Modelo 2014 Ford Fusion Energi Sedan Opiniones y Reviews

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Modelo 2014 Ford Fusion Energi Sedan Opiniones y Reviews

5 de 5 estrellas

¡La mejor decisión de compra de un automóvil!

slawik, 03/04/2014
2014 Ford Fusion Energi SE Luxury 4dr Sedan (2.0L 4cyl gasolina/eléctrico híbrido CVT)
18 de 18 personas encontraron útil esta reseña
Compré el automóvil como un truco de publicidad de la empresa (alquiler de limusinas), ya que teníamos un exceso de energía solar que se producía en nuestras oficinas y queríamos anunciar un automóvil completamente libre de emisiones (para sus primeras 20 millas con cada carga). Lo conduje exclusivamente durante las dos primeras semanas y no quería entregar las llaves. Tengo más de treinta autos, incluido un Mercedes S600 y varios Bentley y Rolls Royce clásicos, pero conducir este es lo que más me enorgullece. De hecho, estoy redescubriendo la diversión de despegar rápido de los semáforos, esta vez en modo EV, completamente silencioso y sin humos. ¿Por qué no pueden hacer que todos los coches sean tan limpios y divertidos de conducir? No puedo dejar de hablar de ello…

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5 de 5 estrellas

334 mpg este año 263 mpg promedio de dos años

TC51D, 23/09/2015

actualizado el 26/09/2016
2014 Ford Fusion Energi Titanium 4dr Sedan (2.0L 4cyl gasolina/eléctrico híbrido CVT)
13 de 13 personas encontraron útil esta reseña
Alquilé un Fusion Energi 2014 nuevo en julio de 2014. Manejé el auto durante un año entero localmente. Fui a la gasolinera en el aniversario de un año de los autos compré 11 galones de gasolina por $33.00. El costo de la electricidad durante un año fue de $ 48,00. Los gastos totales de bolsillo fueron de $ 81,00 por 2580 millas recorridas en la ciudad. En la ciudad incluye viajes de ida y vuelta de 50 a 60 millas y conducción en autopista. La mayoría de las millas con solo electricidad han sido 34. Normalmente obtengo alrededor de 29 millas solo con electricidad por carga. No se preocupe, aunque el motor híbrido de gasolina siempre está ahí para hacerse cargo. NAV teléfono manos libres, etc. todo genial. El estilo interior también es muy moderno y agradable. El control de crucero adaptativo es muy avanzado. Si otro automóvil se detiene frente a usted en la autopista, el automóvil puede saber si va más rápido que usted y, por lo tanto, no es necesario frenar. Y un amigo mío compró uno, vive en CA y conduce viajes de 300 y 400 millas y promedia 58 MPG con el suyo. Un montón de conducción de montaña para él. Excelente auto, excelentes incentivos del gobierno, simplemente no puedes equivocarte con este auto. Grand Slam absoluto de Ford. Buen aspecto, cómodo, gran kilometraje, tecnológicamente avanzado. Si está buscando un automóvil nuevo, este debe estar en la parte superior de la lista. 20-8-16 Actualización. este último año fiscal puse 4 galones de gasolina en el auto para todo el año. Millaje para el año es 334 mpg. El promedio de dos años es 263mpg. Todavía me encanta el auto, absolutamente ningún problema con el vehículo, ninguna queja. Todo funciona, no hay motivo para ir al taller, excepto para un cambio de aceite. No salga mal con este coche. Grand Slam absoluto de Ford. Buen aspecto, cómodo, gran kilometraje, tecnológicamente avanzado. Si está buscando un automóvil nuevo, este debe estar en la parte superior de la lista. 20-8-16 Actualización. este último año fiscal puse 4 galones de gasolina en el auto para todo el año. Millaje para el año es 334 mpg. El promedio de dos años es 263mpg. Todavía me encanta el auto, absolutamente ningún problema con el vehículo, ninguna queja. Todo funciona, no hay motivo para ir al taller, excepto para un cambio de aceite. No salga mal con este coche. Grand Slam absoluto de Ford. Buen aspecto, cómodo, gran kilometraje, tecnológicamente avanzado. Si está buscando un automóvil nuevo, este debe estar en la parte superior de la lista. 20-8-16 Actualización. este último año fiscal puse 4 galones de gasolina en el auto para todo el año. Millaje para el año es 334 mpg. El promedio de dos años es 263mpg. Todavía me encanta el auto, absolutamente ningún problema con el vehículo, ninguna queja. Todo funciona, no hay motivo para ir al taller, excepto para un cambio de aceite. Todavía me encanta el auto, absolutamente ningún problema con el vehículo, ninguna queja. Todo funciona, no hay motivo para ir al taller, excepto para un cambio de aceite. Todavía me encanta el auto, absolutamente ningún problema con el vehículo, ninguna queja. Todo funciona, no hay motivo para ir al taller, excepto para un cambio de aceite.

Seguridad
5 de 5 estrellas
Tecnología
5 de 5 estrellas
Actuación
5 de 5 estrellas
Interior
5 de 5 estrellas
Comodidad
5 de 5 estrellas
Fiabilidad
5 de 5 estrellas
Valor
5 de 5 estrellas
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4.5 de 5 estrellas

Gran vehículo, el enchufe es la bonificación.

teo_bebé, 29/03/2014
2014 Ford Fusion Energi Titanium 4dr Sedan (2.0L 4cyl gasolina/eléctrico híbrido CVT)
6 de 6 personas encontraron útil esta reseña
Tengo mi vehículo desde hace 3 semanas. Llevo 850 millas y todavía no he ido a la gasolinera. Tengo un cuarto de tanque de gasolina. El interior del vehículo está muy bien hecho. Los asientos son muy cómodos y de apoyo. El ajuste y el acabado están a la altura de los vehículos de lujo de entrada. La tecnología es bastante avanzada. Tengo el sistema de detección de ángulo muerto y crucero adaptativo. También te avisa si estás en peligro de un choque inminente. El estilo exterior es distintivo. Si está considerando un Prius enchufable o un Accord enchufable, consulte el Fusion.

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5 de 5 estrellas

Esperaba mucho, obtuve más

geoff17, 08/06/2014

actualizado el 09/06/2017
2014 Ford Fusion Energi Titanium 4dr Sedan (2.0L 4cyl gasolina/eléctrico híbrido CVT)
5 de 5 personas encontraron útil esta reseña
No puedo imaginar que alguien no esté contento con este vehículo a menos que tenga un limón. Se maneja y conduce increíble, el interior bien podría ser un Lincoln en el ajuste de titanio. Hace lo que dice, y no me toma 7 horas cargarlo. 1 hora pone 4 millas en la vida del murciélago. Usar menos gasolina de lo esperado. Condujo a casa 45 minutos desde el concesionario y recorrí otras 100 millas. Gas atascado en F. Despega rápido, no es que conduzca así con demasiada frecuencia. Tampoco noto limitaciones de potencia en carretera. Me encanta el arranque sin llave, entrada. Sin encontrar llaves. ¡No hay gasolina! Notará un agotamiento de la batería significativamente más rápido con el calentador encendido.

Actuación
5 de 5 estrellas
Interior
5 de 5 estrellas
Comodidad
5 de 5 estrellas

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