ventajas
Contras
Modelo 2018 Buick Encore SUV Opiniones y Reviews
que bonito cochecito
Jwu, 30/08/2018
2018 Buick Encore Preferred 4dr SUV (1.4L 4cyl Turbo 6A)
89 de 90 personas encontraron útil esta reseña
Así que creo que todo esto debe ser precedido para recordar lo que se supone que debe hacer el Encore. No es un automóvil deportivo, no es una camioneta robusta, ni es un crossover de lujo en toda regla. Además, se debe tener en cuenta las ofertas de arrendamiento de fin de año (y las ofertas de compra), ya que el precio debe ser un factor importante en lo impresionante que es. El coche NO es de ninguna manera rápido. Básicamente es lento y tiene poca potencia. Sin embargo, es suficiente para la ciudad y adecuado para los viajes por carretera. Solo pise más fuerte sobre las colinas. Estaba preocupado antes de tomarlo en mi primer viaje largo, pero no tuvo problemas para circular a… el límite de velocidad… y tal vez a veces un poco más. Sin embargo, el as es lo silencioso y cómodo que es esto. Después de 5 horas combinadas de conducción, no tuve molestias ni dolores, no estaba fatigado en absoluto, y sentí que el tiempo y las millas pasaban muy rápido. Aún mejor, hice un promedio de 34 mpg por día, lo que incluyó algunas paradas y conducción en la ciudad también. Mis viajes regulares al trabajo todavía obtienen 28-30 mpg, así que bastante satisfecho. Sorprendentemente, el chasis y el manejo se sienten agradables y ajustados, para nada lo que recordaba del Buick anterior. Los frenos están bien – pedal progresivo. En el nivel Preferido (siento que es básicamente el modelo base), el interior aún se siente lo suficientemente agradable como para estar cerca de los niveles premium. El automóvil tiene un gran uso del espacio interior con un tamaño exterior mínimo, ideal para cosas de la ciudad. Considerándolo todo, estoy tan gratamente sorprendido por el refinamiento de esta pequeña cosa. Con ofertas que lo ponen a la par con algunos de los autos económicos económicos, ¿por qué no? Fabuloso que incluía algunas paradas y arranques y también conducción en la ciudad. Mis viajes regulares al trabajo todavía obtienen 28-30 mpg, así que bastante satisfecho. Sorprendentemente, el chasis y el manejo se sienten agradables y ajustados, para nada lo que recordaba del Buick anterior. Los frenos están bien – pedal progresivo. En el nivel Preferido (siento que es básicamente el modelo base), el interior aún se siente lo suficientemente agradable como para estar cerca de los niveles premium. El automóvil tiene un gran uso del espacio interior con un tamaño exterior mínimo, ideal para cosas de la ciudad. Considerándolo todo, estoy tan gratamente sorprendido por el refinamiento de esta pequeña cosa. Con ofertas que lo ponen a la par con algunos de los autos económicos económicos, ¿por qué no? Fabuloso que incluía algunas paradas y arranques y también conducción en la ciudad. Mis viajes regulares al trabajo todavía obtienen 28-30 mpg, así que bastante satisfecho. Sorprendentemente, el chasis y el manejo se sienten agradables y ajustados, para nada lo que recordaba del Buick anterior. Los frenos están bien – pedal progresivo. En el nivel Preferido (siento que es básicamente el modelo base), el interior aún se siente lo suficientemente agradable como para estar cerca de los niveles premium. El automóvil tiene un gran uso del espacio interior con un tamaño exterior mínimo, ideal para cosas de la ciudad. Considerándolo todo, estoy tan gratamente sorprendido por el refinamiento de esta pequeña cosa. Con ofertas que lo ponen a la par con algunos de los autos económicos económicos, ¿por qué no? Fabuloso Los frenos están bien – pedal progresivo. En el nivel Preferido (siento que es básicamente el modelo base), el interior aún se siente lo suficientemente agradable como para estar cerca de los niveles premium. El automóvil tiene un gran uso del espacio interior con un tamaño exterior mínimo, ideal para cosas de la ciudad. Considerándolo todo, estoy tan gratamente sorprendido por el refinamiento de esta pequeña cosa. Con ofertas que lo ponen a la par con algunos de los autos económicos económicos, ¿por qué no? Fabuloso Los frenos están bien – pedal progresivo. En el nivel Preferido (siento que es básicamente el modelo base), el interior aún se siente lo suficientemente agradable como para estar cerca de los niveles premium. El automóvil tiene un gran uso del espacio interior con un tamaño exterior mínimo, ideal para cosas de la ciudad. Considerándolo todo, estoy tan gratamente sorprendido por el refinamiento de esta pequeña cosa. Con ofertas que lo ponen a la par con algunos de los autos económicos económicos, ¿por qué no? Fabuloso
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 89 )( 1 )
¡No esperaba esto en un Buick!
Jim Wilson., 11/03/2018
actualizado el 12/09/2018
2018 Buick Encore Premium 4dr SUV (1.4L 4cyl Turbo 6A)
67 de 68 personas encontraron útil esta reseña
Gran pequeño SUV con mucho espacio y repleto de extras. Buen consumo de gasolina y súper silencioso. Fácil entrada y salida con asientos con memoria. Un automóvil más agradable que nuestro Infinity QX60 anterior y al 40 % del costo, sin mencionar un andar mucho más suave, más silencioso y con mejor consumo de gasolina.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 67 )( 1 )
El mejor coche que he tenido.
María Morris, 20/02/2018
2018 Buick Encore Premium 4 puertas SUV AWD (1.4L 4cyl Turbo 6A)
81 de 83 personas encontraron útil esta reseña
Este es un gran “SUV pequeño” con la sensación de lujo como ningún otro vehículo en su clase. Monitor de punto ciego, avisos de cambio de carril, avisos de colisión frontal; cámara de respaldo con advertencias. Perfecto para nosotros los ciudadanos mayores a medida que envejecemos. Gran tecnología con navegación, bluetooth y más. Agregue soporte Onstar y entretenimiento Sirius/XM. Los asientos delanteros del conductor y del pasajero se calientan con ajustes eléctricos. Puede configurar y guardar los ajustes del asiento para el conductor 1 y 2 y luego sincronizar cada uno de ellos con la tecla respectiva. El asiento del conductor tiene una función de “salida fácil” que le permite entrar y salir sin esfuerzo. El parabrisas panorámico combinado con el ajuste del asiento me brinda una excelente vista de la carretera. Además, la longitud total es mucho más corta que la de un Honda CRV o un Toyota RAV 4; manejo y estacionamiento más fácil. El arranque sin llave te permite dejar las llaves en tu bolso. El arranque remoto es excelente en esos días fríos de invierno. Otro dispositivo tecnológico tiene 3 botones programables para diferentes abridores de puertas de garaje: el tuyo, el de él y otra persona importante. La distancia entre ejes más larga proporciona una conducción muy cómoda con muy poco ruido de la carretera. Dado que he tenido este vehículo por muy poco tiempo, no ha sido posible ver si el rendimiento de la gasolina está a la altura de la clasificación de la EPA de 26 en ciudad y 31 en carretera. Aunque a nadie le gusta conducir en la nieve, en realidad estoy ansioso por ver cómo esta versión AWD maneja la nieve. Todos mis otros autos han sido solo de tracción delantera, así que ya veremos. La distancia entre ejes más larga proporciona una conducción muy cómoda con muy poco ruido de la carretera. Dado que he tenido este vehículo por muy poco tiempo, no ha sido posible ver si el rendimiento de la gasolina está a la altura de la clasificación de la EPA de 26 en ciudad y 31 en carretera. Aunque a nadie le gusta conducir en la nieve, en realidad estoy ansioso por ver cómo esta versión AWD maneja la nieve. Todos mis otros autos han sido solo de tracción delantera, así que ya veremos. La distancia entre ejes más larga proporciona una conducción muy cómoda con muy poco ruido de la carretera. Dado que he tenido este vehículo por muy poco tiempo, no ha sido posible ver si el rendimiento de la gasolina está a la altura de la clasificación de la EPA de 26 en ciudad y 31 en carretera. Aunque a nadie le gusta conducir en la nieve, en realidad estoy ansioso por ver cómo esta versión AWD maneja la nieve. Todos mis otros autos han sido solo de tracción delantera, así que ya veremos.
- Seguridad
- 5 de 5 estrellas
