Modelo 1999 Chrysler 300M Sedan Opiniones y Reviews

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Modelo 1999 Chrysler 300M Sedan Opiniones y Reviews

4,88 de 5 estrellas

Odio renunciar a ello

Arte, 09/08/2010
1999 Chrysler 300M 4dr Sedán
7 de 7 personas encontraron útil esta reseña
¡El mío acaba de ser totalizado! Conductor diario yendo al trabajo desde el 12/99 hasta que me jubilé el 6/06. Desde entonces solo uso ocasional. Servicio a intervalos recomendados y Mobil 1 y filtro cada 3K millas. La ÚNICA reparación que ha requerido es reemplazar el motor impulsor en la ventana del conductor y vivo en un clima muy helado que destruye las ventanas eléctricas y los mecanismos del limpiaparabrisas. Es el único vehículo que he tenido y puedo decir literalmente que nunca tuve problemas con él y funcionó tan bien el día que se apagó como el día que lo compré. No dejaba de decirme a mí mismo que se estaba haciendo viejo y que debería comprarme un coche nuevo, pero nunca encontré nada que me gustara más que no tuviera una estrella de 3 puntas.

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4,38 de 5 estrellas

¡Ay de Chrysler!

barcos, 20/06/2010
1999 Chrysler 300M 4dr Sedán
5 de 5 personas encontraron útil esta reseña
Me estoy riendo leyendo estas reseñas. Literalmente he tenido todos los problemas enumerados: las ventanas dejaron de bajar; las luces interiores no se apagaban; el alternador necesitaba ser reemplazado; los ventiladores del motor dejaron de funcionar; la alineación es problemática; radiador reemplazado; la batería (que está en un lugar ridículo) comenzó a gotear y quemó las mangueras; y ahora, finalmente está en su muerte cuando se realiza la transmisión. En una nota positiva, tiene 190,000k millas y si arreglara la transmisión, podría llegar a 250k. ¡Pero maldita sea Chrysler! ¡Vamos!

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4 de 5 estrellas

rápido con clase

Jasón, 17/06/2018
1999 Chrysler 300M 4dr Sedán
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Coche comprado con 185.000 millas. Se había sobrecalentado y tenía un motor reconstruido. Funcionó fatal y la luz de control del motor estaba encendida. Compré e instalé frenos nuevos, un sensor MAP, un sensor de posición del acelerador, cambio de aceite y reparé algunos cables dañados. También muchos artículos cosméticos como alfombrillas y fundas de asientos, ya que el cuero se arruinó. Este auto está vivo y bien y listo para recorrer otros 100k. Mucho torque y una transmisión de cambios suaves. El interior es tan cómodo como un niño perezoso y el aire acondicionado está frío. Ahora tiene casi veinte años, pero no parece fuera de moda en absoluto. Todo es eléctrico pero los asientos con calefacción ya no funcionan.

Seguridad
5 de 5 estrellas
Tecnología
4 de 5 estrellas
Actuación
5 de 5 estrellas
Interior
4 de 5 estrellas
Comodidad
5 de 5 estrellas
Fiabilidad
2 de 5 estrellas
Valor
5 de 5 estrellas
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3,63 de 5 estrellas

Me encantó durante años, pero ahora decepcionado.

EscucheChrysler, 29/11/2003
1999 Chrysler 300M 4dr Sedán
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Me encantaba mi 300M. Que buen coche a buen precio. Después de 4 años y más de $8,000 en reparaciones he terminado con Chrysler para siempre. Mi concesionario y la empresa Chrysler han sido nada menos que terribles. Estaba decidido a depositar un depósito en el nuevo 300C Hemi, ahora Chrysler nunca obtendrá otro centavo de mí. Después de reemplazar los motores de las ventanas, el evaporador de CA, la computadora de la transmisión, el motor de arranque, los motores de los asientos y muchas otras piezas, estoy arruinado y desconsolado. No abusé de este automóvil, de hecho, seguí cada intervalo de mantenimiento y pedí que el concesionario lo revisara cada vez.

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3,38 de 5 estrellas

Un gran riesgo

O. Profis, 04/06/2003
1999 Chrysler 300M 4dr Sedán
3 de 4 personas encontraron útil esta reseña
No estaba inclinado a comprar americano, pero el estilo/aspecto exterior me convenció. Este auto, como la mayoría de los Chrysler, es un pedazo de chatarra. Después de 4 meses de propiedad, he invertido más de 3k en él (ventiladores Enigne (2x), rotores, protectores de ruedas delanteras, sensores múltiples, almohadillas de freno) He invertido tanto que soy reacio a venderlo. Si Chrysler resolviera los problemas mecánicos de este automóvil, sería líder en su clase y, hasta donde yo sé, no lo han hecho, así que ¡CUIDADO!

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