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Contras
Audi A6 Sedan 2021 Modelo Opiniones y Reviews
yo se de lujo
David G, 25/01/2021
2021 Audi A6 Premium Plus 4dr Sedan AWD con 55 TFSI (3.0L 6cyl Turbo gasolina/eléctrico híbrido suave 7AM)
22 de 22 personas encontraron útil esta reseña
Queríamos el Prestige pero tuvimos que conformarnos con Premuim Plus con paquete Executive. No muchos disponibles fue mi única queja. He tenido Mercedes y Jaguar y mi esposa y yo compramos durante un año. Probamos el BMW 5 y el nuevo Mercedes E. Nos gustaban los dos, pero cuando conducíamos el A6 solo nos mirábamos y sonreíamos. Cuando combinas suavidad, potencia, estilo, calidad de construcción y comodidad, ninguno de los otros nos dio la misma sensación. Realmente nos inclinábamos por otro SUV hasta que manejamos el A6. Recomiendo el motor grande porque es muy suave. El paquete ejecutivo le brinda un buen valor y lo acerca mucho a la versión Prestige. El 2021 ahora incluye crucero adaptativo como estándar en el premium plus. Para mí, con mis otros autos de lujo, tienes que comprar como una opción. Nunca compraré un vehículo sin él. Y Audi lo tiene perfeccionado frente a Mercedes y BMW. Estaba preocupado por el gas, pero estamos recibiendo más de lo publicado. Estamos obteniendo 30 en crucero por carretera a 75 en clima frío.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 22 )( 0 )
Tecnología de punta
Amigo Velcro , 03/05/2021
2021 Audi A6 Prestige 4dr Sedan AWD con 55 TFSI (3.0L 6cyl Turbo gasolina/eléctrico híbrido suave 7AM)
8 de 12 personas encontraron útil esta reseña
Tenía un Lexus GS 350 F Sport 2019 y quería algo más moderno. Después de investigar mucho, decidí comprar un Audi A6 Prestige. Hay un montón de características en este automóvil, incluido el mejor interior de su clase y más pantallas de las que podría desear. El coche rezuma lujo por dentro y por fuera. Ama toda la tecnología que obtienes con el paquete de prestigio. Tengo algunas quejas, especialmente con la aplicación me Audi. Solo puede bloquear y desbloquear puertas. No hay función para encender el automóvil a distancia cuando hace frío o calor afuera. Otro gran error es no recibir notificaciones en la aplicación si deja las puertas abiertas. Tuve problemas con la configuración inicial de la aplicación y llamé a Audi 3 veces. Las 3 veces dijeron que no podían oírme y colgaron. Teniendo un Lexus en el pasado, puedo decir que el servicio fue mucho mejor con Lexus. Entonces, en general, el automóvil es excelente con una tecnología alucinante, pero Audi necesita trabajar en su servicio. ¿Compraría de nuevo? El tiempo dirá.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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Está bien, pero las pantallas táctiles duales son un paso atrás.
Conductor A6 2021, 20/11/2021
2021 Audi A6 Premium Plus 4dr Sedan AWD con 45 TFSI (2.0L 4cyl Turbo gasolina/eléctrico híbrido suave 7AM)
3 de 9 personas encontraron útil esta reseña
Los mayores aspectos positivos son que el automóvil es muy silencioso y se conduce bien con cómodos asientos delanteros como se espera en un automóvil de lujo. Es un viaje suave y relajante. El estilo también es elegante. Creo que Audi realmente se perdió al pasar a pantallas táctiles duales y mover cosas como controles de asientos con calefacción y controles de temperatura a las pantallas. Comparado con mi A5 o Audi anteriores, el interior es un paso atrás. Lo digo porque la pantalla táctil dual es inferior a los controles de botón y dial que Audi solía usar tanto en la sensación como en la función. Las pantallas táctiles se vuelven antiestéticas rápidamente con todas las huellas dactilares y la sensación de la retroalimentación háptica en las pantallas táctiles palidece en comparación con los clics satisfactorios de los botones y perillas reales. También debe apartar la vista de la carretera para hacer cosas simples como ajustar la temperatura o colocar un asiento con calefacción que podría hacer fácilmente al tacto con una perilla de temperatura o un botón duro. Creo que Audi también usa demasiado negro brillante y adornos plateados brillantes en lugares de alto contacto. Combine eso con las pantallas táctiles duales y el automóvil se verá sucio con mucha facilidad. La moldura de madera es realmente bonita, al igual que las costuras, aunque hay una cantidad sorprendente de plástico duro. Por ejemplo, en el respaldo. El espacio del maletero está bien. No es tan alto como un tronco, pero es profundo y bien formado. En términos de pies cúbicos, es más pequeño que algunos competidores, pero en el mundo real está bien. Me gustan mucho las cámaras de aparcamiento 360 y el Audi virtual cockpit es realmente bueno. El espacio real para las piernas es bueno en las posiciones exteriores, pero la joroba es grande y el asiento del medio no es bueno por eso. Realmente no querrías intentar meter a tres adultos allí por eso. Algo así como un Lexus ES (¡o incluso un Accord!) tiene un asiento trasero más utilizable para tres. El tren motriz es una bolsa mixta. El retraso del turbo no es tan malo (aunque a veces se nota) y el torque de rango medio es bueno. La transmisión es de primera. En crucero, el motor es silencioso pero acelere y los cuatro suenan como si fueran de un Corolla o Jetta. No muy lujoso o suave sonido. Nuestro Acura MDX 2022 cuesta aproximadamente lo mismo y el 6 que tiene se siente y suena mucho mejor. Lo mismo con los autos anteriores con motores de 6 cilindros. El manejo del automóvil es sólido, aunque realmente no es un automóvil que lo aliente a querer tomar las curvas. Francamente, tanto nuestra A5 2018 como la MDX se sienten más divertidas y ansiosas y alientan más a tirarlas a las esquinas. El A6 puede hacer eso, pero claramente es el mejor auto para viajar. Tal vez el 6 realmente cambiaría la sensación.
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