Modelo 2016 Cadillac ATS Coupe Opiniones y Reviews

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Modelo 2016 Cadillac ATS Coupe Opiniones y Reviews

4 de 5 estrellas

Gran coche excepto por dos problemas.

Walter Marsh, 29/05/2017
2016 Cadillac ATS Coupé Estándar 2dr Coupé (2.0L 4cyl Turbo 8A)
24 de 25 personas encontraron útil esta reseña
Este es un gran auto en cuanto a aceleración y manejo se refiere. Además, en mi opinión, es un auto muy atractivo y tiene un interior razonablemente cómodo. El asiento trasero no es adecuado para pasajeros adultos, pero no compré un cupé para que viajen cuatro personas. Creo que la mano de obra es muy buena. Hay dos problemas principales. No tengo el sistema de cue y como no me gustan mucho las cosas de alta tecnología, esto está bien para mí. Sin embargo, la mayoría de los controles se realizan a través de una pantalla táctil. Especialmente molestos son los controles para el sistema de calefacción/aire acondicionado. Deberían haber agregado algunas perillas en lugar de tener que mirar la pantalla y tocar la flecha correspondiente. Mi mayor queja, y no escuchas mucho sobre esto, son las llantas antipinchazos que hacen que la conducción, al golpear cualquier tipo de bache, sea extremadamente dura. No me gustaban tanto los run flats que recientemente los cambié a non run flats y la conducción ha mejorado enormemente. Tal vez solo pueda hacer 70 alrededor de ese turno en lugar de 73, pero eso está bien para mí. Puse un kit de reparación en el baúl que incluye un compresor y sellador y también tengo Cadillac y servicio de carretera AAA, por lo que no estoy demasiado preocupado por un pinchazo. Además, cuando conduces en una carrera plana sin aire, puedes tirar el neumático porque la pared lateral se ha visto comprometida. Ah, otra cosa. El motor tiene el sistema de parada/arranque, pero en 2016 hay un botón de desactivación que enciendo cada vez que enciendo el coche. En los 2017, no puede deshabilitar la función de parada/inicio. En general, me gusta mucho el coche, pero me costó deshacerme de los pinchazos para decir eso. Tal vez solo pueda hacer 70 alrededor de ese turno en lugar de 73, pero eso está bien para mí. Puse un kit de reparación en el baúl que incluye un compresor y sellador y también tengo Cadillac y servicio de carretera AAA, por lo que no estoy demasiado preocupado por un pinchazo. Además, cuando conduces en una carrera plana sin aire, puedes tirar el neumático porque la pared lateral se ha visto comprometida. Ah, otra cosa. El motor tiene el sistema de parada/arranque, pero en 2016 hay un botón de desactivación que enciendo cada vez que enciendo el coche. En los 2017, no puede deshabilitar la función de parada/inicio. En general, me gusta mucho el coche, pero me costó deshacerme de los pinchazos para decir eso. Tal vez solo pueda hacer 70 alrededor de ese turno en lugar de 73, pero eso está bien para mí. Puse un kit de reparación en el baúl que incluye un compresor y sellador y también tengo Cadillac y servicio de carretera AAA, por lo que no estoy demasiado preocupado por un pinchazo. Además, cuando conduces en una carrera plana sin aire, puedes tirar el neumático porque la pared lateral se ha visto comprometida. Ah, otra cosa. El motor tiene el sistema de parada/arranque, pero en 2016 hay un botón de desactivación que enciendo cada vez que enciendo el coche. En los 2017, no puede deshabilitar la función de parada/inicio. En general, me gusta mucho el coche, pero me costó deshacerme de los pinchazos para decir eso. Puse un kit de reparación en el baúl que incluye un compresor y sellador y también tengo Cadillac y servicio de carretera AAA, por lo que no estoy demasiado preocupado por un pinchazo. Además, cuando conduces en una carrera plana sin aire, puedes tirar el neumático porque la pared lateral se ha visto comprometida. Ah, otra cosa. El motor tiene el sistema de parada/arranque, pero en 2016 hay un botón de desactivación que enciendo cada vez que enciendo el coche. En los 2017, no puede deshabilitar la función de parada/inicio. En general, me gusta mucho el coche, pero me costó deshacerme de los pinchazos para decir eso. Puse un kit de reparación en el baúl que incluye un compresor y sellador y también tengo Cadillac y servicio de carretera AAA, por lo que no estoy demasiado preocupado por un pinchazo. Además, cuando conduces en una carrera plana sin aire, puedes tirar el neumático porque la pared lateral se ha visto comprometida. Ah, otra cosa. El motor tiene el sistema de parada/arranque, pero en 2016 hay un botón de desactivación que enciendo cada vez que enciendo el coche. En los 2017, no puede deshabilitar la función de parada/inicio. En general, me gusta mucho el coche, pero me costó deshacerme de los pinchazos para decir eso. El motor tiene el sistema de parada/arranque, pero en 2016 hay un botón de desactivación que enciendo cada vez que enciendo el coche. En los 2017, no puede deshabilitar la función de parada/inicio. En general, me gusta mucho el coche, pero me costó deshacerme de los pinchazos para decir eso. El motor tiene el sistema de parada/arranque, pero en 2016 hay un botón de desactivación que enciendo cada vez que enciendo el coche. En los 2017, no puede deshabilitar la función de parada/inicio. En general, me gusta mucho el coche, pero me costó deshacerme de los pinchazos para decir eso.

Seguridad
5 de 5 estrellas
Tecnología
3 de 5 estrellas
Actuación
5 de 5 estrellas
Interior
4 de 5 estrellas
Comodidad
4 de 5 estrellas
Fiabilidad
5 de 5 estrellas
Fue este repaso útil?( 24 )( 1 )

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4 de 5 estrellas

mirada llamativa, no más granpa cadillac

Ponco, 16/11/2017
2016 Cadillac ATS Coupe Luxury 2dr Coupe AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A)
11 de 11 personas encontraron útil esta reseña
Tengo un cupé desde el día que compré mi vehículo por primera vez. El cupé Cadillac ATS es una verdadera mejora para mí de mi amado Honda Accord Coupe que se descontinuó del modelo 2018. El aspecto general es genial y recibí muchos elogios de mis vecinos. Hay algunas ventajas que me gustaría mencionar; a) no hay muchos alrededor y rara vez veo el mismo modelo que conduzco (veo sedanes pero no cupé), b) estilo distintivo y diseño trepador c) material de alta calidad en el interior, d) CUE no es tan malo como el los críticos han revisado, e) gran potencia del motor 2.0T, f) cambios suaves 8AT. También debo mencionar algunos contras y son; a) los asientos delanteros no se reclinan completamente, b) la advertencia de cambio de carril, la advertencia de punto ciego, las alertas de colisión frontal no vienen con el modelo Lux a menos que se elija. Mi Honda Accord 2013 vino con todas ellas como características estándar, e) el consumo de combustible es bajo. el promedio es de alrededor de 22, máx. 33. mi cupé Accord V6 de 3.5L registró un máximo de 36 en carretera, 27-28 normal, f) mala tracción en neumáticos OEM Continental run flat. Tuve un día de nieve recientemente y el agarre fue pobre. Esperaba algo mejor y ahora estoy preocupado por la llegada de la temporada de nieve, g) sería bueno si se suprimiera el ruido interior ya que se trata de un cupé de marca de lujo. En general estoy muy contento con este vehículo. Es emocionante conducir. g) sería bueno que se suprimiera el ruido interior ya que se trata de un cupé de marca de lujo. En general estoy muy contento con este vehículo. Es emocionante conducir. g) sería bueno que se suprimiera el ruido interior ya que se trata de un cupé de marca de lujo. En general estoy muy contento con este vehículo. Es emocionante conducir.

Seguridad
3 de 5 estrellas
Tecnología
4 de 5 estrellas
Actuación
5 de 5 estrellas
Interior
4 de 5 estrellas
Comodidad
4 de 5 estrellas
Fiabilidad
4 de 5 estrellas
Valor
4 de 5 estrellas
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4 de 5 estrellas

Coupe subestimado

Sorteo, 24/04/2017
2016 Cadillac ATS Coupe Luxury 2dr Coupe AWD (3.6L 6cyl 8A)
11 de 12 personas encontraron útil esta reseña
Este fue realmente un automóvil realmente divertido de poseer y conducir. Conduje la serie 4 y la clase C, y este automóvil se desempeña muy a su nivel, si no los supera en aceleración, manejo y comodidad de conducción. Infunde confianza. Lo que le falta es el nivel de refinamiento de lujo de esos vehículos y otros en esta clase. Cadillac ha recorrido un largo camino en el desarrollo de este automóvil. Solo necesitan que los pequeños detalles sean un poco más refinados, como CUE, Nav, almacenamiento. Pero si está buscando un automóvil de conductor real, y puede rastrear uno con pocas millas, le digo que lo tome.

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