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Modelo 1994 Acura Legend Sedan Opiniones y Reviews
Me encanta este coche! ¡Los mejores $600 que he gastado!
David Johnson, 28/03/2016
actualizado el 04/04/2017
1994 Acura Legend LS 4dr Sedán
7 de 7 personas encontraron útil esta reseña
Compré mi 4DR Legend LS a su propietario original en Craigslist. Tenía 196,000 millas y necesitaba juntas de cabeza, sobre lo cual el propietario fue honesto, y la pintura estaba un poco descolorida. Así que pasé 2 fines de semana quitando los cabezales, y mientras estaba allí puse nuevas correas, mangueras y un alternador y motor de arranque reconstruidos de Napa. Al contrario de otras reseñas, el motor *no* necesita salir del auto para hacer esto. Eso fue hace 4 años y 40 mil millas. Para celebrar el hecho de que probablemente tendré este auto otros 10 años, lo hice pintar por $ 1000 por otro tipo que encontré en Craigslist hace unos meses y ¡luce como nuevo otra vez! Lo he conducido desde Colorado a California, por todo Colorado, Wyoming y Utah, en todo tipo de clima, incluidos viajes de esquí a las montañas. Nunca me ha defraudado y el rendimiento es increíble para un coche tan antiguo. ¡Incluso a mi novia le encanta! Actualización: abril de 2017. Sigo conduciendo este coche todos los días. Tuve una pequeña fuga de aceite en la junta de la bomba de aceite durante el invierno, pero solo me tomó 1/2 hora y una junta tórica de $ 4 repararla. Ningún otro problema.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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¡Caminar no podría ser más barato!
David Dahbura, 14/02/2010
1994 Acura Legend L 4dr Sedán
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Compré este auto después de dejar mi tarjeta comercial en el parabrisas en un estacionamiento. El coche iba perfecto a pesar de los kilómetros que no me asustaron. Ha estado IMPECABLE, se le ha hecho el mantenimiento preventivo habitual pero por lo demás NADA ha necesitado nunca reparación. Mis únicas quejas son el parachoques delantero BAJO (muy bajo) que parece engancharse en todo y ahora ha sido reparado innumerables veces y la posición de conducción demasiado baja, pero en defensa de esto último, creo que mi edad y mi rodilla dañada son los más culpables. que el coche. He calculado los costos de este auto por el cual pagué $3,000, y les aseguro que no podría haber caminado la misma distancia más barato que el costo de este auto. quiero otro lo antes posible
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¡El mejor auto que encontré!
Clo, 04/10/2008
1994 Acura Legend GS 4dr Sedán
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
¡Este auto me ha dado todo lo que podría haber pedido! ¡Estoy corriendo en 300k millas y contando que los únicos problemas que he encontrado son el relé de la bomba de combustible, el motor de arranque y el alternador! Con tantos kilómetros que más puedo pedir.
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Dulce, dulce auto
Bob Rinkel, 01/11/2005
1994 Acura Legend GS 4dr Sedán
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
2nd Legend, 1st fue un cupé 88 (me encantó) que dio 185,000 millas enérgicas y sin problemas. Tengo 120k en mi GS (AT) y se siente tan sólido como un tanque. Con un precio de $ 42k nuevo en 94, está repleto de alta tecnología (para 94 y hoy) y materiales y piezas en cantidad. Algunos: pinzas delanteras de doble pistón, control de tracción automático (realmente funciona en la nieve de Colorado), pretensores en los cinturones de seguridad, sensores de detonación para que pueda optar por quemar regularmente (un poco menos de potencia), excelente control de clima automático, encendido sin distribuidor, cantidad alta , cuero duradero y otros materiales interiores que lucen casi nuevos 11 años después. Es rápido y se aleja fácilmente del 99% de los otros autos. Es barato de mantener y un tremendo valor de auto usado.
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14 años y se ve genial
SJB, 21/06/2008
1994 Acura Legend L 4dr Sedán
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Siempre me atrajo el estilo de carrocería de la Leyenda. Incluso después del hecho de que es un automóvil de 14 años, el diseño es insuperable. The Legend estaba muy por delante de su tiempo. Compré este auto con 120k y el motor está como si estuviera fuera del piso de la sala de exposición. Hace chirriar los neumáticos de 1ª a 2ª marcha, sin que yo lo intente. Es lujo y deporte envueltos en uno. ¡¡¡Nada dicho!!!
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