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Modelo 2007 BMW X5 SUV Opiniones y Reviews
¡Enorme decepción!
Junbug1970, 05/06/2016
2007 BMW X5 3.0si 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl 6A)
50 de 51 personas encontraron útil esta reseña
Compré esta camioneta 07 usada con 89k millas de un distribuidor local de Lexus. Vino con 3 meses/3k millas de garantía. me pareció genial! Me hizo confiar en que sería un automóvil confiable si el concesionario garantiza los vehículos usados. En primer lugar, me encanta el aspecto de este coche. Lo consideré cosméticamente impecable para un camión 07. Brilla como un centavo bonito. Venía con asientos en la tercera fila y centro de DVD de entretenimiento en la segunda fila. He tenido 3 sedanes bmw en el pasado y me encantó. En los primeros 3 meses he notado pocas cosas. La dirección asistida era un poco pesada. El asiento de la tercera fila es extremadamente estrecho con espacio para las piernas, pero al menos lo tenemos. No hay llanta de refacción con la opción de la tercera fila que se esperaba, pero ¿ni siquiera tienen un gato? Una vez pasados los 3 meses empiezan los problemas. Han sido problemas continuos tras problemas que nunca terminan. I’ Soy propietario de esta camioneta desde hace un año y recorrí menos de 5.000 millas y es hora de deshacerse de ella antes de que se convierta en un pozo de dinero. Algo sobre el control de guiñada que hace que el vehículo se sacuda durante el despegue desde un punto muerto cuando el automóvil aún está frío en los primeros 30 minutos de conducción. El motor de ventilación del aire acondicionado/calefacción del pasajero rechina dentro del tablero al girar o girar a la derecha. Ahora, el control de clima del pasajero solo emite aire caliente, incluso cuando el aire acondicionado está a pleno rendimiento, pero el lado del conductor sopla frío. La suspensión neumática se desinfla durante la noche y puede escuchar la bomba funcionando cuando abre la puerta por primera vez para inflarla y nivelar la parte trasera del automóvil. Ahora se desinfla después de reposar durante unas 2-3 horas. La luz trasera LED del conductor y el pasajero se apagó. No hay forma de arreglarlo, pero reemplace todo el conjunto de luces traseras. Las navegaciones en DVD tardan mucho en cargarse y hace mucho calor. La claridad de la cámara trasera es tan pobre que por la noche no se podía usar. Empezó a perder aceite. Llegué a averiguar, la junta de la cabeza necesitaba ser reemplazada. Mientras reemplazaba la junta de la cabeza, era necesario reemplazar la manguera del respiradero quebradiza porque se garantizaba que se rompería cuando tuviera que sacar esta manguera para quitar la junta de la cabeza. Nunca funcionó igual desde entonces. Ralentí áspero cuando hace frío durante unos 30 segundos, luego estuvo bien. Ahora la bomba de agua está apagada y se recomienda reemplazar el termostato mientras se repara. La bomba de agua tiene un diseño eléctrico de plástico y el termostato también está encerrado en un conjunto de carcasa de plástico. Y la ubicación de la bomba de agua y el termostato es imposible de llegar, hay que quitar las ruedas y la rueda bien para dar un poco más de espacio para llegar. $560 por la bomba de agua, $170 por el termostato, 3 pernos de montaje de magnesio que necesitaban ser reemplazados y no pueden reutilizarse. Y 3,5 horas de mano de obra a $175/hora. La luz de freno de la etapa dos derecha sigue encendiéndose, he reemplazado todas las bombillas y todavía se enciende de manera intermitente. Por último, el camión pasa a punto muerto desde la posición de conducción cuando acaba de empezar a moverse desde una parada completa en medio de la calle mientras el motor aún está en marcha. No puede simplemente volver a ponerlo en marcha, debe presionar el pedal del freno, apagarlo y reiniciar el automóvil para volver a ponerlo en marcha. Ocurrió de 3 a 4 veces hasta ahora cuando mi esposa lo conducía y temía que la golpearan por detrás porque otros conductores no sabían que su automóvil se detuvo en posición neutral. ¡UN GRAN PROBLEMA DE SEGURIDAD! Llamé a BMW y, por supuesto, sabes la respuesta a esto. Esta es la primera vez que escuchan sobre esto cuando cientos de personas en línea experimentan los mismos problemas con este problema de seguridad. Sin varilla de nivel de aceite. Los monitores de computadora muestran cuánto aceite tiene. No hay indicador de temperatura del motor a menos que desbloquee ciertos códigos de computadora para mostrarlo en su indicador de grupo. Es hora de deshacerse de él antes de que algo más importante necesite arreglarse. Aquí está lo bueno. ¡Camión de gran apariencia! Fácil hágalo usted mismo cambio de aceite y filtro. Sin problemas con pequeños problemas, todos han sido grandes trabajos. Todas las características funcionan sin problemas, como asientos con calefacción, ventanas eléctricas, espejos y seguros, techo corredizo, etc. No hay indicador de temperatura del motor a menos que desbloquee ciertos códigos de computadora para mostrarlo en su indicador de grupo. Es hora de deshacerse de él antes de que algo más importante necesite arreglarse. Aquí está lo bueno. ¡Camión de gran apariencia! Fácil hágalo usted mismo cambio de aceite y filtro. Sin problemas con pequeños problemas, todos han sido grandes trabajos. Todas las características funcionan sin problemas, como asientos con calefacción, ventanas eléctricas, espejos y seguros, techo corredizo, etc. No hay indicador de temperatura del motor a menos que desbloquee ciertos códigos de computadora para mostrarlo en su indicador de grupo. Es hora de deshacerse de él antes de que algo más importante necesite arreglarse. Aquí está lo bueno. ¡Camión de gran apariencia! Fácil hágalo usted mismo cambio de aceite y filtro. Sin problemas con pequeños problemas, todos han sido grandes trabajos. Todas las características funcionan sin problemas, como asientos con calefacción, ventanas eléctricas, espejos y seguros, techo corredizo, etc. … sad to get rid this beautiful truck, but i can’t afford for the unknown with this much major problems with only less than 5k miles in a year.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 50 )( 1 )
¡Basura! Nunca más BMW. Acabo de perder otro cliente
jas74, 15/07/2012
2007 BMW X5 3.0si 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl 6A)
39 de 40 personas encontraron útil esta reseña
BMW solía ser la firma de rendimiento y fiabilidad. Hoy en BMW todo se trata de ganancias, ya quedaron atrás los días en los que podía conducir su bimmer 100k sin problemas. Este es nuestro segundo X5 en dos años, ya que pensamos que el primero era solo un limón. ¡Déjame advertirte! Si tienes uno de estos camiones, prepárate para arreglarlo. No me refiero a cuando llega a los 100k. Me refiero a 50, 60k! Esta última experiencia nos llevó al límite ya que los motores de las ruedas telescópicas fallaron y el mal funcionamiento de la luz trasera se informó en la computadora y BMW dijo $ 150.00 para reemplazar solo la luz y más de mil dólares para los motores del volante Lo que sea que dije y lo intercambié. ¡hazte un favor y compra un Infiniti o un Lexus!
Fue este repaso útil?( 39 )( 1 )
Salió justo a tiempo.
Rico, 13/12/2016
2007 BMW X5 4.8i 4dr SUV AWD (4.8L 8cyl 6A)
35 de 36 personas encontraron útil esta reseña
Nuestro X5 se compró nuevo en febrero de 2007 y se le realizó un mantenimiento regular a partir de entonces. Fue nuestro cuarto Bimmer y, probablemente, el último. El auto era cómodo, tenía buen desempeño y buena apariencia. El I-drive estaba bien y había suficientes perillas y botones para ayudarlo a evitar usarlo. El techo corredizo panorámico era genial, deseamos haberlo usado más a menudo. Los primeros años transcurrieron sin incidentes, justo lo que quieres en un automóvil. Los últimos, sin embargo, fueron todo lo contrario. Llegamos al punto en que teníamos miedo de sacarlo por más de 100 millas. Gastamos $3,400 en arreglar una junta “valle”. Ese fue el comienzo, las fugas comenzaron a aparecer debajo del automóvil. No solo aceite, sino también líquido de frenos, líquido de dirección asistida, etc. Nuestro local, Un reconocido especialista de BMW dijo que lo limpiaran con vapor por arriba y por abajo para poder evaluar de dónde venían las fugas. Leí historias de terror de otros propietarios sobre costos de reparación de fugas de cuatro cifras, ¡un tipo gastó $ 8,000! Después de la limpieza a vapor, nuestro mecánico no devolvía mis llamadas telefónicas, creo que sabía que solo podía darme muy malas noticias si lo instalaban en su ascensor. El limpiador a vapor dijo que no condujera el automóvil muy lejos después de la limpieza porque las fugas parecían ser numerosas. Con gran alivio lo cambiamos por un nuevo Acura RDX la semana pasada después de haberlo conducido 98,000 millas. Los muchachos que escriben los comerciales de BMW deberían construir los autos porque la confiabilidad de BMW es cosa del pasado. Después de la limpieza a vapor, nuestro mecánico no devolvía mis llamadas telefónicas, creo que sabía que solo podía darme muy malas noticias si lo instalaban en su ascensor. El limpiador a vapor dijo que no condujera el automóvil muy lejos después de la limpieza porque las fugas parecían ser numerosas. Con gran alivio lo cambiamos por un nuevo Acura RDX la semana pasada después de haberlo conducido 98,000 millas. Los muchachos que escriben los comerciales de BMW deberían construir los autos porque la confiabilidad de BMW es cosa del pasado. Después de la limpieza a vapor, nuestro mecánico no devolvía mis llamadas telefónicas, creo que sabía que solo podía darme muy malas noticias si lo instalaban en su ascensor. El limpiador a vapor dijo que no condujera el automóvil muy lejos después de la limpieza porque las fugas parecían ser numerosas. Con gran alivio lo cambiamos por un nuevo Acura RDX la semana pasada después de haberlo conducido 98,000 millas. Los muchachos que escriben los comerciales de BMW deberían construir los autos porque la confiabilidad de BMW es cosa del pasado.
- Seguridad
- Tecnología
- 4 de 5 estrellas
