ventajas
Contras
Modelo 2016 Ford Explorer SUV Opiniones y Reviews
Bonito vehículo… pero ¡oh, esos asientos!
Paul Dekoekkoek, 16/11/2015
2016 Ford Explorer Platino 4 puertas SUV AWD (3.5L 6cyl Turbo 6A)
80 de 87 personas encontraron útil esta reseña
Divulgación completa: ¡estoy revisando en base a una semana que viajó con esto como un vehículo de alquiler como una especie de prueba de manejo extendida antes de hacer una compra costosa! Tal vez esto no se publique como resultado y se interprete en consecuencia. Leí todas las reseñas en línea del modelo 2016, revisé todas las especificaciones, las comparé con varios otros modelos de la competencia que investigué y probé, y tuve un tiempo de asiento prolongado antes de llegar a mis conclusiones. Ignore las calificaciones requeridas para cosas que solo pueden evaluarse con meses y años de tiempo de propiedad, como confiabilidad, costos de mantenimiento, etc., en las categorías “Confiabilidad” y “Valor”. En general, este es un gran vehículo y entiendo por qué muchas personas finalmente deciden comprar uno. Tiene la combinación de lujo, estilo, tecnología y rendimiento que es difícil de superar. El turbo v6 es una delicia y promedí 22-23 mpg en más de 500 millas de manejo a 70-75 mph. El kilometraje de la ciudad en el tráfico urbano/suburbano verdadero deja un poco que desear, ya que estaba más en el rango de 12-14 mpg en ese entonces, aunque quizás no sea apreciablemente diferente del v6 estándar de aspiración normal. También aprecio la asistencia para mantenerse en el carril (aunque no siempre es confiable, incluso cuando los carriles están claramente pintados y las condiciones son favorables para que funcione). La mayoría de los componentes electrónicos y la “sincronización” estaban bien, aunque seguía recibiendo un mensaje de “error de entrada USB” en la pantalla de uno de los puertos de carga utilizados para cargar teléfonos que no obtengo en ningún otro lugar. Se lo atribuiré a Microsoft y tal vez la próxima generación de Sync3 en el modelo del próximo año mejorará algunas de estas pequeñas molestias. El viaje en carretera es silencioso y suave, y se requieren ajustes mínimos en la dirección para mantenerlo en línea recta. Disfruté conduciéndolo y todas las ayudas electrónicas de estacionamiento son útiles, aunque no probé la asistencia de estacionamiento en paralelo. Con el fin de mantener esta revisión bastante breve, no entraré en todos los detalles de todo lo que verifiqué, pero en general encontré que la tecnología y las características de este modelo son muy buenas. Sin embargo, no va a mi garaje por una simple razón: la comodidad del asiento. Planeo que este vehículo sea el camión de transporte familiar y este es el defecto fatal para mí. Puedo criticar algunos otros elementos que no me entusiasmaron, pero con los que podría aprender a vivir, pero la comodidad del asiento es un área problemática importante para mí al menos. Hasta con el “Nirvana” de Platinum cuero y una cantidad aparentemente infinita de ajustes (incluidos los asientos de masaje), eventualmente desarrollé un dolor de espalda significativo en el transcurso de muchas horas consecutivas detrás del volante. No estoy seguro de si la colocación del pedal muerto hacia el interior es parte de la ecuación, pero los contornos de los cojines del asiento se sentían demasiado angostos y el cojín inferior demasiado corto (a 6′ 1″, no soy lo suficientemente alto como para esperar eso ser un problema) que resultó en síntomas de ciática. Traté de desear que se fueran porque realmente me gustaba el vehículo lo suficiente como para considerar comprar uno. Podría ser la forma en que me queda bien, aunque aparentemente no estoy solo dado lo que he leído aquí y en otros lugares Como referencia, tanto el Dodge Durango como el Toyota Highlander (este último con su extensor inflable del borde del asiento delantero para más soporte para los muslos) se sienten mucho más cómodos para mí. Puede haber otros vehículos en esta clase con una comodidad de asiento aún mejor, aunque los he descartado por otras razones. Mi recomendación: intente obtener un tiempo de asiento prolongado para confirmar la comodidad de larga distancia si viajar en viajes largos es parte del uso previsto. Un vehículo tan agradable, aunque no funcionará para mí.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
Fue este repaso útil?( 80 )( 7 )
¡¡CUERPO DEL ACELERADOR DEFECTUOSO!! ¡¡¡TEN CUIDADO!!! 8400 millas
Adam de New Hampshire, 18/07/2016
2016 Ford Explorer XLT 4dr SUV AWD (3.5L 6cyl 6A)
63 de 69 personas encontraron útil esta reseña
¡NECESITO publicar una revisión con el resto de las personas que han experimentado este problema y espero que Ford finalmente haga un retiro del mercado! El mismo problema me sucedió este fin de semana cuando mi familia y yo (5 personas) hicimos un viaje de 4 horas desde New Hampshire hasta la ciudad de Nueva York. Aproximadamente 2.5 horas después de iniciado el viaje, de repente, mi Ford Explorer 2016 con 8400 millas comenzó a chisporrotear y a funcionar con dificultad y cuando presioné el acelerador, no sucedió nada y se encendieron la luz de la llave inglesa, la luz del motor y la luz de la bolsa de aire. ¡Tuve que desviarme por el carril de avería en la autopista! Afortunadamente, sucedió donde sucedió, había un carril de avería lo suficientemente grande, hay grandes tramos de la carretera que solo tienen barreras de jersey y NO tienen carril de avería. ¡Si ese fuera el caso, podría haber ocurrido un accidente importante! Así que aquí estamos atrapados al costado de la carretera (sábado) con básicamente un SUV nuevo, llamando a AAA y encontrando un concesionario Ford que está abierto. Llamé a unos 6 de ellos y finalmente encontré uno que estaba abierto después de las 12:00 del mediodía. Afortunadamente, me dijeron que se lo remolcara (45 minutos de distancia) y lo traerían de inmediato porque sabían exactamente cuál era el problema, ya que arreglaron muchos de ellos. Dijeron que si no pueden arreglarlo bien, entonces estamos bastante jodidos porque todos los lugares de alquiler de autos cierran al mediodía. ¡Así que básicamente tendríamos que alquilar una habitación de hotel y esperar hasta el lunes! Después de esperar al costado de la carretera a que AAA remolcara el camión, también necesitábamos que un taxi recogiera a mi esposa, mi hija y mi novio porque el camión AAA solo puede transportar a 2 personas. El taxi llegó primero y los consiguió después de una hora y mi hijo y yo esperamos las 2 horas adicionales para AAA, (3hrs de espera). Mientras esperaba, busqué en línea para ver cuál era el problema y leí las reseñas de todos sobre la misma experiencia que les sucedió y todavía NO recuerdo. El concesionario pudo reemplazar la pieza (en 15 minutos) y ponernos en camino. Esto fue a las 5:00 p. m., cuando deberíamos haber llegado a Nueva York a las 12:30 p. m., así que todo el día se arruinó. ¿Cómo sé que esto no volverá a suceder? ¡Se instaló la misma parte, no la parte retirada! El viaje de 4 horas de regreso a New Hampshire fue el más estresante, creo que nunca, sin saber si mi camión se apagará sin previo aviso en la carretera con mi familia. Esta experiencia podría habernos matado a nosotros o a alguien más. Dígale a cada propietario de un Ford Explorer 2016 con el que se encuentre… s revisión sobre la misma experiencia que les sucedió y todavía NO recuerdo. El concesionario pudo reemplazar la pieza (en 15 minutos) y ponernos en camino. Esto fue a las 5:00 p. m., cuando deberíamos haber llegado a Nueva York a las 12:30 p. m., así que todo el día se arruinó. ¿Cómo sé que esto no volverá a suceder? ¡Se instaló la misma parte, no la parte retirada! El viaje de 4 horas de regreso a New Hampshire fue el más estresante, creo que nunca, sin saber si mi camión se apagará sin previo aviso en la carretera con mi familia. Esta experiencia podría habernos matado a nosotros o a alguien más. Dígale a cada propietario de un Ford Explorer 2016 con el que se encuentre… s revisión sobre la misma experiencia que les sucedió y todavía NO recuerdo. El concesionario pudo reemplazar la pieza (en 15 minutos) y ponernos en camino. Esto fue a las 5:00 p. m., cuando deberíamos haber llegado a Nueva York a las 12:30 p. m., así que todo el día se arruinó. ¿Cómo sé que esto no volverá a suceder? ¡Se instaló la misma parte, no la parte retirada! El viaje de 4 horas de regreso a New Hampshire fue el más estresante, creo que nunca, sin saber si mi camión se apagará sin previo aviso en la carretera con mi familia. Esta experiencia podría habernos matado a nosotros o a alguien más. Dígale a cada propietario de un Ford Explorer 2016 con el que se encuentre… no vuelve a pasar? ¡Se instaló la misma parte, no la parte retirada! El viaje de 4 horas de regreso a New Hampshire fue el más estresante, creo que nunca, sin saber si mi camión se apagará sin previo aviso en la carretera con mi familia. Esta experiencia podría habernos matado a nosotros o a alguien más. Dígale a cada propietario de un Ford Explorer 2016 con el que se encuentre… no vuelve a pasar? ¡Se instaló la misma parte, no la parte retirada! El viaje de 4 horas de regreso a New Hampshire fue el más estresante, creo que nunca, sin saber si mi camión se apagará sin previo aviso en la carretera con mi familia. Esta experiencia podría habernos matado a nosotros o a alguien más. Dígale a cada propietario de un Ford Explorer 2016 con el que se encuentre…
- Fiabilidad
Fue este repaso útil?( 63 )( 6 )
Nuevo propietario con menos de 3000 millas Actualización a las 41,K
Bob Estuardo, 25/02/2016
actualizado el 31/08/2020
2016 Ford Explorer Platino 4 puertas SUV AWD (3.5L 6cyl Turbo 6A)
20 de 21 personas encontraron útil esta reseña
La indicación de carril y el crucero adaptativo tardan un poco en acostumbrarse a las funciones automáticas. Estas características funcionan bien, pero son desconcertantes la primera vez que se usan. El manejo, el frenado y la aceleración son excelentes, mejores que los de mi anterior Mercury Grand Marquis V8. Los limpiaparabrisas automáticos tienen un funcionamiento algo intermitente y, a veces, no son tan efectivos como deberían ser. Los asientos de la segunda fila tienen buen espacio para las piernas, los asientos de la tercera fila son estrechos para los adultos. Los asientos delanteros con calefacción, enfriamiento y masaje son excelentes para un viaje largo. Ford debería ofrecer una opción de estribo ya que el vehículo es un paso alto sin estribos. Los únicos aspectos negativos que he encontrado en el modelo platino son la falta de estribos instalados y que el Ford MySync Touch es el sistema Sync más antiguo. Las funciones de Bluetooth del teléfono se limitan a leer texto y no hay función de voz a texto disponible. La asistencia de frenado debe mejorarse no solo para que destelle la barra de advertencia y aumente la respuesta del freno, sino que el sistema debe aplicar los frenos para detener el vehículo. Actualización a 35,000, sin problemas, actualicé Sync y encontré una actualización de mapas muy económica en eBay que funcionó muy bien. Desearía que Ford tuviera un MySync que permitiera funciones completas del teléfono como Waze en la pantalla de sincronización. Además, la toma de corriente trasera se apaga después de apagar el automóvil, sugiero que Ford agregue una opción para encender después de apagar el motor. Actualización al 28/08/17 y 18,531 millas, sin problemas todo sigue funcionando bien. Los limpiaparabrisas automáticos se secan a veces sin ningún motivo. El desgaste de los neumáticos parece alto en los neumáticos originales. Hasta ahora, todavía me encanta el auto y disfruto hacer viajes largos, los asientos con masaje son geniales y el arranque remoto permite que el SUV se enfríe mientras camina para cuidarlo desde la tienda. Actualización 28/8/18 y 28,531 millas, sin problemas todo sigue funcionando bien. Usó la capacidad completa de 7 pasajeros con sus nietos y les encantó estar todos en un solo automóvil. El aire acondicionado trasero funciona muy bien, en condiciones de calor extremo. También usé 4X4 en tierra / barro y quedé muy impresionado porque los neumáticos originales funcionaron muy bien. Límite de peso en portaequipajes muy bajo debido al techo corredizo. Actualización 28/02/2020 Los neumáticos originales OEM tenían muy poco desgaste y ruido, se reemplazaron con una marca diferente y mejoraron el ruido y el manejo. Actualización a 8/2020 y 41 000 millas, sin problemas reales que informar, el automóvil sigue siendo un placer de conducir, especialmente en viajes largos. Una idea sobre las cámaras sería usar cámaras delanteras y traseras como cámaras de tablero grabadas en la tarjeta Micro SD y también agregar tomas de corriente USB en el parabrisas para detector de radar, cámaras de tablero u otros dispositivos alimentados por USB.
