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Contras
Modelo 2014 Chevrolet Sonic Hatchback Opiniones y Reviews
Tiempo de manejo limitado pero muy impresionado
Ihanson, 04/09/2014
actualizado el 18/09/2020
2014 Chevrolet Sonic LT 4dr Hatchback (1.8L 4cyl 5M)
45 de 45 personas encontraron útil esta reseña
Compré un ’14 LT Turbo Hatch manual de 6 velocidades (no se muestra la opción) MyLink de 7″, faros antiniebla, llantas mejoradas de 16″ y cámara retrovisora con el color de cristal rojo mejorado por $16,400 antes de impuestos. Mientras esperaba que me entregaran ese vehículo, conduje un sedán LT con el 1.8 automático y quedé impresionado. Obtengo 40.4MPG según la computadora en mi viaje de ida y vuelta de 46 millas en temperaturas cálidas. Incluso pude probar las bolsas de aire cuando una mujer hizo un giro ilegal frente a mí y la golpeé a 35 mph. El auto se desempeñó muy bien en el choque y los faros aún estaban intactos. Creo que va a ser un coche seguro, con una estructura de acero muy resistente. ¡Me alegro de que solo fuera un préstamo! ACTUALIZACIÓN – 16/03/2017 Así que he tenido el vehículo durante casi tres años, creo que tengo como 40,000 millas en él. No hay problemas hasta ahora. Mi esposa compró un LEAF, por lo que ahora lo usamos como nuestro automóvil principal, pero el mío todavía tiene servicio de nieve (compré neumáticos de invierno) y viajes por carretera. ACTUALIZACIÓN: 2/4/2019 El vehículo sigue funcionando bien, desde entonces he puesto un receptor de enganche de remolque para un portabicicletas, he polarizado ligeramente las ventanas y he hecho algunas reparaciones en el panel de la carrocería después de raspar una pared cerca de un camino de entrada. Después de reparar esos rasguños, siento que es como un auto nuevo nuevamente. La transmisión manual continúa funcionando bien, sin problemas con el motor, solo reemplazando el aceite, los limpiaparabrisas, las llantas, etc. Todavía tiene un tiempo de vida promedio de 38-40 MPG. Mi plan es mantenerlo durante otros cinco años, ya que es bastante agradable conducirlo. Hago unas 9,000 millas cada año; podría mantener este automóvil para viajes por carretera si obtengo un segundo EV para recorrer la ciudad. Planeo poner una baca y una caja de techo para los viajes de verano por carretera también. ACTUALIZACIÓN – 17/9/2020 Todavía tengo el vehículo y lo conduzco según sea necesario (mucho menos en la pandemia). Sigo diciéndome a mí mismo que compraré un auto nuevo, específicamente uno eléctrico, pero para ser honesto, mi Sonic pagado todavía hace todo lo que necesito y es muy económico. Ahora tengo un hijo y el asiento trasero funciona bien como asiento para niños. Reemplazará las llantas pronto (todavía en el juego original después de 6 años, aunque 1/3 de las 70,000 millas fueron con llantas de invierno separadas). Mi madre lo condujo durante un minuto y se las arregló para estropear la transmisión manual, por lo que ahora hace un ruido al entrar en tercera. La última vez que la dejé acercarse a un automóvil manual, no había conducido uno desde los años 70 y pensó que estaba lista para hacerlo. Aparte de eso, ha sido genial y simplemente no desaparecerá ni tendrá problemas.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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LT Hatchback (automático de 1.8 L): Sólido completo
Sr. Geb, 18/10/2015
actualizado el 22/10/2018
2014 Chevrolet Sonic LT 4dr Hatchback (1.8L 4cyl 6A)
17 de 18 personas encontraron útil esta reseña
El valor siempre estará determinado por el precio al que puede obtener cualquier automóvil, pero este es un vehículo sólido en el que estoy feliz de haber terminado. Compré usado, un año con poco millaje. —– Las revisiones profesionales exageran las desventajas de Sonic. En particular, tiene una menor economía de combustible que otros subcompactos, pero también es el subcompacto más pesado que existe con un peso en vacío sólido de más de 2700 libras. Todavía es más liviano y ahorra más combustible que cualquier compacto, por lo que encaja justo donde pertenece. Para mí, fue el equilibrio correcto de economía de combustible y tranquilidad mental de “no se sale de la carretera con una fuerte ráfaga de viento”. —– El espacio de carga tiene un poco de dificultad horizontal, pero es suficiente para albergar una carga normal de 6 a 8 sacos de comestibles para una persona o una pareja. Hay un excedente de espacio vertical para objetos altos/apilables, si quita la cubierta de carga, y los asientos traseros se aplanan para tener más espacio. La aceleración está bien a velocidades más bajas, a velocidades más altas es un poco lento, pero no es realmente un gran problema. El interior es adecuado para un vehículo económico sin sentirse demasiado barato: cómodos asientos de tela; muchos plásticos duros pero realmente gruesos y resistentes; el techo interior económico llamado “cartón de huevos” tiene una superficie de tela suave con hoyuelos, y tal vez una capa de espuma debajo, que enmascara cualquier sensación barata. —– Solo tengo algunas otras quejas menores que en su mayoría no están en línea con mis preferencias, o no son problemas a los que cuesta acostumbrarse, como sería el caso al comenzar a conducir cualquier vehículo nuevo. Las únicas quejas legítimas para mí son que las luces bajas de los faros delanteros se sienten demasiado inclinadas, lo que podría ser un problema si navega por un territorio desconocido. y la vista trasera es bastante estrecha, lo cual es solo un producto del tamaño pequeño del vehículo y el hatchback. Sin embargo, los espejos laterales plegables eléctricamente estarían bien. La cerradura de la puerta del “pasajero” está situada en el lado del conductor de la consola central, lo que dificulta el acceso cuando simplemente se alcanza desde el lado del pasajero para agarrar algo antes de volver a salir del vehículo. —– No hay mayores problemas, sin embargo. Se supone que los neumáticos originales también son horribles en la nieve, por lo que hacer un presupuesto para reemplazarlos podría ser una buena idea en el norte. (No estaba dispuesto a ponerlos a prueba personalmente). Acelera suavemente, el manejo es receptivo, los asientos son cómodos y bastante espaciosos, la construcción interior general se siente sólida. El grupo de instrumentos es compacto y completamente digital, excepto el taquímetro analógico (RPM), pero le brinda toda la información necesaria y algo más. Las calificaciones de seguridad son de primera categoría. —– Después de conducirlo durante los últimos tres años en este punto, y de recorrerlo aproximadamente otras 25,000 millas, las únicas reparaciones que necesité fueron daños en la carrocería por un accidente menor. Todo se ha mantenido bien hasta ahora con un mantenimiento regular.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 17 )( 1 )
¡La mejor relación calidad-precio!
mbro77, 30/09/2014
2014 Chevrolet Sonic LT 4dr Hatchback (1.8L 4cyl 6A)
26 de 29 personas encontraron útil esta reseña
Este auto ofrece mucho por los $. Hicimos compras durante meses. Miré/consideré 1. Ford Fiesta: no me impresionó el rendimiento, el interior muy pequeño, la parte delantera agradable, pero la parte trasera fea, el precio no es tan bueno. 2. VW Golf: buen auto en general, pero se sentía muy soso/barato por dentro y era un poco soso de conducir, y más caro que nuestro Sonic, pero con menos características. 3. Toyota Corolla: excelente diseño nuevo, muy suave y sin muchas características por el precio, no tiene un interior espacioso.4. Hyundai Accent 5 puertas: nos gustó mucho este auto, pero parecía muy suave y conservador en comparación con Sonic. 5. Nissan Versa: se anuncia como el automóvil “más barato” en Estados Unidos, no mienten. se siente/se ve
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