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Modelo 2015 BMW Serie 3 Sedán Opiniones y Reviews
¡Probablemente el mejor coche que he tenido!
Jonás Bickford, 03/02/2016
2015 BMW Serie 3 335i xDrive 4dr Sedán AWD (3.0L 6cyl Turbo 8A)
24 de 25 personas encontraron útil esta reseña
Ok, comenzaré primero con los profesionales. ¡El coche es RÁPIDO! Si necesito sortear a alguien en la autopista, apenas toco el acelerador y estoy frente a ellos. El millaje de gasolina es excelente, considerando que tengo un pie adelantado (la velocidad promedio en la autopista es de 80 mph). Además, los asientos son los asientos más cómodos que he tenido en un automóvil de lujo. Y créeme, toda mi vida he tenido vehículos de lujo (Range Rovers, otros BMW, Mercedes e incluso Audis). ¡El iDrive es INCREÍBLE! Tenía el BMW 750Li 2007 cuando salió, ¡y el iDrive apesta! ¡Es genial ahora! Ahora los contras. ¡El valor de reventa es horrible! ¡Mi Range Rover era un HSE Sport 2009 y lo vendí en 2011 y obtuve 35k por él! ¡Ya verifiqué el valor de BlueBook para mi 335Xi y ya bajó a 40k! ¡Uf! ¡Cuando enciendes el auto, suena como un loco motor diesel por un segundo! Sin embargo, volviendo a un profesional, ¡la conducción es tan suave en comparación con mi viejo Mercedes 350 Sport 2010! ¡El auto tiene la suspensión más suave con la que he tratado! Y volviendo a las desventajas, los asientos traseros no son tan cómodos si no tienes la opción de asientos traseros con calefacción (yo sí, pero mi amigo tiene un 328Xi 2014 sin asientos traseros con calefacción). Y Dios mío, la navegación me ha enviado a más callejones sin salida de los que quiero recordar. Eso es sobre todos mis problemas que tengo con él por ahora. Recomiendo comprar uno seguro! ¡Buena suerte! la navegación me ha enviado a más callejones sin salida de los que quiero recordar. Eso es sobre todos mis problemas que tengo con él por ahora. Recomiendo comprar uno seguro! ¡Buena suerte! la navegación me ha enviado a más callejones sin salida de los que quiero recordar. Eso es sobre todos mis problemas que tengo con él por ahora. Recomiendo comprar uno seguro! ¡Buena suerte!
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 24 )( 1 )
Tengo que tenerlo (?)
Don Noveau, 10/07/2015
actualizado el 19/01/2021
2015 BMW Serie 3 320i 4dr Sedán (2.0L 4cyl Turbo 8A)
21 de 23 personas encontraron útil esta reseña
Black on Black 320i con paquetes manuales de 6 velocidades, Sport, Premium y Driver Assistance, además de asientos delanteros con calefacción. Lo tengo desde hace dos semanas y menos de 500 millas. Cambié un Honda Accord Sport CVT 2013. El Honda había acumulado algo de capital en el contrato de arrendamiento, por lo que se retractó 5 meses antes; el concesionario lo pagó todo (residuales y 5 pagos) dejando un saldo cero contra el arrendamiento de BMW. Impresionante para Honda. . En varios sentidos, echo de menos al Honda: el “infoentretenimiento” era mejor. El BMW no tiene una fuente de Pandora en su sistema. Sí, transmitirá música, pero la controlas desde el teléfono inteligente, no desde el automóvil. El control de rebote parecía mejor que el BMW, especialmente en la parte trasera. Me gustó mucho la CVT. (No me gustan las transmisiones automáticas con engranajes, así que obtuve el BMW manual. ) El millaje de gasolina de BMW en el tráfico suburbano parece casi el mismo que el Accord, que fue excelente: 26 a 40 mpg. La potencia también parece similar, pero el BMW es MUCHO más silencioso y suave, por lo que es difícil saberlo. El BMW ciertamente parece tener suficiente potencia, pero no es un corredor. (Busqué a propósito un BMW de baja potencia para ahorrar multas de tráfico, basándome en mi experiencia anterior con otros BMW. Esta es la razón principal por la que me atrajo el 320i: es sensato y está bien equilibrado). el pago es solo $ 6 más que el pago de Honda (aunque invertí un poco de efectivo para cubrir impuestos y etiquetas), y que tiene muchas más características premium que Honda, sin mencionar todo lo que viene con la marca BMW, The BMW Club, ves la ventaja. Tengo muchas ganas de “crecer en” el BMW mientras se asienta. UN AÑO DESPUÉS: Después de 14,000 millas, no cambiaría mucho lo que escribí anteriormente. Sin embargo, este auto es BUENO con gasolina. 33-36 alrededor de los suburbios y 42 a 70 MPH en crucero, en un viaje de 150 millas. He hecho ese viaje varias veces. No hay sonajeros de ningún tipo. Todavía no parece rápido, pero el crucero de alta velocidad (80+) es excelente, cuando es posible y seguro. Pero todavía echo de menos a Honda a veces, y probablemente echaré otro vistazo a esa marca en dos años más. Si alguna vez compro otro BMW, probablemente no optaré por los asientos deportivos, ya que hacen que subirse al automóvil sea más difícil de lo necesario. Este coche es un modelo 2015. El manejo es bueno, no apreciablemente mejor en sensación que mi viejo Accord. Estoy seguro de que si se pusiera en una pista de carreras, el BMW daría la vuelta más rápido que el Accord, pero en la conducción diaria, se sienten casi igual. Entiendo que hubo algunas mejoras en la suspensión en el 2016. A las 20,000 millas, puse neumáticos Michelin piloto deportivos como 3 más neumáticos que no se desinflan. Guardé los viejos pisos continentales para volver a ponerlos al final del contrato de arrendamiento. Tienen mucha pisada. Con los michelins, es como pasar de cuadrado a redondo, por decirlo de forma sencilla. Que diferencia. Si tengo un pinchazo, tengo una lata barata de Slime y un compresor. Si alguna vez consigo otro coche con neumáticos desinflados de verano, haré este cambio en la primera semana. Por lo demás mantengo mis comentarios anteriores. 27000 Millas: También tengo un Z3 de 1997 que he renovado. Últimamente, elijo conducirlo sobre el 320i. Simplemente conduce mejor a pesar de que usa mucha más gasolina. I’ Estoy deseando que finalice el contrato de arrendamiento del 320i para poder encontrar otro BMW usado para arreglarlo. Aún así, el 320 es un gran automóvil para viajes largos. 35000 millas: Lo mismo ocurre con los últimos comentarios anteriores. Es un auto excelente que se siente como si pudiera durar otros 20 años sin ningún problema. Me pregunto acerca de mi elección de millaje de arrendamiento (15,000/año). Me quedan 6 meses para conducir 10,000 millas. O salgo al otro lado del país o devuelvo el auto con muchas millas sin usar. Probé un Accord 2018. Si consigo un coche nuevo, será eso. Mirando el valor residual, este 320i costaría $24,999 para comprar. Tiene equipo especial, pero ya hay 320 similares. Es un auto excelente que se siente como si pudiera durar otros 20 años sin ningún problema. Me pregunto acerca de mi elección de millaje de arrendamiento (15,000/año). Me quedan 6 meses para conducir 10,000 millas. O salgo al otro lado del país o devuelvo el auto con muchas millas sin usar. Probé un Accord 2018. Si consigo un coche nuevo, será eso. Mirando el valor residual, este 320i costaría $24,999 para comprar. Tiene equipo especial, pero ya hay 320 similares. Es un auto excelente que se siente como si pudiera durar otros 20 años sin ningún problema. Me pregunto acerca de mi elección de millaje de arrendamiento (15,000/año). Me quedan 6 meses para conducir 10,000 millas. O salgo al otro lado del país o devuelvo el auto con muchas millas sin usar. Probé un Accord 2018. Si consigo un coche nuevo, será eso. Mirando el valor residual, este 320i costaría $24,999 para comprar. Tiene equipo especial, pero ya hay 320 similares. … available for $23,000 full retail price, and with less mileage. That’s the same price range as a brand new Accord Sport. I think Ill just use the Z3 as my daily driver for a while, or pick up a used 8-10 year old Bimmer for $ mid-teens. The brand does still have exclusivity.
FINA Review: As promised above, I found a 2002 BMW 330ci convertible with 59000 miles. For $7,000. It was a local car, too. After purchase, I added a Bluetooth device, did a LOT of cosmetic cleanup and painting in the interior, refinished the leather seats, had quite a few dents taken out by paintless dent repair, replaced all four rotors and pads with ceramic pads (no dust), Painted the wheels and the rear bumper, and now have a very respectable $9,000 car that should be reliable for quite some time. I returned the 320i three months early to save on insurance. So, the overall review of the 320i is “meh”.
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