Modelo 1997 Chevrolet C/K 3500 Series Crew Cab Opiniones y Reviews

ventajas


Contras


Modelo 1997 Chevrolet C/K 3500 Series Crew Cab Opiniones y Reviews

1,75 de 5 estrellas

Decepcionado en Chevy

70mach428, 04/08/2003
1997 Chevrolet C/K Serie 3500 Silverado 4dr Crew Cab 4WD LB (5.7L 8cyl de aspiración natural 5M)
6 de 6 personas encontraron útil esta reseña
He sido propietario de GM durante más de veinte años y esta camioneta será mi último vehículo GM. Para ser breve, tengo 58,000 millas y necesito un nuevo extremo inferior en mi motor, y mi parte delantera necesita ser reconstruida, ¡y esta camioneta ha sido mimada! Llámame loco, pero creo que una camioneta de $40,000 debería durar más de 58,000 millas. Para colmo de males, GM no hará nada para ayudar a compensar el costo de las reparaciones. Ford, aquí voy.

Fue este repaso útil?( 6 )( 0 )

Reportar abuso



4,13 de 5 estrellas

¡Un camión completo!

Mike Wise, 29/04/2004
1997 Chevrolet C/K Serie 3500 Silverado 4dr Crew Cab 4WD LB (5.7L 8cyl de aspiración natural 5M)
5 de 5 personas encontraron útil esta reseña
Tengo el motor 6.5 Turbo Diesel que me encanta… ¡cuando funciona! No puedo soportarlo cuando no funciona o tiene problemas mecánicos, lo que parece ser la mayor parte del tiempo. Tuve problemas de sobrecalentamiento cuando estaba remolcando en el verano, se reemplazó la bomba de inyección de combustible ($ 1500), también tuve que reemplazar la bomba de elevación, el interruptor de presión de aceite 3 veces y el módulo pmd dos veces. Pero, una vez que la haces funcionar bien, ¡es difícil superar su rendimiento y mpg!

Fue este repaso útil?( 5 )( 0 )

Reportar abuso


3,63 de 5 estrellas

Todavía me encanta el Chevy, pero no este.

Luis, 29/05/2006
1997 Chevrolet C/K Serie 3500 Silverado 4dr Crew Cab 4WD LB (5.7L 8cyl de aspiración natural 5M)
5 de 5 personas encontraron útil esta reseña
Compré mi usado con 98K millas. Después de obtener un nuevo motor, radiador, bomba de combustible, motor de arranque, frenos, serpentín del calentador y motor, línea de frenos, parte delantera reconstruida, antes de que entregara 123 000 dólares en piezas y trabajo. Para colmo, estaba obteniendo de 8 a 10 mpg con el 454. Finalmente no pude soportarlo más y cambié por un Dodge diesel. Me rompió el corazón porque soy un hombre Chevy de corazón. Me encanta mi Dodge, pero todavía puedo conseguir otro Chevy algún día. Creo que realmente obtuve un limón con este camión y mi otro Chevy 1999 no era este atrás. También Chevy realmente dejó caer la pelota cuando dejaron de fabricar el Camaro. Eso, combinado con esta camioneta, me convirtió en Dodge.

Fue este repaso útil?( 5 )( 0 )

Reportar abuso



3,38 de 5 estrellas

Como una roca

billybob gran aparejador, 01/10/2006
1997 Chevrolet C/K Serie 3500 Silverado 4dr Crew Cab 4WD LB (5.7L 8cyl de aspiración natural 5M)
6 de 7 personas encontraron útil esta reseña
Soy dueño de una cabina doble K3500 con un bloque grande 454. Tiene todo el poder que necesitaré. Se monta como una tonelada, pero si quieres montar, compra un coche. Se adaptará a todo su equipo y familia. Tira como una mula. 4×4 es decente, pero los centros de automóviles podrían haber usado una ingeniería un poco mejor. Con todo, es lo mejor que he comprado.

Fue este repaso útil?( 6 )( 1 )

Reportar abuso



Leave a Comment