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Modelo 2020 Hyundai Elantra GT Hatchback Opiniones y Reviews
EL MEJOR AUTOMÓVIL QUE HE TENIDO… ¡SIN DUDAS!!!!!
José H., 16/01/2020
2020 Hyundai Elantra GT N Line 4 puertas Hatchback (1.6L 4cyl Turbo 7AM)
14 de 14 personas encontraron útil esta reseña
Prefiero los hatchbacks cuando todos los demás van a pequeños SUV cruzados. Me gusta la sensación de un sedán, pero disfruto de tener la capacidad de almacenamiento de un SUV pequeño. Observé otros hatchbacks (Chevy Cruze, Honda Civic, Volkswagen Golf, Subaru Impreza y el Mazda 3). El Hyundai Elantra GT N-Line con el paquete tecnológico fue la elección clara para mí en función del espacio/almacenamiento, la potencia y las características (REALMENTE quería asientos con calefacción Y ventilación). El turbo de 1.6 litros supera a la mayoría de los otros vehículos en caballos de fuerza y torque (el Volkswagen gana eso), pero NADA más se compara en términos de características de seguridad y opciones de comodidad y conveniencia. Tiene un techo panorámico… en esta clase!!! También son unicornios virtuales ya que rara vez verás un modelo N-Line. Los asientos de cuero están bien reforzados y son muy cómodos en viajes largos (tuve que conducir 900 millas de ida y vuelta para conseguir el mío y obtuve una excelente oferta). Compraría este vehículo una y otra vez. Mi única queja (y es menor, pequeña que no justifica una deducción de estrellas) es que la guantera no tiene luz ni cerradura… pobre de mí. ¡Recomiendo encarecidamente este vehículo!
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 14 )( 0 )
Feliz hasta ahora. . .
Fred, 10/12/2019
2020 Hyundai Elantra GT N Line 4 puertas Hatchback (1.6L 4cyl Turbo 6M)
9 de 9 personas encontraron útil esta reseña
Solo lo he tenido una semana, pero es un gran auto hasta ahora. Tengo manual de 6 velocidades. Con un promedio de 28 MPG en las primeras 500 millas. El coche es mucho más divertido de conducir que mi viejo SUV. Faltan asientos eléctricos y soporte lumbar, pero ¿es eso realmente un problema una vez que encuentras la posición correcta del asiento? El sistema de sonido podría ser un poco más fuerte, pero también podría serlo para mis viejos oídos. Carplay es maravilloso, no tenía idea de lo que me estaba perdiendo. Auto Hold es otra joya que resulta útil, especialmente cuando se detiene en una colina en un manual. Quería algo práctico para ir al trabajo sin dejar de sonreír de vez en cuando. El N-Line se ajusta bastante bien a ese proyecto de ley para mí. También tuve una gran experiencia con el distribuidor: cero presión. Es triste escuchar que algunas personas luchan en sus concesionarios Hyundai; Tuve una experiencia muy positiva. Ya he referido a algunas personas a ese concesionario.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 9 )( 0 )
Todavía amando mi compra
Eric, 11/11/2020
actualizado el 31/05/2022
2020 Hyundai Elantra GT N Line 4 puertas Hatchback (1.6L 4cyl Turbo 7AM)
3 de 3 personas encontraron útil esta reseña
18 meses después, se aplica lo que escribí originalmente en noviembre de 2020: este automóvil es una joya escondida. No hay muchos por ahí, especialmente en la versión N-Line. Esto no es algo malo. Me gusta que no tengo un vehículo que sea propiedad de todos, como un Honda Civic o un Toyota Corolla. Quien conoce este coche, conoce sus capacidades y sus carencias. El auto es lo suficientemente rápido para mi gusto. El rendimiento del motor es agradable. Desearía que tuviera más ruido de escape, como el Veloster N. Se maneja bien incluso sin un diferencial de deslizamiento limitado, aunque hubiera sido bueno tenerlo. Estoy satisfecho con el rendimiento general de este coche. Por dentro, me gusta el interior. Los asientos son muy cómodos. Tengo el Paquete Tech y el techo corredizo panorámico es maravilloso. Hay espacio para lo que necesito. Mi único problema es el sistema de sonido Infinity. Está bien, pero no tanto golpe como me gustaría. El techo solar panorámico es impresionante. En cuanto al espacio de carga, es más grande que el de un Kona, que estaba fotografiando. No necesito llevar pasajeros con frecuencia y cuando voy al club de almacenes, todo encaja bien. Prefiero el diseño exterior sobre el nuevo. Demasiados ángulos para mi gusto y no creo que envejezca bien con el tiempo. Hyundai ya no ofrece el hatchback, que prefiero. Y aunque los nuevos modelos vienen con detección de puntos ciegos, me gusta tener asientos completamente de cuero (con calefacción y ventilación), mientras que el nuevo N-Line tiene una combinación de cuero y tela. Para 2021 es un sedán, no un hatchback. Entonces, para concluir, este es un buen auto para aquellos que valoran algo un poco retro pero moderno. No es un GTI, sin duda. Pero lo que puede ser es un vehículo divertido, práctico y con lona para modificaciones, en caso de que uno esté interesado. Hyundai tiene sus autos N Performance y esas modificaciones están disponibles, lo que significa que también se pueden instalar en este auto. Hasta ahora, mi experiencia en el concesionario ha sido mínima, principalmente para cambios de aceite y rotación de neumáticos (parte de los 3 años de mantenimiento gratuito que ofrece Hyundai). No hay problemas con la confiabilidad en este momento.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- 5 de 5 estrellas
