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Modelo 2003 Ford Mustang Mach 1 Premuim Opiniones y Reviews
Mach 1 de un tipo
miguelj723, 17/10/2011
2003 Ford Mustang Mach 1 2dr Coupé (4.6L 8cyl 5M)
13 de 14 personas encontraron útil esta reseña
Soy el segundo propietario de mi Mach 1 y lo he tenido durante casi 6 años con muy pocos problemas. Lo único que tuve que hacerle al motor fue cambiar la carcasa del termostato después de que estuvo en el garaje todo el invierno. Los frenos son muy caros, debido a su paquete exclusivo de frenos/suspensión, y fueron difíciles de cambiar para mí, probablemente fáciles para alguien que frena mucho. El único gran problema que tuve con ella fue que la sobremarcha de mi transmisión se apagó dos veces. Esto se debió a la parte trasera de 4:10 que tenía el dueño anterior… afortunadamente fue una reparación de garantía y solo $100 de mi bolsillo. Aparte de eso, es el mejor manejo de stang jamás creado, y vuela las puertas de z28 y t/a.
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pastilla de basura
sadgirl, 23/02/2004
2003 Ford Mustang Mach 1 2dr Coupé (4.6L 8cyl 5M)
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Este coche se está desmoronando cosméticamente. El asiento del lado del pasajero está contra la puerta y Ford no sabe cómo repararlo. El cuero roza contra el panel de la puerta y es bastante molesto. Ambas ventanas han tenido problemas, y la radio junto con otras reparaciones menores. Ha estado en la tienda al menos una vez al mes desde que lo tengo. Me arrepiento de haber comprado este montón de basura que ha perdido tanto valor.
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Bueno pero podría ser mejor
José, 07/06/2008
2003 Ford Mustang Mach 1 2dr Coupé (4.6L 8cyl 5M)
2 de 3 personas encontraron útil esta reseña
He estado manejando este auto desde que entré a la universidad hace 3 años. Desde entonces, tuve que reemplazar un sello en la transmisión que me dejó varado fuera de casa con mi automóvil registrado en el concesionario durante 2 días y ha desarrollado todo tipo de traqueteos y semanas cuadradas. Por alguna razón, Ford hizo los asientos con tanto refuerzo lateral que el asiento del pasajero roza constantemente contra la puerta, lo que puede volverse bastante molesto en un viaje de 300 millas a la mitad de Texas. Mientras conduce largas distancias, el ruido de la carretera puede ser bastante molesto, pero en la ciudad esto no suele ser un problema. Aparte de eso, no tengo ninguna queja, el coche funciona bien, es relativamente rápido y llama la atención.
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Este es “Un mal jefe”
Gran C, 14/05/2003
2003 Ford Mustang Mach 1 2dr Coupé (4.6L 8cyl 5M)
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Este es mi segundo Mustang. Cambié mi GT de 1999 por este Stang y aunque me arrepentí de deshacerme de él, no pude resistirme a este MACH I. A este Hoss le gusta correr. La marcha ha mejorado mucho, es más silenciosa y los frenos más grandes y el control de tracción realmente mejoran el manejo. El capó vibrador y el estruendo bajo del V8 atraen muchas miradas. Este auto tiene una especie de apariencia de “No te metas conmigo”. Los únicos problemas que encontré fueron una bomba de lavado de parabrisas que no funcionaba y una cubierta de faro rota, que fueron reemplazadas rápidamente en mi concesionario Ford local.
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Buen coche
James C. Nase, 14/10/2016
2003 Ford Mustang Mach 1 2dr Coupé (4.6L 8cyl 5M)
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Hago todo mi propio mantenimiento, sin embargo obtuve un plan de cobertura de vehículos posventa. No puedo determinar cuál es el programa de cambio de aceite si solo conduce su automóvil 6,000 millas al año. Me encanta el auto, pero no estoy seguro si mantendré el plan de cobertura. Reemplacé la Trans y la parte trasera, la tapa del baúl con alerón, luces traseras, radio, rotores, frenos, inserciones de ruedas y algunos artículos pequeños. este vehículo fue un reporto y el último dueño desmanteló y vendió algunas partes. Todavía estoy buscando un programa de mantenimiento recomendado para automóviles de más de 130,000 millas, conducidos a 6,000 millas por año. [información de contacto eliminada].
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