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Opiniones y Reviews de furgonetas Dodge Ram usadas de 1996
1996 dodge ram b2500
donnie71281, 14/05/2010
1996 Dodge Ram Van 2500 3dr Van
15 de 15 personas encontraron útil esta reseña
Considero que esta es la mejor Van que hemos tenido. Funciona como un tanque y nunca nos ha dejado tirados. Ahora tiene alrededor de 124k y funciona tan bien como el día que lo obtuvimos. Este año he dedicado tiempo a hacerle mantenimiento preventivo ya que ahora tiene 14 años. Estas camionetas también son muy fáciles de trabajar. El consumo de combustible también es muy bueno para esta furgoneta gigante. Obtengo 10mpg-14mpg en ciudad (dependiendo del peso de mi pie) y 26mpg en la autopista. El 5.2L 318 es un motor fantástico.
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1996 Dodge Ram Van 2500 – detalles
Ian, 03/09/2016
1996 Dodge Ram Van 2500 3dr Van
16 de 18 personas encontraron útil esta reseña
Soy el tercer propietario y aquí está mi revisión de un año. El segundo dueño lo tuvo durante tres meses. El propietario original solo lo usó para los juegos de los Redskins, así que compré mi camioneta con 86,000 millas y el interior estaba casi inmaculado. Saqué el asiento trasero de la cama/banco y el asiento del medio a la derecha para facilitar la carga. Compré esta camioneta para mi banda y la uso principalmente una vez a la semana para espectáculos locales que están a menos de 14 millas de distancia. He conducido desde Washington DC a Atlantic City NJ una vez. Yo tengo el 3.9 v6. (versión corta) Es bueno con gasolina. Se maneja bien en las carreteras. El viento contra el costado de la camioneta al cruzar el puente Millard E Tidings es una experiencia muy aterradora. Tendrás que reemplazar algunas cosas. Tendrás una fuga de algún tipo. Estoy cambiando la bomba de agua, el indicador de temperatura y es por eso que escribo esto. Una vez que eso suceda, comenzará a descomponerse una vez que el motor se caliente después de conducir de 2 a 4 millas. Se están reemplazando los resortes traseros debido a todo el transporte de altavoces y dejándolos en la camioneta todo el tiempo. Te sugiero que vacíes la furgoneta y no dejes cosas pesadas dentro constantemente. El área del motor está estrecha y es difícil acceder a cosas como el depósito de la dirección asistida. O si quisieras arreglar las cosas tú mismo. Esta furgoneta se oxidará debajo. Estoy un poco preocupado por la cantidad de óxido que veo. Miré algunos antes de comprar mi camioneta actual y algunos tienen óxido en el marco, ¡así que asegúrese de meterse debajo y busque eso en la parte trasera y en la parte delantera detrás del parachoques! El ajuste y el acabado son horribles. Muy mala calidad en comparación con marcas extranjeras de la misma época. Sin embargo, como camión de trabajo será lo suficientemente bueno. El ruido de la carretera es fuerte. Tendrás goteras bajo la lluvia. Los he sellado con silicona y ahora todo está bien. El plástico de la luz de freno central superior trasera se ha podrido. Conseguir uno nuevo cuesta $100. SAsí que haz el tuyo propio o consigue uno de otro camión. (con suerte obtendrá un ajuste exacto) Cambié la luz interior a un LED y fue fácil de hacer. Debido a la entrada de agua allí, la bombilla explotará constantemente. Así que algo de silicona, algo de cinta y el LED ahora hacen que funcione por mucho menos. Este camión rebota cuando pasas por encima de las cosas. Lo compré por $2000. puse $ 1000 en él con el distribuidor cuando lo llegué a casa por primera vez para que fuera confiable. Luego, la fuga de la bomba de agua, el indicador de temperatura, la puesta a punto y los resortes me acaban de costar $1391 en AAMCO. Entonces, en total, después de un año, he gastado $ 4391 en esta camioneta, sin incluir gasolina ni seguro. Mi seguro es bajo porque no lo conduzco mucho. Si hubiera alquilado un UHaul para todos los eventos, habría costado apenas menos de este número. Por lo tanto, es de esperar que no se rompan más cosas el próximo año y que el costo de propiedad se resuelva. Esta furgoneta de tamaño completo es un gran transportador. Cuando mi equipo está en él, no hay mucha diferencia en la sensación. No parece lento. Asegúrese de agregar líquido de dirección asistida o se apagará al girar. No es necesario que el líquido de la dirección asistida esté vacío para que esto suceda. Simplemente puede ser algo bajo y lo notarás. Parece que tengo una fuga muy lenta en el líquido de la dirección asistida. Una vez lleno está bien. El aire acondicionado no funciona. No hay aire frío en los días calurosos. Creo que necesita freón. Me dijeron que costaría otros $ 250, así que rechacé y conduzco con las ventanas abiertas cuando hace calor. El calor funciona. Yo no’ No lo conduzcas lo suficiente como para que sea necesario. La rueda de repuesto está en la puerta trasera. Si lo quita y saca las pequeñas cerraduras de las puertas, las puertas pueden abrirse completamente. Sin embargo, es probable que rompa la luz de freno trasera cuando el mecanismo para sujetar la llanta golpee la luz. Por lo tanto, debe decidir si puede vivir con una puerta trasera que solo se abre en un 75 %. Que es lo que hago. Lo que hace que la carga sea incómoda a veces. Realmente un mal diseño. Eso es todo. Lo que hace que la carga sea incómoda a veces. Realmente un mal diseño. Eso es todo. Lo que hace que la carga sea incómoda a veces. Realmente un mal diseño. Eso es todo.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 16 )( 2 )
No está nada mal
Will Cap, 11/08/2010
1996 Dodge Ram Van 1500 3dr Van
10 de 11 personas encontraron útil esta reseña
No tengo nada malo que decir sobre mi Dodge B1500 de 1996. Acabo de pasar 202,000 millas y el motor funciona como un caballo. El interior se sostiene bien, tengo hijos, eso es importante. El millaje de gasolina también es muy bueno para una camioneta de este tamaño. Pero tengo el V-6 de 3.9 litros. Recomendaría esta camioneta cualquier día a cualquiera. ¡Buen trabajo Chrysler!
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Excelente camioneta de trabajo confiable
kabinfeevr, 19/01/2007
1996 Dodge Ram Van 2500 3dr Van
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Compré este vehículo nuevo y realicé todo el mantenimiento programado según las instrucciones. El vehículo ha tenido un servicio de alto costo solo una vez y eso fue para reemplazar todas las correas, mangueras y filtros (voluntarios) después de 100 000 millas. Solo uso aceite sintético Mobil-1 en todos mis vehículos. He transportado toneladas de equipos y suministros en esta camioneta y nunca se cansa del castigo. Todavía conduzco 13 horas seguidas en la I-95 entre VA y FL sin preocupaciones ni problemas. También lo uso para remolcar mi pescador deportivo de 21′ cuddy-cabin. Es ruidoso en la carretera/carretera, pero recuerden amigos, ES una furgoneta de carga.
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