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Modelo 2006 Chevrolet Corvette Z06 Opiniones y Reviews
¡Jubilado y en el cielo!
FSTOLMAN, 20/07/2008
2006 Chevrolet Corvette Z06 2dr Coupé (7.0L 8cyl 6M)
11 de 11 personas encontraron útil esta reseña
Tuve un par de Corvettes hace años y los disfruté. Ahora estoy jubilado y no pude evitar comprar un Z06 2006 de dos años con 3,600 millas. Incluso mi maravillosa esposa estaba tan fascinada con este auto que dijo ¡cómpralo! El coche es perfecto y estoy totalmente asombrado con lo genial que es este Z06. Gran apariencia, gran potencia, manejo y rendimiento fantásticos. No necesito citar las estadísticas. El coche es una emoción cada vez que me pongo al volante. Cuando lo miro en mi garaje, siento que estoy en el cielo.
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Idaho Z06
idaspud, 26/04/2009
2006 Chevrolet Corvette Z06 2dr Coupé (7.0L 8cyl 6M)
9 de 9 personas encontraron útil esta reseña
La aceleración es increíble, el control y las curvas son excelentes, la comodidad de manejo es buena, la calidad interior es mediocre en el mejor de los casos. El rendimiento de la gasolina también es excelente, obtenga alrededor de 32 en la carretera. El coche más divertido de conducir que he tenido y tengo 66 años.
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“Z06″… lo que queda por decir
Nómada, 15/11/2009
2006 Chevrolet Corvette Z06 2dr Coupé (7.0L 8cyl 6M)
6 de 6 personas encontraron útil esta reseña
Como la mayoría de los muchachos estadounidenses… siempre soñé con un Corvette. He tenido varios BMW, Camaro, un Mustang y un Trans-Am/Formula Firebird (6.6 original). Mi RED 2006 Z06 es, por mucho, mi favorito. He tenido gente saliendo de su auto en un banco para mirarlo. Hice que varios hombres adultos me pidieran una foto de ellos parados junto a él… y es un auto AMERICANO… ¡GUAU! Más personas lo miran a diario que cualquier auto que haya tenido… Incluido el BMW. Me encanta el hecho de que puedo conducirlo todos los días… con la única excepción de estar en la nieve.
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Maquina mala
PATRICIO, 20/10/2005
2006 Chevrolet Corvette Z06 2dr Coupé (7.0L 8cyl 6M)
5 de 5 personas encontraron útil esta reseña
Este es mi quinto Corvette, 61, 66, 78, 96 y 06 y este es el mejor en general. Velocidad, rendimiento, apariencia y buen músculo americano. Comparado con los autos extranjeros, este es un robo y llama la atención. Felicidades a gm y, lo que es más importante, a la división corvette. Buen trabajo, sigan viniendo y hagan que el Corvette siga vivo, por los siglos de los siglos.
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Un gran auto deportivo
TJ Becker, 10/05/2006
2006 Chevrolet Corvette Z06 2dr Coupé (7.0L 8cyl 6M)
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Este Corvette es, con mucho, el mejor auto deportivo que he tenido. Tengo muchas cosas desde un Porche hasta un Ferrari, pero este los supera a todos. Tiene la cantidad perfecta de maniobrabilidad y rendimiento para satisfacer las necesidades de cualquiera. Es el último deportivo. Yo lo recomendaria a todo el mundo.
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El superdeportivo asequible
BikerJoe, 13/09/2009
2006 Chevrolet Corvette Z06 2dr Coupé (7.0L 8cyl 6M)
11 de 14 personas encontraron útil esta reseña
El Z06 es realmente un superdeportivo que no solo se desempeña tan bien como los autos que cuestan cientos de miles, sino que supera a la mayoría de ellos en la pista y en la ciudad. Exijo rendimiento y conduzco el mío bastante duro. Mi Z06 nunca me decepciona, ya sea atravesando las sinuosas carreteras de montaña a velocidades increíbles o en un semáforo en semáforo con fuerza g. Además, no sé de dónde viene la calificación de mpg en esta lista, pero nunca bajo el promedio de 21-22 mpg para un tanque, y obtengo alrededor de 28-29 mientras navego por las carreteras a 74 mph. En un viaje reciente a Kentucky, conduje 1200 millas y promedí 25 millas por galón, a pesar de que en su mayoría fueron millas de conducción dura. El interior solo está bien. La calidad de construcción es horrible.
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podría haber sido genial
canalla, 19/12/2009
2006 Chevrolet Corvette Z06 2dr Coupé (7.0L 8cyl 6M)
8 de 12 personas encontraron útil esta reseña
Chevy perdió su oportunidad. Interior y materiales de coches americanos típicos baratos. Si sale el sol, no puedes ver el Nav. Hablando de la navegación. parecía unos tres años desfasado cuando el coche era nuevo. Chevy necesita aprender de Japón. El sistema de sonido tiene el mismo problema, simplemente está bien cuando podría haber sido excelente por poco dinero. Lo siento, no hay conexión de I-Pod aquí. Los controles tampoco están en el volante, esto se había convertido en la norma en un automóvil nuevo. Run flats aguanta bien pero crea un viaje duro, dura 18000 y cuesta $ 500.