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Modelo 1995 Ford Escort Hatchback Opiniones y Reviews
17 años; superviviente en perfecto estado
mrebate, 06/08/2012
1995 Ford Escort LX 4 puertas Hatchback
5 de 5 personas encontraron útil esta reseña
170.000 millas. 2do dueño por 11 años y 100K. Habría muchos más de estos en el camino si el propietario típico los mantuviera adecuadamente. AC nunca reparado y todavía sopla hielo. El escape original todavía se ve bien. El transexual automático 4FEAT funciona perfectamente debido a los cambios regulares de fluidos. Menos piel de naranja que muchos autos nuevos. Ha habido algunos problemas de inactividad erráticos en los últimos 5 años. Culata reconstruida instalada en 2006 debido a un mal elevador y para evitar el problema de falla del asiento de la válvula que mencionan algunos propietarios. He calculado que el costo TOTAL de poseer y operar (gastos fijos y variables) será de alrededor de 22 centavos por milla, TODOS los costos, incluidos el seguro y el registro. realizo el mantenimiento
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Diversión GT: ¡gran inversión!
Juan, 30/03/2008
1995 Ford Escort GT 2 puertas Hatchback
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
He tenido muchos autos, incluidos los clásicos, pero este pequeño realmente brilla. El motor realmente cobra vida después de 2800 RPM. Los neumáticos de 15″ de los años 60 y la suspensión deportiva hacen que el auto se adhiera al pavimento, especialmente en caminos sinuosos. Compré esto por $1,700 con techo corredizo Pwr, wdw, seguros y CC con solo 60K. ¡Auto de 1 propietario! Reemplacé los frenos y escape yo mismo. Auto ha sido realmente confiable y divertido. La suspensión es ajustada a diferencia de los Escort regulares, por lo que sentirá un poco los baches. No es el tren de transmisión más refinado, pero como dije, divertido de conducir, ¡y tiene agallas! Muy decente con gasolina y quema regular. Entonces, ¿qué más quieres por el precio? ¡Excelente también en la autopista! Si puedes encontrar un buen GT, cómpralo. ¡Son difíciles de encontrar!
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amo mi gt
AJ, 14/12/2004
1995 Ford Escort GT 2 puertas Hatchback
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Mi Escort GT ha sido un automóvil excelente durante casi diez años. Es divertido de conducir y además puedo arrojar casi cualquier cosa en la parte trasera. Siento que es tan funcional como un SUV pero mucho más divertido de conducir.
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pequeño gran coche
mecal1100, 30/04/2015
1995 Ford Escort GT 2 puertas Hatchback
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Hasta ahora tengo 201 000 y necesita un embrague nuevo. De lo contrario, solo he tenido problemas menores. La confiabilidad es fantástica (en parte gracias al motor Mazda 1.8L).
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buen coche
almán , 03/02/2004
1995 Ford Escort GT 2 puertas Hatchback
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Tuve este auto en mi tercer y último año de secundaria. se pone en marcha cada duelo y nunca tuvo que preocuparse de que se rompiera. Todas las veces que lo destrocé debido a la estupidez adolescente, pensé que se estropearía muy pronto. pero sorprendentemente nunca me dio demasiados problemas. se manejó muy bien en cualquier condición de manejo. acelera cuando lo necesitas (toda la potencia a 7000 rpm) Siempre se sintió como si hubiera acabado con muchos autos que quieren ser rápidos.
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Ford Escort 1995 2 Dr HatchBack
Kan, 26/08/2002
1995 Ford Escort GT 2 puertas Hatchback
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Es un coche muy bonito, un bebé poderoso en el que puedes confiar. Tiene un buen agarre en la carretera, buena dirección, motor potente y rugiente y con cambios manuales demasiado geniales.
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Es rápido y un placer conducir
Antón, 19/05/2005
1995 Ford Escort GT 2 puertas Hatchback
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Este es mi segundo Escort GT (transmisión manual). Me encanta la suspensión, que es bastante rígida. Además, cuando compre un GT antiguo, busque los soportes del motor, los soportes de la transmisión y los soportes de los amortiguadores delanteros y traseros. Tienden a estropearse y, para una mejor conducción, es posible que deba cambiarlos. El motor está perfecto, solo para que sepas que este es un motor Mazda y el Mazda Miata ’92-’97 tiene el mismo motor. Es ruidoso, pero si abre la ventana a baja velocidad, puede escuchar el escape original. Buena inversión por un dólar. El ÚNICO Escort usado que vale la pena considerar comprar es el GT con transmisión manual.
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