ventajas
Contras
Usado 2017 Volvo XC90 SUV Reseñas de consumidores
Un SUV digno
Antonio, 11/04/2018
2017 Volvo XC90 T6 Momentum 4 puertas SUV AWD (2.0L 4cyl Twincharger 8A)
31 de 31 personas encontraron útil esta reseña
Comenzaré diciendo que soy un gran fanático de Volvo. Entonces, cuando llegó el momento de comprar mi nuevo XC90 (T6 Momentum Plus), no había mucho que me impidiera obtenerlo. Aunque, cuando vi algunas de las reseñas aquí sobre problemas de software junto con otras “pesadillas” resultantes de nuevas tecnologías y errores que no se resolvieron… Estaba un poco aprensivo. Decidí dejar mis preocupaciones a un lado y aprovechar las ofertas de cierre de fin de año y comprar uno. He estado en el automóvil durante aproximadamente 6 meses y lo he llevado por todo Colorado y he podido probarlo en casi todos los escenarios de manejo: embotellamientos, manejo en el campo, manejo en la montaña, lluvia, nieve, condiciones heladas, etc. Después de todo eso, tengo que decir que este coche ha sido bastante perfecto. Mi opinión personal es que otras críticas sobre “pesadillas” no solo son exageradas, sino que están completamente fuera de proporción. La tecnología de este automóvil se centra en la seguridad, por lo que si va a zigzaguear por toda la carretera, conducirlo como un automóvil deportivo, seguir a las personas demasiado de cerca o, en otras palabras, conducir como un imbécil… este automóvil luchará contra usted ( a menos que desactive los diversos sistemas de seguridad) en cada paso del camino. Modifiqué ligeramente mi estilo de conducción y descubrí que todas las tecnologías funcionan según lo prometido sin ningún problema. En mi primera semana de tener el automóvil, sí tenía activado el freno automático cuando aceleraba y me acercaba demasiado a un automóvil para cambiar de carril, pero no se detuvo con un chirrido ni nada por el estilo. Simplemente me emitió un pitido y suavemente comenzó a reducir la velocidad para evitar lo que pensó que era un choque inminente. Me tomó alrededor de un mes “aprender” el automóvil y adaptar mi conducción en consecuencia. Desde ese momento todo ha ido sobre ruedas. Hay ciertas cosas que me molestan sobre el automóvil que espero que Volvo cambie en el futuro, pero son problemas menores. Por ejemplo, me encanta usar la cámara de 360 grados, así como las funciones de estacionamiento, pero como vivo en una ciudad concurrida, no tengo tiempo para detenerme en medio de la carretera y pasar 2 o 3 pantallas para seleccionar la característica que estoy tratando de usar. Me gustaría que agregaran algunos botones de acceso directo en el tablero para poder encender y apagar rápidamente mi cámara 360 o seleccionar una función específica sin tener que pasar primero por un par de menús. Esa parte definitivamente envejece, pero mi disfrute general del automóvil en su conjunto supera inmensamente esas frustraciones. Es extremadamente cómodo de conducir, monta, y es un verdadero giro de cabeza para mirar. El rendimiento de la gasolina no es malo, pero casi siempre mantengo el automóvil en modo ECO, a menos que conduzca hacia las montañas, en cuyo caso uso el modo Dinámico, y eso hace que conducir sea realmente emocionante. Promedio entre 19.5 y 21 MPG con un tanque, y eso es una mezcla de manejo en ciudad y carretera. Cuando viajo largas distancias en la interestatal, tengo un promedio de 23-26 MPG. Desearía que el tanque de combustible fuera un poco más grande, solo obtener 300 millas de un tanque antes de que se encienda la luz de gasolina significa que tengo que cargar gasolina todas las semanas. Algunos de los otros SUV de la competencia pueden recorrer entre 400 y 600 millas con un tanque. Estoy conduciendo hacia las montañas, en cuyo caso utilizo el modo Dinámico, y eso hace que la conducción sea realmente emocionante. Promedio entre 19.5 y 21 MPG con un tanque, y eso es una mezcla de manejo en ciudad y carretera. Cuando viajo largas distancias en la interestatal, tengo un promedio de 23-26 MPG. Desearía que el tanque de combustible fuera un poco más grande, solo obtener 300 millas de un tanque antes de que se encienda la luz de gasolina significa que tengo que cargar gasolina todas las semanas. Algunos de los otros SUV de la competencia pueden recorrer entre 400 y 600 millas con un tanque. Estoy conduciendo hacia las montañas, en cuyo caso utilizo el modo Dinámico, y eso hace que la conducción sea realmente emocionante. Promedio entre 19.5 y 21 MPG con un tanque, y eso es una mezcla de manejo en ciudad y carretera. Cuando viajo largas distancias en la interestatal, tengo un promedio de 23-26 MPG. Desearía que el tanque de combustible fuera un poco más grande, solo obtener 300 millas de un tanque antes de que se encienda la luz de gasolina significa que tengo que cargar gasolina todas las semanas. Algunos de los otros SUV de la competencia pueden recorrer entre 400 y 600 millas con un tanque. solo sacar 300 millas de un tanque antes de que se encienda la luz de gasolina significa que tengo que cargar gasolina todas las semanas. Algunos de los otros SUV de la competencia pueden recorrer entre 400 y 600 millas con un tanque. solo sacar 300 millas de un tanque antes de que se encienda la luz de gasolina significa que tengo que cargar gasolina todas las semanas. Algunos de los otros SUV de la competencia pueden recorrer entre 400 y 600 millas con un tanque.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 31 )( 0 )
Sentencia Reservada
montaña grande, 07/08/2017
2017 Volvo XC90 T6 Momentum 4 puertas SUV AWD (2.0L 4cyl Twincharger 8A)
25 de 25 personas encontraron útil esta reseña
Compramos este automóvil en febrero después de varias generaciones de 4 SUV de lujo diferentes, mi esposa y yo estábamos cansados de ‘alimentar al cerdo’ en la bomba de gasolina. Viajamos probablemente 18 fines de semana al año, por lo que el rendimiento de la gasolina es importante para nosotros, pero también lo es la capacidad para el rendimiento fuera de la carretera y en la nieve. Investigamos esta compra a fondo. Este coche es más que innovador. El diseño interior y exterior se siente como un auto de $100,000, no como un auto de 60k. Dónde brilla este automóvil: economía de combustible, manejo, viajes largos (la función de asistencia al piloto es adictiva), funcionalidad interior, comodidad, los modos de conducción Dinámico y Todoterreno son increíblemente útiles cuando se los solicita. Donde este auto no es excelente: viaje, el viaje es muy ocupado y un poco duro, lo que expone algunos ‘traqueteos de autos europeos típicos’ y expondrá cada Lego metido en un portavasos. Esta es una compensación a considerar si le gusta la confianza del manejo en una carretera secundaria. La tecnología puede ser un poco invasiva a veces cuando solo está haciendo mandados, por lo que debe estar dispuesto a aprender sobre ella y usarla correctamente o lo volverá loco. La única queja importante que tengo con el automóvil es la función de arranque y parada automática, que es demasiado entusiasta para apagar el motor cuando se encuentra en una parada rápida de 4 vías o haciendo una pausa para dejar que alguien salga de un espacio de estacionamiento. Soy optimista de que los ingenieros de software lanzarán un parche para esto pronto (pista-pista). La única queja importante que tengo con el automóvil es la función de arranque y parada automática, que es demasiado entusiasta para apagar el motor cuando se encuentra en una parada rápida de 4 vías o haciendo una pausa para dejar que alguien salga de un espacio de estacionamiento. Soy optimista de que los ingenieros de software lanzarán un parche para esto pronto (pista-pista). La única queja importante que tengo con el automóvil es la función de arranque y parada automática, que es demasiado entusiasta para apagar el motor cuando se encuentra en una parada rápida de 4 vías o haciendo una pausa para dejar que alguien salga de un espacio de estacionamiento. Soy optimista de que los ingenieros de software lanzarán un parche para esto pronto (pista-pista).
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 25 )( 0 )
Muy buen paseo
Run_Forest_Run, 12/12/2016
2017 Volvo XC90 T6 Momentum 4 puertas SUV AWD (2.0L 4cyl Twincharger 8A)
67 de 70 personas encontraron útil esta reseña
Cambié mi VW Touareg Executive, que me encantaba, por el Volvo. Miré el Audi Q7, el Jag F Pace y el Jeep Grand Cherokee. A Lexus no le gusta el aspecto. BWM, Range Rover y Benz no son amigables con el cliente. He tenido 2 X5 y un Range Rover Super Charged (el chico grande), así que los he conducido mucho. Volvo realmente se esforzó mucho con el XC 90. El automóvil es súper silencioso, tiene un andar agradable, el motor de 4 cilindros es sorprendentemente bueno y el XC está repleto de tecnología. El mío tiene el sistema de sonido estándar, que francamente es excelente, no gastaría los $2,600 en la actualización a menos que realmente seas un audiófilo empedernido. La opción de HUD, que no hubiera pedido, estaba en el vehículo de serie que tenían, está bien, ¡pero no se puede ver con gafas de sol polarizadas! Entonces eso me parece una estupidez. El modo de autoconducción es genial, pero probablemente no lo hará No uso mucho, el empujón constante de salida de carril es un poco molesto, pero le daré tiempo para acostumbrarme. Los faros son increíblemente brillantes. Los controles de Ipadish tienen un aspecto limpio y agradable, son fáciles de usar y, en general, parecen una buena opción en comparación con el sistema de control de Audi y sus ridículos pantallas emergentes. Este es un Crossover de gama alta. Si no está en la lista para hacer una prueba de manejo y revisar, te estás perdiendo un gran vehículo.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
Fue este repaso útil?( 67 )( 3 )
¡Me encanta!
Jack YM, 15/11/2016
2017 Volvo XC90 T6 Momentum 4 puertas SUV AWD (2.0L 4cyl Twincharger 8A)
43 de 47 personas encontraron útil esta reseña
¡Esta es mi tercera semana conduciendo un Volvo XC90 y tanto a mis hijos como a mí nos encanta! He estado buscando un reemplazo para mi Honda Odyssey por un tiempo. He comparado Acura MDX, Audi Q7, Mercedes GLE y BMW X5. Finalmente, decidí tener el XC90 y tengo que decir que ha superado mis expectativas hasta ahora. Inicialmente, estaba pensando en comprar una MDX dado que he tenido una Honda antes y por el valor. Sin embargo, creo que el interior de la MDX no es tan lujoso como uno esperaría y con todas las opciones, ya no es ese “valor”, por así decirlo. A veces, las personas pueden haber experimentado el “remordimiento del comprador” deseando haber comprado un automóvil diferente. Nunca se me ocurrió. Como dije antes, a mis hijos les encanta viajar en este automóvil y me siento bien al conducirlo. Las características de seguridad son excelentes y son una de las principales razones por las que elegí este automóvil. La tecnología es excelente y la pantalla central táctil es muy buena, simple, limpia y funciona. Uno puede necesitar tomarse un tiempo para aprender cómo funciona, al igual que usar ipad o iphone. Mi automóvil también viene con la llave “roja”, lo cual es bueno si tiene niños más pequeños conduciendo el automóvil (características de seguridad adicionales como limitar la velocidad de conducción). Lo único que tomó un poco más de tiempo para que funcionara es el botón “Homelink” para abrir la puerta del garaje. Las instrucciones que vienen con el auto no ayudan mucho. Fui al sitio web “Homelink” y descargué las instrucciones para este automóvil específico. Funcionó en mi primer intento. Ojalá hubiera venido con el coche una hoja/instrucción aparte sobre cómo programar el “Homelink” dado que esto sería probablemente lo primero que harían las personas una vez que condujeran el automóvil a casa. En general, estoy muy contento y satisfecho con el coche.
Fue este repaso útil?( 43 )( 4 )
Nos encanta nuestra nueva xc90
Susan MacPherson, 10/10/2016
2017 Volvo XC90 T6 Momentum 4 puertas SUV AWD (2.0L 4cyl Twincharger 8A)
19 de 20 personas encontraron útil esta reseña
Tuvimos un xc90 2007 y lo acabamos de actualizar a 2017. Nos encantan todas las características nuevas: es más lujoso y tiene más comodidades que el modelo anterior. Pero sigue teniendo todos los aspectos que nos gustaban en el anterior. Nos sentimos muy bien con la compra.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 19 )( 1 )
Alta tecnología sobre ruedas pero con la vista puesta en la carretera
Bookman, 27/09/2016
2017 Volvo XC90 T5 Impulso 4 puertas SUV (2.0L 4cyl Turbo 8A)
20 de 22 personas encontraron útil esta reseña
Este automóvil se maneja muy bien y es tan cómodo como mi sala de estar, pero los controles tipo tableta son un desafío. Requiere ojos fuera de la carretera para desplazarse por las docenas de opciones; la selección predeterminada del modo de conductor no funciona, siempre comienza en Confort, incluso si elige Eco o Dinámico (vi esta queja en una revisión del modelo 2016) y para cambiar entre los modos, debe encontrar la bola rodante por el cambio de marchas y gírelo a la derecha; debe tener un botón o comando de voz para cambiar, porque cuando estás en una autopista y necesitas Dynamic, lo último que quieres hacer es pescarlo. Finalmente aprendí que puede controlar el clima con comandos de voz, por lo que es realmente genial y útil porque de nuevo mira fuera de la carretera para cambiar la configuración o la temperatura del ventilador. Algunas veces encendí el ventilador al inicio y no se encendió, preguntándome qué era eso. se trata No entiendo totalmente la función de clima automático. Y la navegación es terrible. La navegación de mi anterior XC70 era increíble, pero esta pregunta por el número de la calle, la calle y la ciudad en un solo comando y luego no puede entender lo que dices y te devuelve un lugar loco. Debería preguntar por cada uno individualmente como lo hizo el XC70. Espero que todo el material técnico del coche dure y que no se desarrollen fallos con el software. Los aspectos positivos incluyen la asistencia de conducción que me ayuda a mantenerme en el carril, muy eficaz, y el sistema de medios ofrece muchas opciones como favoritos, etc., lo cual es divertido. Hasta ahora, el coche es un placer total para conducir y viajar en él y se ve muy bien. Street y City en un solo comando y luego no puede entender lo que dices y te devuelve un lugar loco. Debería preguntar por cada uno individualmente como lo hizo el XC70. Espero que todo el material técnico del coche dure y que no se desarrollen fallos con el software. Los aspectos positivos incluyen la asistencia de conducción que me ayuda a mantenerme en el carril, muy eficaz, y el sistema de medios ofrece muchas opciones como favoritos, etc., lo cual es divertido. Hasta ahora, el coche es un placer total para conducir y viajar en él y se ve muy bien. Street y City en un solo comando y luego no puede entender lo que dices y te devuelve un lugar loco. Debería preguntar por cada uno individualmente como lo hizo el XC70. Espero que todo el material técnico del coche dure y que no se desarrollen fallos con el software. Los aspectos positivos incluyen la asistencia de conducción que me ayuda a mantenerme en el carril, muy eficaz, y el sistema de medios ofrece muchas opciones como favoritos, etc., lo cual es divertido. Hasta ahora, el coche es un placer total para conducir y viajar en él y se ve muy bien. y el sistema de medios ofrece muchas opciones como favoritos, etc., lo cual es divertido. Hasta ahora, el coche es un placer total para conducir y viajar en él y se ve muy bien. y el sistema de medios ofrece muchas opciones como favoritos, etc., lo cual es divertido. Hasta ahora, el coche es un placer total para conducir y viajar en él y se ve muy bien.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 20 )( 2 )
Una computadora que maneja con problemas de software
Cris, 05/10/2017
2017 Volvo XC90 T6 Inscripción 4 puertas SUV AWD (2.0L 4cyl Twincharger 8A)
23 de 26 personas encontraron útil esta reseña
Esencialmente, hay un ipad en el automóvil que controla casi literalmente todo. El control por voz no es fiable. Muchas quejas de los usuarios, incluida la mía, son de comportamientos extraños, todos relacionados con el software y actualizaciones frecuentes de software. Literalmente, después de tener mi inscripción 2017 XC90, estaba conduciendo y la pantalla de visualización frontal se movió, el aire acondicionado no encendía, el asiento comenzó a llenarse de aire por sí solo y los botones de mi volante no funcionaban para cambiar las estaciones de radio o hacer llamadas telefónicas. No es broma. Hoy es la tercera visita al concesionario en un mes. Mis problemas no son únicos. Visita los foros y lee. Triste, es tan hermoso y genial, simplemente no funciona, no puedes simplemente ponerte en marcha. Tienes que esperar a que todo se cargue y muchas aplicaciones simplemente fallan. Muy decepcionante. Si usted es uno de los primeros en adoptar, esto podría funcionar para usted, pero como ya señaló JD Power (2/5), es muy poco confiable y operar el automóvil es como conducir el automóvil mientras usa su iPhone para todo. Es una distracción y hay tantos malditos errores de software.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 23 )( 3 )
Importante problema de seguridad
Felipe, 27/07/2017
2017 Volvo XC90 T6 Momentum 4 puertas SUV AWD (2.0L 4cyl Twincharger 8A)
45 de 53 personas encontraron útil esta reseña
En 7 ocasiones diferentes, mi nuevo XC90 frenó el automóvil de forma automática y agresiva mientras conducía por una autopista porque el sistema de prevención de colisiones City Safety detectó que estaba a punto de chocar de frente, pero nunca hubo un automóvil u objeto en delante de mí. El sistema de prevención de colisiones está defectuoso y frena el coche sin ningún motivo. Cada vez que pasaba iba conduciendo por una autopista y es un milagro que no me chocara por detrás. Volvo fue completamente inútil para descubrir qué estaba mal. Mi automóvil estuvo en el departamento de servicio durante 60 de los primeros 100 días que lo tuve. Volvo me decía que no podían recrear el problema, así que no podían hacer nada. El departamento de servicio de Volvo de White Plains fue más que inútil. Fueron rotundamente groseros y desdeñosos con mis preocupaciones. Después de varios meses de este problema, ingresé al sitio web de la NHTSA y descubrí que varias otras personas informaron el mismo problema. Luego tuve que presentar el vehículo como un limón bajo las leyes de limón de mi estado. Volvo finalmente recompró el vehículo. Esta fue la peor experiencia que he tenido con un fabricante. Ni una sola vez me tomaron en serio a pesar de que el automóvil tenía un problema de seguridad importante y varias otras personas han tenido la misma queja. Compré este auto porque pensé que Volvo fabricaba los autos más seguros. Cometí un gran error. Piense dos veces antes de comprar este coche. nunca he tenido con un fabricante. Ni una sola vez me tomaron en serio a pesar de que el automóvil tenía un problema de seguridad importante y varias otras personas han tenido la misma queja. Compré este auto porque pensé que Volvo fabricaba los autos más seguros. Cometí un gran error. Piense dos veces antes de comprar este coche. nunca he tenido con un fabricante. Ni una sola vez me tomaron en serio a pesar de que el automóvil tenía un problema de seguridad importante y varias otras personas han tenido la misma queja. Compré este auto porque pensé que Volvo fabricaba los autos más seguros. Cometí un gran error. Piense dos veces antes de comprar este coche.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 45 )( 8 )
Problemas de software perfectos pero serios
KJ, 24/06/2017
2017 Volvo XC90 T6 Momentum 4 puertas SUV AWD (2.0L 4cyl Twincharger 8A)
16 de 18 personas encontraron útil esta reseña
Este es nuestro cuarto XC90 en 12 años (siempre alquilamos 3 años a la vez). Este es también nuestro primer modelo desde el importante rediseño de 2015. Actualmente ha conducido alrededor de 8000 millas y hemos tenido graves problemas de software que incluyen: descarga aleatoria de la batería causada por un problema de software (bloqueado 3 veces), notificaciones constantes de “auto está desbloqueado” en aplicación de iPhone a pesar de que el automóvil está bloqueado (falsa alarma), compensación de GPS donde el automóvil cree que está a 100 millas de donde realmente está causando advertencias aleatorias cuando conduce a 60 mph donde cree que está en una zona escolar de 25 mph, etc., lo que hace que la conectividad celular sea muy poco confiable Spotify y Pandora presentan pérdidas de conectividad ocasionales prácticamente inutilizables en un área bien cubierta y muchos problemas extraños aleatorios. Volvo debería replantearse seriamente su estrategia de software,
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 16 )( 2 )
Excelente pero IMPECABLE!!
Gregorio, 08/12/2018
2017 Volvo XC90 T6 Inscripción 4 puertas SUV AWD (2.0L 4cyl Twincharger 8A)
7 de 7 personas encontraron útil esta reseña
Excelente excelente excelente vehículo. Volvo lo construyó con inteligencia, realmente una obra maestra, ¡especialmente cuando lo obtiene con todas las opciones, el mejor equipamiento y el mejor motor! ¡SIN EMBARGO! ¡El viaje es extremadamente accidentado! ¡¡¡Extremadamente!!! Me refiero a que tengo la suspensión neumática con las llantas de 20” (cuando las tienes completamente cargadas, por lo general vienen de 21” o más). Estaba buscando específicamente un modelo configurado con llantas de 20” y suspensión neumática pensando que remediaría o al menos disminuiría el impacto en carreteras con baches, ¡INCORRECTO! Volvo tiene que cambiar su suspensión de puntal, destruye todo lo hermoso en este automóvil que construyeron. Además, tienen que trabajar para mejorar el rendimiento de la gasolina.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 7 )( 0 )
