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Modelo 2008 BMW Z4 Hatchback Opiniones y Reviews
Perfecto despues de cambiar neumaticos
David Kirby, 08/08/2009
2008 BMW Z4 3.0si 2dr Hatchback (3.0L 6cyl 6M)
9 de 9 personas encontraron útil esta reseña
¡GUAU! Reemplacé los neumáticos Bridgestons RF (run flat), con Michelin Pilot Sport ASXL. La conducción con la suspensión deportiva mejoró significativamente y eliminó las sacudidas, sin comprometer el manejo. Como beneficio adicional, puede permitirme usar el automóvil durante todo el año en el norte del estado de Nueva York, sin tener que invertir en neumáticos para la nieve, y si puedo acercarme a la vida útil proyectada de la banda de rodadura de 40,000 millas, seré aún más feliz.
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coche divertido
coche divertido, 30/04/2009
2008 BMW Z4 3.0si 2dr Hatchback (3.0L 6cyl 6M)
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
La suspensión estándar puede ser la mejor opción para la mayoría de las personas. Solo tengo 300 millas en el cupé de transmisión manual y realmente lo disfruto, pero instalaré lazos para todas las estaciones cuando tenga que reemplazar los neumáticos OE. Esto puede suavizar el viaje y prolongar el tiempo que puede conducir el automóvil en el noreste antes de instalar intentos de nieve.
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carro de burro
Vadeador, 29/01/2009
2008 BMW Z4 3.0si 2dr Hatchback (3.0L 6cyl 6M)
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Compré el cupé en la sala de exhibición con el paquete de suspensión deportiva. Las carreteras en el norte de Illinois no son las mejores, por lo que mi esposa se refiere al Z4 como “el carro tirado por burros”. Independientemente, es una maravilla de conducir y recibo muchos elogios por su apariencia. La experiencia del distribuidor ha sido excepcional.
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EL cupé
red4zone, 19/12/2013
2008 BMW Z4 3.0si 2dr Hatchback (3.0L 6cyl 6M)
0 de 3 personas encontraron útil esta reseña
De hecho, es la primera vez que escribo una reseña sobre un automóvil, estaba buscando un carro deportivo hace 8 meses. Mi primera elección fue un Porscha Cayman S con transmisión manual. No voy a traer de vuelta toda la discusión de Porscha vs BM, pero digamos que tendrás que probar el auto para saber lo que realmente quieres. Me encantó el Porscha pero no pude resistirme a probar el Z4. Mi única preocupación sobre el Z4 era el aspecto y realmente no me gustaba al principio porque todo lo que pude encontrar aquí en Canadá fue SoftTop Z4. La experiencia de conducción del Z4 3.0Si fue mágica, sí, lo dije MAGIA. Te sientes como si estuvieras conduciendo una bestia, nervioso y cada vez que pisas el pedal recibes el “empujón” de adrenalina…
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