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Modelo 2008 Chevrolet Corvette Z06 Opiniones y Reviews
El mejor coche que he tenido en 50 años.
pscarpelli, 23/02/2013
2008 Chevrolet Corvette Z06 2dr Coupé (7.0L 8cyl 6M)
36 de 36 personas encontraron útil esta reseña
Mi Z06 2008 reemplazó un Corvette Z51 2005. Además de brindar un desempeño de clase mundial, en 26,000 millas, este automóvil no ha tenido un solo problema aparte de cambiar las llantas y el aceite. Es el mejor coche que he tenido. No tiene traqueteos, ni fallas, y a una velocidad constante de 80 mph, obtiene 32 mpg. Muy recomendable.
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Corbeta C5 a C6 Z06
Randy, 25/01/2008
2008 Chevrolet Corvette Z06 2dr Coupé (7.0L 8cyl 6M)
20 de 20 personas encontraron útil esta reseña
Después de 4 años de propiedad del cupé Corvette C5, compré un nuevo Machine Silver Z06 2008 según el precio, el rendimiento y la apariencia. Habiendo tenido el auto por menos de dos semanas, puedo decir que este es absolutamente el mejor auto que he tenido. El rendimiento y la aceleración son excelentes. El aspecto es inigualable y el precio de este superdeportivo estadounidense es el correcto. El Z06 no es un automóvil económico, pero el kilometraje en carretera a mediados de los 20 no es decepcionante.
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Coche de rendimiento espectacular y fiable, lleno de
Pablo Scarpelli, 06/08/2018
2008 Chevrolet Corvette Z06 2dr Coupé (7.0L 8cyl 6M)
18 de 18 personas encontraron útil esta reseña
Compré este auto nuevo en 2008 y no he tenido ni un solo problema con el servicio en 42,000 millas. Aparte de los neumáticos (muchos neumáticos caros) y los cambios de aceite, el coche ha sido a prueba de bombas. Ahora que todos los autos de desempeño se han vuelto más pesados que las 3,160 libras del C6 ZO6, incluso los pesados productos Chrysler de 707 hp no son más rápidos. Este fue el último automóvil estadounidense que se centró en el rendimiento por encima de cualquier otra cosa. Las reducciones de peso incluyen un parabrisas más delgado, guardabarros de carbono, techo y portamotor de magnesio, y no muchas opciones extrañas que agreguen peso. Es un coche de puras prestaciones que también es adecuado para viajes largos gracias a la enorme zona de almacenamiento bajo el portón trasero de cristal. ¡Viajo con mi esposa, equipaje, una hielera y una maldita bicicleta de carretera! En la interestatal, he visto una economía de combustible típica de alrededor de 31 mpg a 80 mph, y tan alto como 33-35 con unos pocos tanques de gasolina. He tenido 20 autos nuevos en mi vida y nunca he tenido uno por tanto tiempo. Si puede encontrar un 2007 de bajo kilometraje o más nuevo, no se arrepentirá.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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¿Tengo un limón?
RICARDO LEE, 07/03/2008
2008 Chevrolet Corvette Z06 2dr Coupé (7.0L 8cyl 6M)
10 de 10 personas encontraron útil esta reseña
He tenido problemas constantes con mi nuevo Z06.1. El cambio automático de la 1.ª a la 4.ª luz no se enciende ni se apaga aunque realmente esté cambiando de 1.ª a 4.ª. A veces, el vehículo no me deja llenar un tanque lleno, sino que solo me permite llenar la mitad de un tanque. Mi luz de tracción se enciende y se apaga cuando quiere y parece que la parte trasera se desliza. Cuando hago giros amplios y lentos, el volante se endurece como una roca y tengo que sujetarlo con mucha fuerza como si no tuviera dirección asistida. Cuando detengo mi vehículo en mi camino de entrada, escucho el techo del automóvil crujir como si el techo se estuviera moviendo. El control de mi asiento eléctrico se apagó la primera semana de propiedad y tuvieron que reemplazarlo.
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¡2008 Z06 es un ganador!
C6AmarilloZ06, 07/05/2010
2008 Chevrolet Corvette Z06 2dr Coupé (7.0L 8cyl 6M)
10 de 11 personas encontraron útil esta reseña
¡Yo amo este carro! He tenido 4 fusiones de espalda y triple fusión de cuello y esto me queda como un guante. Es difícil entrar y salir a los 55, pero una vez dentro, odio salir. Es realmente un automóvil increíble, especialmente por el dinero. Todavía tengo que tener más de 155, pero no puedo esperar. Se desempeñó muy bien en una pista de NASCAR, no puedo decirte cuál, obviamente, pero fue increíble ir a una curva a 150 y el “medidor G” muestra solo .6. Tenía demasiado miedo de ponerlo en la pared, además mis llantas tenían 4500 millas. Con goma pegajosa, creo que podría haber ido a la esquina en 175 pero soy demasiado viejo para eso. ¡GUAU, tienes que conseguir uno de estos antes de morir!
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