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Modelo 2013 Audi A8 Sedan Opiniones y Reviews
Still in Love más de 1 año en
jefferson, 21/07/2014
actualizado el 21/07/2016
2013 Audi A8 3.0T quattro 4dr Sedán AWD (3.0L 6cyl S/C 8A)
20 de 20 personas encontraron útil esta reseña
Compré mi A8 a fines de la primavera de 2013 y no tuve sorpresas, solo puro placer de conducir. Este cambio a Audi fue impulsado por la frustración de las prácticas de los concesionarios para comprar un nuevo Mercedes S-550/S350 Bluetec en ese momento un modelo 2012/13. Me prometieron un trato excelente, pero después de casi 4 días de ida y vuelta sobre el precio y la frustración, fui a buscar Audi y estoy muy feliz de haberlo hecho. La única razón para no irme antes es que tuve 4 Benz nuevos en los últimos 6 años de ese concesionario. Olvídate de la lealtad. Ama lo que conduces. realmente lo hago Esta chica grande tiene excelentes movimientos de baile… Llueva o haga sol, curvas o rectas, se conduce como un coche más pequeño que pide presumir. El MPG tanto en ciudad como en carretera es impresionante. Todavía amo mi Audi A8. Llevo casi 2 años en mi segundo, un A8L 2015. estos autos no tienen problemas y la distancia entre ejes larga es tan agradable como la corta. Realmente disfruté mi 2013, pero mi 2015 me encanta. Volví a mirar el nuevo Mercedes S550 2014-15, pero no encontré suficiente mérito para volver a un Benz. Fue agradable, pero en mi experiencia no mejor. Realmente disfruto conduciendo mi Audi A8L. Lo que es realmente impresionante es la experiencia de propiedad verdaderamente satisfactoria y la tecnología disponible por el precio. Si te encuentras buscando el placer de conducir… Experimenta un Audi por ti mismo… Todavía amo lo que conduzco… Lo que es realmente impresionante es la experiencia de propiedad verdaderamente satisfactoria y la tecnología disponible por el precio. Si te encuentras buscando el placer de conducir… Experimenta un Audi por ti mismo… Todavía amo lo que conduzco… Lo que es realmente impresionante es la experiencia de propiedad verdaderamente satisfactoria y la tecnología disponible por el precio. Si te encuentras buscando el placer de conducir… Experimenta un Audi por ti mismo… Todavía amo lo que conduzco…
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
Fue este repaso útil?( 20 )( 0 )
La mayor decepción
mago2166, 07/07/2013
actualizado el 12/07/2016
2013 Audi A8 3.0T quattro 4dr Sedán AWD (3.0L 6cyl S/C 8A)
22 de 26 personas encontraron útil esta reseña
Señoras y señores, cuento los días para devolver este vehículo alquilado y olvidarme de esta pesadilla. He experimentado una variedad de problemas durante los últimos tres años que van desde el reemplazo completo de la dirección asistida, unidad MMI defectuosa, parasoles eléctricos, niveles hasta residuos excesivos de frenos pegajosos, etc. El mayor problema son los neumáticos. Audi creó el tamaño único de la rueda para este vehículo (265/40/R20), que solo está disponible del fabricante de neumáticos Pirelli en configuración para todas las estaciones. No hay otros neumáticos para todas las estaciones disponibles para este vehículo de ningún fabricante de neumáticos en el mundo. Los neumáticos Pirelli son extremadamente ruidosos desde el principio con una tracción horrible en climas húmedos y nevados y duran solo 20 000 millas con una conducción muy lenta y conservadora. Después de lo cual el ruido se vuelve insoportable.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 22 )( 4 )
El coche más lujoso que he tenido hasta ahora.
Tomás Jesson, 24/06/2020
actualizado el 29/06/2021
2013 Audi A8 L 3.0T quattro 4dr Sedan AWD (3.0L 6cyl S/C 8A)
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Las reparaciones van a ser costosas (como era de esperar). Coche comprado a finales de julio del año pasado. Mucho ruido de neumáticos del neumático delantero izquierdo. El gerente de servicio del distribuidor dijo que eso se debió a que los neumáticos se “emplumaron”. Posteriormente reemplacé ambas llantas delanteras con llantas Rand del mismo nombre que vienen de serie (Pirelli). Cuando llegue el momento de reemplazar todos los neumáticos, se optará por otra marca (aunque no haya demasiadas por ahí). Hermoso auto, de una manera discreta. Muy grande y espacioso. Instalé luces de charco de anillos de Audi en las puertas, ¡que realmente se ven bien! Tuve que reemplazar los sensores del control de crucero y otros sensores en febrero, además de las pastillas y los rotores de los frenos traseros. Muy doloroso para la billetera, por decir lo menos. Cuando obtiene un automóvil de este pedigrí, debe esperar reparaciones costosas. Ahora he aprendido a buscar un buen taller independiente, en lugar del concesionario Audi. He tenido dos autos Mercedes Clase S en el pasado, que fueron excelentes autos, pero el Audi los avergüenza. A Audi realmente le gusta mostrar sus campanas y silbatos más que otras marcas de lujo. Ahora 26/06/2021, y después de más de 129k millas todavía me gusta mucho este auto. Las reparaciones son caras (menos con un taller de reparación independiente). Busque un buen independiente como lo hice yo. Cuando considera que el automóvil cuesta entre $ 76k y $ 100k según las opciones y los paquetes, es una ganga relativa después de la depreciación. A veces es difícil justificar un coche nuevo. Busque un buen independiente como lo hice yo. Cuando considera que el automóvil cuesta entre $ 76k y $ 100k según las opciones y los paquetes, es una ganga relativa después de la depreciación. A veces es difícil justificar un coche nuevo. Busque un buen independiente como lo hice yo. Cuando considera que el automóvil cuesta entre $ 76k y $ 100k según las opciones y los paquetes, es una ganga relativa después de la depreciación. A veces es difícil justificar un coche nuevo.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad