lujo. Un año después de tener este automóvil, ya no podía soportar el ruido de la carretera. Estaba comprando neumáticos de repuesto y me molestó mucho que GM equipara un automóvil de lujo con neumáticos tan molestos. Manejé un CT6 y decidí que eso era lo que debería haber comprado. Estoy mucho más contento con el CT6 en general. El XTS tiene una excelente relación calidad-precio, pero no es el mejor de Cadillac.

Seguridad
5 de 5 estrellas
Tecnología
4 de 5 estrellas
Actuación
5 de 5 estrellas
Interior
5 de 5 estrellas
Comodidad
4 de 5 estrellas
Fiabilidad
5 de 5 estrellas
Valor
4 de 5 estrellas
Fue este repaso útil?( 14 )( 0 )

Reportar abuso


5 de 5 estrellas

Hermoso auto/súper cómodo

Jorge Woodruff, 23/04/2017

actualizado el 31/05/2022
2017 Cadillac XTS Platinum 4dr Sedán (3.6L 6cyl 6A)
20 de 21 personas encontraron útil esta reseña
Bueno, ahora lo hemos tenido durante aproximadamente 40,000 millas (en servicio en abril de 2017) sin problemas y todavía estamos satisfechos con la compra. Neumáticos todavía originales en muy buen estado. Obtención de millaje de gasolina superior a 20s. Fuimos a Lexus para nuestra última compra nueva …… ES350. También es una buena relación calidad-precio. El Caddy es más grande y silencioso, tiene más funciones y cuesta 20 000 dólares más. No he tenido el Caddy por mucho tiempo, pero hasta ahora nos encanta. Los asientos con masaje son imprescindibles y las características de seguridad del conductor son bastante útiles. El control de crucero adaptativo toma un tiempo para acostumbrarse. Añade seguridad. La desventaja es que me acerco al vehículo de enfrente y mi auto reduce la velocidad de manera tan discreta que me encuentro siguiéndolo a la distancia prescrita a 5 mph más lento cuando no es necesario. Cambie de carril y volverá a la velocidad establecida.//////Después de 1 año y medio…. todavía me encanta el coche. No hay problemas. Todavía me gusta la función de masaje, pero los asientos no son tan cómodos para mí. Tengo un ATS también que es cómodo. Las características de seguridad me hacen un mejor conductor. Me gusta el aviso de cambio de carril y la vibración del asiento si estoy demasiado cerca de un vehículo o de la pared del garaje. Las luces de respaldo son débiles. Hacen que tengas que usar la cámara. La interfaz de la computadora está bien y Onstar es bastante útil. /////Hasta junio de 2022 todavía en el área de 40k millas, los neumáticos siguen en buen estado y todo lo demás se mantiene. El único problema parece ser la interfaz de radio. A veces, no retiene la estación (xm) y la pantalla se vuelve loca y tengo un timbre. Lo tendrá ckd pronto. Las características de seguridad me hacen un mejor conductor. Me gusta el aviso de cambio de carril y la vibración del asiento si estoy demasiado cerca de un vehículo o de la pared del garaje. Las luces de respaldo son débiles. Hacen que tengas que usar la cámara. La interfaz de la computadora está bien y Onstar es bastante útil. /////Hasta junio de 2022 todavía en el área de 40k millas, los neumáticos siguen en buen estado y todo lo demás se mantiene. El único problema parece ser la interfaz de radio. A veces, no retiene la estación (xm) y la pantalla se vuelve loca y tengo un timbre. Lo tendrá ckd pronto. Las características de seguridad me hacen un mejor conductor. Me gusta el aviso de cambio de carril y la vibración de

Leave a Comment