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Contras
Modelo 2009 Ford Escape SUV Opiniones y Reviews
8 años y va fuerte
Químico de Texas, 04/04/2016
actualizado el 04/04/2018
2009 Ford Escape XLT 4dr SUV (3.0L 6cyl 6A)
95 de 99 personas encontraron útil esta reseña
Compré mi Escape usado en septiembre de 2010 para reemplazar mi 98 Grand Prix. Estos son los dos únicos vehículos que he tenido y los he conducido durante 15 años. El Escape es un desafío para calificar por dos razones principales: es extremadamente confiable, casi no tiene problemas mecánicos, es suave y fluido en el camino y proporciona casi todo lo que necesito en lo que respecta a la carga y el transporte. Por otro lado, es incómodo sentarse. Es decir, los asientos no son buenos. En 6 años todavía tengo que conseguir que la posición del asiento/dirección sea perfecta. Mis piernas se acalambran o mi espalda comienza a dolerme un poco después de solo 20 minutos de manejo. Pero esta cosa es tan suave y agradable en la carretera, el ruido de la carretera es bajo (en comparación con el Civic de mi esposa, que es ridículamente ruidoso), y la dirección es tan suave y fluida que puedes controlar el vehículo con un solo dedo. Aparte de un diseño interior bastante estúpido (principalmente la consola central) y materiales baratos, así como una transmisión ocasionalmente entrecortada, el vehículo es casi perfecto. Pros: – Extremadamente fiable – Se conduce muy bien – Fácil de controlar – Excelente en nieve/hielo/lluvia – Estupendo estilo exterior Contras: – Transmisión entrecortada cuando se arranca desde parado – Horrible diseño interior/styling de la consola central – Materiales plásticos baratos en el interior – Muy Asientos incómodos – Falta de dirección telescópica ACTUALIZACIÓN: Después de 8 años de propiedad, mi Escape todavía funciona muy bien. El mantenimiento no rutinario está aumentando en frecuencia, como era de esperar, pero el mayor gasto hasta la fecha fue reemplazar algunos componentes de la suspensión en la parte delantera. No han surgido problemas mecánicos importantes y la mayor parte del gasto se gasta en mantenimiento de rutina, siendo la mayoría bujías ($400), frenos delanteros ($350) y una puesta a punto de 100,000 millas ($400). El mayor problema ahora es que el hueco de la rueda del pasajero trasero se está oxidando por debajo y por fuera y se está oxidando en el techo sobre el lado del conductor donde se unen el parabrisas y el techo. Aparte de eso, a esta cosa le está yendo muy bien con más de 125,000 millas y probablemente la conduciré hasta que tenga cerca de 200,000.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 95 )( 4 )
Impresionante pequeño SUV
remolcador95, 16/01/2015
2009 Ford Escape XLT 4dr SUV (3.0L 6cyl 6A)
42 de 43 personas encontraron útil esta reseña
¡Me encanta este camión! Compré esto con 33k millas para reemplazar un Durango que ya no podía permitirme alimentar. Fue un ajuste ir tan pequeño. Elegí el Escape porque tenía el mayor espacio interior de los SUV pequeños. Tengo 6’5 y me siento cómodamente en él durante un viaje de 8 horas dos veces al mes. Tengo el XLT V-6. Obtengo 28 mpg de ida y vuelta en ese viaje y veo 33 en ciertos lugares donde me comporto con el acelerador. Ahora tiene 75k millas y lo único que he tocado es el aceite y el líquido de transmisión y un nuevo juego de llantas. El vehículo más confiable que he tenido. Y tira de un RV de 3050 libras y obtiene 12 mpg haciéndolo. He estado haciendo todoterreno en WV con él e incluso solo 2wd, se mantiene por sí solo.
Fue este repaso útil?( 42 )( 1 )
¡Demasiadas averías!
nthernlgts, 31/03/2013
2009 Ford Escape XLT 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl 6A)
53 de 56 personas encontraron útil esta reseña
Compré este vehículo nuevo en el verano de 2009. Aproximadamente un mes después, la transmisión falló. La reparación tardó un mes y medio debido a la falta de piezas. Después de la reconstrucción, el patrón de cambios se estropeó y tuvo que volver a programarse. Todo esto estaba dentro de las 15,000 millas y estaba cubierto por la garantía. Después de la garantía, el condensador del aire acondicionado falló. $900 ahí. Entonces la unidad de dirección asistida falló. Esta tampoco es una unidad de dirección asistida estándar. En otras palabras, $1400 más. También he tenido algún tipo de falla en el cojinete de soporte del eje del eje medio. $400 más. En total, he invertido casi $3000 en reparaciones en un vehículo de 3 años y medio. Demasiadas fallas mecánicas. He terminado con Escapes
Fue este repaso útil?( 53 )( 3 )
My Escape no acepta las críticas.
catmandoo712, 31/08/2011
2009 Ford Escape XLS 4dr SUV (2.5L 4cyl 6A)
37 de 39 personas encontraron útil esta reseña
Leí en Internet que la transmisión de 6 velocidades Ford Escape 2009 tiene problemas. Pensé que esto no le sucedería al vehículo que compré. cambio lento de reversa a conducción. Ahora noté que tiene un sonido de tictac como un vehículo con elevadores defectuosos en un automóvil viejo. El distribuidor no parece escucharlo, debo estar alucinando. Me deshice de un Chevy Tacker de 11 años y era mucho más silencioso que este vehículo de 2 años.
Fue este repaso útil?( 37 )( 2 )
¡¡Muy decepcionado!!
Oroville2, 25/10/2009
2009 Ford Escape XLT 4dr SUV (2.5L 4cyl 6A)
19 de 20 personas encontraron útil esta reseña
Me encantaron mis últimos 2 exploradores, quería una mejor economía y todas las cosas tecnológicas que ofrecía el Escape. Está de regreso en el taller por segunda vez en una semana debido a un problema con la transmisión que se desconectaba mientras conducía por la autopista. Se detuvo y no superó las 10 mph. ¡¡Muy atemorizante!! Dijo que necesitaba una actualización de la computadora, pero lo hizo de nuevo 6 días después. Ya no estoy seguro de la calidad de Ford.
Fue este repaso útil?( 19 )