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Modelo 2011 Dodge Grand Caravan Minivan Opiniones y Reviews
Todavía bueno a los 8 años y 180k millas
oregonfamilia, 18/05/2015
actualizado el 06/09/2019
2011 Dodge Grand Caravan Crew 4dr Minivan (3.6L 6cyl 6A)
33 de 33 personas encontraron útil esta reseña
Más de ocho años y 180.000 millas, y en la mayoría de los aspectos, esta GC sigue siendo una gran furgoneta para la familia, las vacaciones, los viajes compartidos, las actividades infantiles y el conductor diario. Los pros siguen siendo: transmisión fuerte y hasta ahora robusta; Buenos modales en la carretera, buenos comentarios sobre la carretera. Honestamente, todavía disfruto conduciendo la furgoneta; opciones flexibles de asientos/carga (Stow and Go es muy agradable cuando lo usamos con poca frecuencia); la confiabilidad en general ha sido excelente; y bajo precio de compra en comparación con las alternativas japonesas. Los puntos neutrales incluyen: millaje de gasolina en ciudad (17-19 mpg, incluso con el modo Econ activado), pero eso es probablemente lo que deberíamos esperar, y el millaje en carretera es mucho mejor, 22-25 mpg; los frenos ahora son más largos y se desgastan más uniformemente que en el caso de los primeros juegos de pastillas y rotores, que puede ser solo yo; y los neumáticos se han desgastado bien (se reemplazó el 3er juego después de 57k millas). Los negativos son: – no electrónicos, pero fallas eléctricas como botones e interruptores intermitentes o difíciles de accionar, algunos de los cuales dependen de la temporada (clima cálido), y un mecanismo de bloqueo remoto de puerta corrediza fallido que requirió quitar la cubierta de la puerta para reemplazarla. Estamos en nuestro tercer alternador, principalmente porque el segundo falló muy temprano (no es culpa de Dodge, y se arregló bajo las garantías del alternador y del mecánico. Nosotros, el distribuidor y nuestro mecánico independiente ahora somos escépticos de las fallas anteriores atribuidas al arnés de cableado del resorte del reloj en el columna de dirección estaban correctas. Ya no tenemos el sello de la tapa de gasolina/error de revisión del motor. – la tapicería de vinilo en el asiento delantero y los apoyabrazos de las puertas delanteras que parecían baratos cuando el auto era nuevo, estaba – tenemos divisiones antiestéticas y grietas en estos ahora; y ocasionalmente tenemos un. Pero al menos para nosotros, estos son problemas menores. Todos ellos son problemas conocidos con Dodges de esta época. El agrietamiento del vinilo del reposabrazos tiene soluciones de posventa, aunque eso no debería haber sido necesario. El error de la tapa de la gasolina es una molestia, pero después de ir a nuestro mecánico un par de veces para el diagnóstico y el reinicio, me impulsó a obtener un escáner OBD (BlueDriver y el manual de diagnóstico a bordo de Haynes son muy recomendables), que dejamos permanentemente enchufado y restablecer las luces de error nosotros mismos. Mirando hacia atrás, obtener esta Grand Caravan todavía parece ser lo correcto. Esperamos mantener la camioneta en 200,000 millas y esperamos llegar a las 300,000, lo que la convertirá en nuestra última camioneta. El error de la tapa de la gasolina es una molestia, pero después de ir a nuestro mecánico un par de veces para el diagnóstico y el reinicio, me impulsó a obtener un escáner OBD (BlueDriver y el manual de diagnóstico a bordo de Haynes son muy recomendables), que dejamos permanentemente enchufado y restablecer las luces de error nosotros mismos. Mirando hacia atrás, obtener esta Grand Caravan todavía parece ser lo correcto. Esperamos mantener la camioneta en 200,000 millas y esperamos llegar a las 300,000, lo que la convertirá en nuestra última camioneta. El error de la tapa de la gasolina es una molestia, pero después de ir a nuestro mecánico un par de veces para el diagnóstico y el reinicio, me impulsó a obtener un escáner OBD (BlueDriver y el manual de diagnóstico a bordo de Haynes son muy recomendables), que dejamos permanentemente enchufado y restablecer las luces de error nosotros mismos. Mirando hacia atrás, obtener esta Grand Caravan todavía parece ser lo correcto. Esperamos mantener la camioneta en 200,000 millas y esperamos llegar a las 300,000, lo que la convertirá en nuestra última camioneta. obtener esta Grand Caravan todavía parece ser lo correcto. Esperamos mantener la camioneta en 200,000 millas y esperamos llegar a las 300,000, lo que la convertirá en nuestra última camioneta. obtener esta Grand Caravan todavía parece ser lo correcto. Esperamos mantener la camioneta en 200,000 millas y esperamos llegar a las 300,000, lo que la convertirá en nuestra última camioneta.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 33 )( 0 )
Compra fácil
rdyer478, 11/07/2011
2011 Dodge Grand Caravan Crew 4dr Minivan (3.6L 6cyl 6A)
18 de 18 personas encontraron útil esta reseña
Se usó nuestro GC de 1997 y solo se apagó un sensor de O2. Lo llevamos más allá de las 150,000 millas y todavía tenía energía, pero no podíamos confiar en él para viajes más largos. Después de alquilar una GC 2011 tres veces, desarrollé un archivo adjunto. Todavía busqué otras opciones, pero después de hablar con un representante de un excelente distribuidor de Dodge, fuimos a ver un GC Crew 2011 bastante cargado y nos sorprendió el precio, que era mucho más bajo que el MSRP de $ 30k. El viaje de 300 millas a casa fue dulce. Buen kilometraje, suave, silencioso y manejado excelente. Los cambios, la aceleración y el frenado no fueron demasiado lentos ni bruscos. La transmisión no sonaba ni daba motivos para temer. Simplemente me encanta y necesito planear un viaje solo para satisfacer mi necesidad de conducirlo.
Fue este repaso útil?( 18 )( 0 )
Casi 4 años y 75k después
stekicar, 15/12/2014
2011 Dodge Grand Caravan Crew 4dr Minivan (3.6L 6cyl 6A)
17 de 17 personas encontraron útil esta reseña
Reemplazó las cuatro pastillas de freno y rotores después de 50k millas. Al frente le quedaban más de 6 mm, mientras que la parte trasera tenía un grosor más cercano a los 3 mm. Reemplazado con rotores PowerStop y pastillas de cerámica. Tuve que reemplazar las almohadillas delanteras después de solo 15,000 millas. Los traseros estaban todavía como nuevos. A los 73k se encendió el motor de verificación y se reemplazó la culata delantera (izquierda) bajo garantía. Además, se reemplazó el sensor de O2 izquierdo aguas arriba. Sigue siendo fuerte. Muy Satisfecho.
Fue este repaso útil?( 17 )( 0 )
Limón.
esposa de la marina06, 25/07/2011
2011 Dodge Grand Caravan Crew 4dr Minivan (3.6L 6cyl 6A)
37 de 42 personas encontraron útil esta reseña
Compramos nuestro Dodge Grand Caravan Crew el 22 de mayo (el día antes de que mi esposo se fuera a Irak). Apenas hace 2 meses que lo tenemos y desde hace 7 días que está en tienda (segunda vez desde que lo compramos). *La luz de verificación del motor se encendió aproximadamente a las 1500/2000 millas *La luz de control de tracción se enciende sin motivo, incluso cuando acaba de arrancar el vehículo *El encendido se “atasca” cuando deja de girar la llave, sigue intentando arrancar *El gas El pedal dejó de responderme mientras conducía con mis 3 hijos en la interestatal, muy PELIGROSO * Mi hijo se atascó en el cinturón de seguridad trasero y no se desbloqueaba, tuve que cortarlo * No es importante, pero si tiene hijos (por lo general, una minivan) = niños) el color interior es malo
Fue este repaso útil?( 37 )( 5 )
