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Modelo 2019 Genesis G70 Sedan Opiniones y Reviews
bmw se muda
NuevoGman, 14/07/2019
2019 Genesis G70 3.3T Diseño 4 puertas Sedan AWD (3.3L 6cyl Turbo 8A)
64 de 64 personas encontraron útil esta reseña
He comprado sedanes alemanes en el pasado, BMW, Mercedes y Audi. Todas han sido versiones de rendimiento. Paquete 435 M, E500, S7. Una prueba de manejo reciente del Genesis G70 no dejó dudas de que este vehículo era superior a sus competidores. Las categorías más significativas que son de clase mundial son, rendimiento del motor/transmisión, características y comodidades, y valor. Genesis ganó más de $200 menos por mes en un contrato de arrendamiento que un BMW 435 completamente equipado. Incluso si equipa completamente un Mercedes, BMW o Audi comparable, aún no obtiene todas las características que se encuentran en el Génesis. El coche es DIVERTIDO de conducir. El millaje en la carretera es de 29 mpg a una velocidad constante de 80 MPH. Ponerse en el turbo en la ciudad reduce el mpg a 18. En general, impresionante para un turbo de 3.3 litros y 6 cilindros. El modo de rendimiento también es entretenido, los elevadores de los asientos se aprietan, el tablero se vuelve rojo, Los puntos de cambio se vuelven más agresivos. El control de lanzamiento también se incluye para algunos actos de vandalismo. Las costuras con patrón de diamantes en los asientos son elegantes. Lo que podría ser una deficiencia para algunas personas es un asiento trasero estrecho y una cajuela pequeña. Dado que los asientos traseros se pliegan y conduzco principalmente solo, esto no es una preocupación para mí. Génesis me ha hecho superar mi adicción a la ingeniería alemana. PD Olvidé mencionar el servicio de conserjería y el mantenimiento sin costo. ¡Buuya! PD Olvidé mencionar el servicio de conserjería y el mantenimiento sin costo. ¡Buuya! PD Olvidé mencionar el servicio de conserjería y el mantenimiento sin costo. ¡Buuya!
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 64 )( 0 )
Fantástico compromiso entre deporte y lujo.
Cedric, 29/07/2019
actualizado el 04/08/2022
2019 Genesis G70 3.3T Avanzado 4dr Sedán (3.3L 6cyl Turbo 8A)
35 de 35 personas encontraron útil esta reseña
He conducido un BMW 128i Manual durante los últimos 9 años, un pequeño coche muy divertido. Necesitaba un poco más de comodidad ya que dejo a mis hijos en la escuela todos los días y quería más potencia y algunas características modernas sin comprometer la dinámica de conducción que amaba con mi BMW. Desde el principio que se anunció el G70 (y el Stinger), leí todo sobre él y quise verificar si era tan bueno como la exageración de las reseñas. Alerta de spoiler: ES. El manejo del G70 es en realidad mejor que el de mi amado 128i, la potencia y la entrega del motor de 3,3 t son geniales y, al mismo tiempo, el auto es lujoso y todas las características están muy bien diseñadas. Sigue siendo un coche de conductor. Mención especial para el hermoso interior gris claro con el acabado Prestige, es impresionante y la cabina se siente como un lugar especial para pasar el tiempo durante mi viaje al trabajo. El sistema de sonido Lexicon es brillante. Como mencionaron otros, el principal inconveniente es el espacio para las piernas en la parte trasera: no hay duda de que es estrecho (pero utilizable). El principal aspecto negativo, en mi opinión, es la experiencia de compra, ya que la red de Génesis no está lista para el horario de máxima audiencia y no está acostumbrada a las necesidades de los compradores de automóviles de lujo. No pude encontrar mi configuración exacta en mi área y los distribuidores locales no intentaron ayudarme, terminé comprando uno fuera del estado y me lo enviaron desde todo el país. **** Actualización después de un año de propiedad (9,000 millas): Todavía muy feliz, el automóvil sigue siendo un placer de conducir. los materiales se mantienen bien (tengo el interior gris claro, que es casi blanco, no hay decoloración de jean en los asientos, y la suave piel del pañal no se arruga hasta ahora). El único problema es un crujido en la columna de dirección (que suena como un resorte de reloj dañado) que el concesionario no parece poder arreglar (tomó el auto dos veces). No es un gran problema, pero molesto. ***** Actualización después de 3 años de propiedad (28k millas): Todavía disfruto conduciendo el G70 a diario. Eliminé un comienzo debido a algunos problemas persistentes y la experiencia general de propiedad. Mi distribuidor local hizo algunos progresos con su departamento de servicio, pero no han podido corregir el problema con el crujido de mi dirección. Incluso reemplazaron la columna de dirección, lo que ayudó durante unos meses antes de recuperar el problema. Tengo algunos crujidos pero nada dramático. Hasta ahora el interior aguanta bien pero tiendo a ser muy cuidadoso. Después de 3 años ya no disfruto del servicio de aparcacoches y pagar $300 dólares al año por los servicios conectados por debajo del par es una píldora difícil de tragar dada la tecnología deficiente. Renové el inicio remoto y las llamadas de emergencia, pero me di por vencido con la navegación conectada que nunca uso.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 35 )( 0 )
Impresionante experiencia de conducción
David H, 07/08/2019
2019 Genesis G70 2.0T Advanced 4dr Sedán (2.0L 4cyl Turbo 8A)
25 de 25 personas encontraron útil esta reseña
Recientemente compré el G70 2.0T Advanced después de evaluar una amplia gama de vehículos (2017 350 IS, 2018 A4, 2018 BMW, Honda, Mazda 6). Para mi punto de precio de los años 30 medios/superiores, los datos (revisiones, comparaciones de especificaciones (hp/torque, características de seguridad, más espacio para las piernas en el asiento trasero que IS 350, BMW 430i)), JD Powers, etc.), ergonomía de la cabina, costo esperado de propiedad, beneficios (servicio de valet, 5 años/60, aplicación Genesis, Alexa) y la INCREÍBLE experiencia de manejo, el G70 se convirtió en el claro ganador. ¡Espero con ansias la autopista todas las mañanas!
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