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Modelo 2013 Ford F-350 Super Duty Crew Cab Opiniones y Reviews
¡Son 3 YR / 36,000, no 36,001 o 36,002!
Brian Faulkner, 30/12/2015
2013 Ford F-350 Super Duty King Ranch 4 puertas Crew Cab LB DRW (6.2L 8cyl 6A)
10 de 14 personas encontraron útil esta reseña
Este fin de semana escuché un chirrido en la parte delantera de mi F350 DRW KR 2013. Llegué a Brighton Ford el lunes y lo primero que salió de su boca al mirar el rotor destrozado fue que los frenos se consideran un elemento de desgaste. ¡Supongo que últimamente he pisado un poco el pedal del freno delantero derecho! Me diagnosticaron un calibrador congelado. Me dijeron que “podrían” ayudarme, les dije que no pagaría nada. El vehículo está en su mes 30 y tiene 37,500 millas. Si 1,500 millas es lo que se necesita para dividirnos cuando les compré 8 vehículos nuevos desde 1999, supongo que hemos terminado. Traté de comunicarme con Crystal de Diesel Stop Forum y refirió mi caso a Jessica Johnson, Gerente Regional de Servicio al Cliente. Jessica dice que se pondrá en contacto conmigo después de las vacaciones (6), hasta entonces creo que debería hacer autostop, caminar, andar en bicicleta o algo más… pero no manejar mi camioneta de $65,000. Jessica dejó en claro que Ford no paga la cuenta, pueden ofrecer ayuda. No lo necesito gracias. He sido un propietario leal de Ford desde mi primer automóvil, con un Audi colado, pero les puedo asegurar que no volveré a firmar papeles en otro concesionario Ford. Este es un problema simple con un problema conocido que muchos otros han tenido y me lo pegarán en la oreja durante 1,500 millas. Buena suerte Ford! Caso: CAS-8489426-G6Q2G1 No volver a firmar papeles en otro concesionario Ford. Este es un problema simple con un problema conocido que muchos otros han tenido y me lo pegarán en la oreja durante 1,500 millas. Buena suerte Ford! Caso: CAS-8489426-G6Q2G1 No volver a firmar papeles en otro concesionario Ford. Este es un problema simple con un problema conocido que muchos otros han tenido y me lo pegarán en la oreja durante 1,500 millas. Buena suerte Ford! Caso: CAS-8489426-G6Q2G1
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 10 )( 4 )
Pesadilla F-350
franklin123, 13/01/2014
2013 Ford F-350 Super Duty Platino 4 puertas Crew Cab 4WD LB DRW (6.2L 8cyl 6A)
9 de 18 personas encontraron útil esta reseña
Compré una F-350 diesel nueva, “Dooley” cabina doble cama larga 4×4 Platinum. Casi todas las opciones disponibles. Verdaderamente de primera línea. Después de 6 meses/6400 millas, comenzó a funcionar a capacidad reducida y Ford me aconsejó que lo sacara de la carretera. Ahí es donde ha estado desde entonces. El concesionario no pudo reparar porque no había piezas disponibles. FMC asignó un administrador de casos e incluso un supervisor de casos. Pero ninguno de los dos se pondría nunca en contacto conmigo, y mucho menos encontraría una solución. Finalmente vendió el cadáver con una gran pérdida. Hazte un favor. Manténgase alejado de FMC a toda
costa. Si elige hacer negocios con esta empresa, lo hace bajo su propio riesgo y realmente está solo.
costa. Si elige hacer negocios con esta empresa, lo hace bajo su propio riesgo y realmente está solo.
Fue este repaso útil?( 9 )( 9 )
Tú lo pediste
Morgan McKenzie, 03/03/2018
2013 Ford F-350 Super Duty Lariat 4dr Crew Cab 4WD LB (6.2L 8cyl 6A)
3 de 7 personas encontraron útil esta reseña
remolca genial
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 3 )( 4 )
porque no comprar un ford
por qué, 18/07/2013
2013 Ford F-350 Super Duty King Ranch 4 puertas Crew Cab LB DRW (6.2L 8cyl 6A)
11 de 33 personas encontraron útil esta reseña
Estimada gerencia de Ford, gracias por el pobre intento de ayuda. Hablé con el gerente regional. Confirmó que la computadora miró las imágenes del concesionario y, como antes, concluyeron que el golpe de una roca causó la grieta. Incluso admitió que la grieta era bastante extensa e inusual para un punto de impacto de menos de 2 mm (el tamaño de la punta de un bolígrafo). Todavía no podía explicar cómo una piedra golpeó el parabrisas con la fuerza suficiente para causar esa gran grieta donde el impacto está debajo de la escobilla del limpiaparabrisas. Les he dicho a todos que la grieta ocurrió en mi camino de entrada, cuando encendí el aire, sin embargo, todos se detuvieron justo antes de llamarme mentiroso.
Fue este repaso útil?( 11 )( 