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Opiniones y Reviews de SUV Acura RDX 2021 Modelos
Una reseña de 4,5 estrellas
A, 19/11/2020
actualizado el 05/04/2021
2021 Acura RDX SH-AWD 4 puertas SUV AWD con paquete avanzado (2.0L 4cyl Turbo 10A)
290 de 301 personas encontraron útil esta reseña
Actualizado después de 4 meses de propiedad: el consumo de combustible en funcionamiento es de aproximadamente 21-22 mpg. Por debajo de la clasificación, pero como se esperaba según un vehículo anterior. Realmente no tenemos quejas sobre este automóvil, excepto la cámara retrovisora. Aprendimos el panel de información y entretenimiento rápidamente, las ayudas para los conductores son útiles pero no intrusivas. Este automóvil consume millas en un viaje por carretera y es cómodo en la ciudad. Me quedo con 4,5 estrellas. Buen coche, no perfecto. ¡Feliz con la compra! Revisión anterior después de unos días de propiedad: si está leyendo esto, probablemente esté considerando este automóvil y compre automóviles similares, como el BMW X3, Infinity QX50, Volvo XC60, Lexus NX, etc. Me centraré en las comparaciones con esos y artículos que nota después de unos días que es posible que no haya captado en las pruebas de manejo. Primero: cosas que quizás no entiendas al principio 1. Este automóvil es más barato para un modelo con opciones completas que los competidores. Pero, notará algunos lugares de reducción de costos: A) las alfombras estándar son horribles. Verdaderamente atroz. Presupuesto para un juego de tapetes premium de Acura como parte de su compra. B) las luces del espejo de cortesía, la luz de la guantera, las luces direccionales traseras no son LED, pero todo lo demás sí. C) el respaldo de los asientos delanteros es de plástico barato, incluso el cuero falso habría estado más en su lugar con el resto del interior. 2. La llanta de refacción física en los autos AWD, que no son Aspec, fue una decisión de compra, después de una terrible experiencia con la conducción dura, el desgaste rápido y los pinchazos extremadamente caros en nuestro último auto. Un repuesto es raro en este segmento. Pero, la llanta pinchada y la rueda que quitaste del auto NO ENTRARÁN nuevamente debajo del auto. la bolsa de plástico grande cerca del gato debajo del piso de carga es para colocar la llanta cuando tenga que volver a colocarla en el automóvil. 3. Preste especial atención a la cámara de visión trasera. En nuestro modelo de paquete avanzado, es uno de los peores que he visto y está fuera de lugar en un automóvil de este nivel. Es manejable a la luz del día, pero esencialmente inutilizable por la noche. La cámara del paquete tecnológico es aparentemente mejor: conduzca este automóvil de noche e intente retroceder en un lugar de estacionamiento oscuro si esto es importante para usted. Siguiente: Cosas con las que te preguntas si puedes vivir: 1. Estamos teniendo un éxito mixto con el extraño diseño del tablero. El espacio abierto debajo del selector de marchas flotante es más útil de lo que pensábamos. Sin embargo, dado que esto empuja hacia atrás los portavasos, son menos útiles de lo esperado. Preste atención a esto si es un conductor más bajo. Deberá mover el reposabrazos hacia adelante, reduciendo permanentemente a 1 portavasos en el medio. La mayoría de los otros autos en el segmento (X3, QX50) tienen una ubicación más lógica. El QX50, en particular, tiene un reposabrazos perfecto para un conductor más bajo. 2. Pantallas e infoentretenimiento: Nuevamente, mixto. Nos gusta más esto que los complejos controles de pantalla táctil del XC60 y la extraña ergonomía de la pantalla doble del QX50. Los menús están un poco mejor organizados que X3. Pero, tendrá que pasar bastante tiempo configurándolo. Hay una enorme curva de aprendizaje. Una vez que lo personalice, no necesitará mucho el trackpad mientras conduce, pero le llevará un tiempo llegar allí. Tenga cuidado con la integración de bluetooth si no usa CarPlay o Android Auto. Funciona con uno de nuestros dispositivos, pero no funciona bien con el otro. 3. Ruido de motor artificial. Sí, en su prueba de manejo lo escuchó acelerando. Es falso y un poco desagradable después de un tiempo. La configuración de comodidad lo hace mejor, pero no puede apagarlo sin desactivar también las funciones de cancelación de ruido. Conduce por una autopista con carreteras de hormigón y acelera en medio del tráfico mientras conversas con un pasajero del asiento trasero. Evalúa si te molesta este ruido. 4. No hay control de CA en la parte trasera. No hay ninguna razón por la que este automóvil no deba tenerlo (¿otro ahorro de costos?). Nuestro pasajero principal del asiento trasero tiene más frío que nosotros la mayor parte del tiempo, por lo que los calentadores de los asientos traseros ayudan. Pero no hay recurso si Conduce por una autopista con carreteras de hormigón y acelera en medio del tráfico mientras conversas con un pasajero del asiento trasero. Evalúa si te molesta este ruido. 4. No hay control de CA en la parte trasera. No hay ninguna razón por la que este automóvil no deba tenerlo (¿otro ahorro de costos?). Nuestro pasajero principal del asiento trasero tiene más frío que nosotros la mayor parte del tiempo, por lo que los calentadores de los asientos traseros ayudan. Pero no hay recurso si Conduce por una autopista con carreteras de hormigón y acelera en medio del tráfico mientras conversas con un pasajero del asiento trasero. Evalúa si te molesta este ruido. 4. No hay control de CA en la parte trasera. No hay ninguna razón por la que este automóvil no deba tenerlo (¿otro ahorro de costos?). Nuestro pasajero principal del asiento trasero tiene más frío que nosotros la mayor parte del tiempo, por lo que los calentadores de los asientos traseros ayudan. Pero no hay recurso si … your main passenger likes more air in their face.
More standard Pros and Cons:
1. Great driving car. Comparable turn-in with the BMW, sportier than the Volvo or Lexus. Some might find it slightly twitchy. The steering is more appropriately weighted than the QX50 and the ride is softer than that or the X3. On balance, we liked this one best.
2. Looks awesome from the front. But, it looks oddly tall and narrow from the back. I could do without the silly chrome strip on the side. The Qx50 is the best-looking car in segment, but we felt this was right behind it.
3. The cargo area is more useful than competitors, even if the cubic feet are the same. It is longer and flatter, with less volume going up. This leads to more useable floor space.
4. Seat comfort is second in class, with only the QX50 being better (possibly the most comfortable car seats EVER on that).The adjustability on RDX seats is incredible.
5. Sound system is best-in-class. I wish it had a better subwoofer and controls to specifically pump up lowest notes, but this a pretty minor gripe.
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 290 )( 11 )
No es perfecto pero es un gran auto
Roberto Horwitz, 20/12/2020
actualizado el 19/01/2022
2021 Acura RDX SH-AWD 4 puertas SUV AWD con paquete avanzado (2.0L 4cyl Turbo 10A)
98 de 101 personas encontraron útil esta reseña
Si está buscando un crossover semilujoso a muy buen precio, entonces este podría encajar perfectamente. ¿Es este un SUV perfecto? No. ¿Es un vehículo muy completo a un buen precio? Sí. La verdad es que me encanta este coche. Para mí es un equilibrio perfecto para todo lo que estaba buscando. Este auto tiene el poder que la mayoría de la gente quiere con un millaje de gasolina decente. Tiene la comodidad y el lujo que solo se encuentran en vehículos de mayor precio. Realmente obtienes mucho de lo que pagas por este vehículo. Para mí, esto es como el equilibrio entre los más caros Audi, Infinity, Volvo y el deseo de ser la firma CX5. Se encuentra en algún punto intermedio, pero más cerca de las marcas más lujosas de $ 1000. Se ve muy bien, se conduce muy bien y no te arruina con los pagos. En comparación con un Rav 4 completamente decorado (no principal) y no está pagando mucho más, pero obtiene mucho más. Sobre el papel, marcará casi todas las casillas que necesitan las personas que necesitan un crossover. Editado… ya han pasado 2 años desde nuestra compra y no he tenido problemas con este vehículo. Sin embargo, debo admitir que desde que llegó Covid, apenas tiene 20000 millas. Actualización… 3 años después de tener un auto, todavía no he tenido un solo problema con este auto. muy contento con la compra.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 98 )( 3 )
Motor 4CYL de sorprendente potencia
Ty Bookman, 08/05/2021
actualizado el 11/05/2022
2021 Acura