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Opiniones y Reviews de furgonetas Ford Transit usadas 2016
Sin Ford, no hay problema
FCNI, 13/09/2016
2016 Ford Transit Van 250 Low Roof 3dr Cargo Van w/130″ WB, 60/40 Passenger Side Door (3.7L 6cyl 6A)
42 de 43 personas encontraron útil esta reseña
Amortiguador del pasajero delantero reemplazado dentro de un mes de la compra. Me pasó lo mismo hoy, 12 de septiembre de 2016 con 6993 millas. El acelerador de la Van dejó de responder, todas las luces de los instrumentos destellaron como un árbol de navidad, pitidos… remolcó la Van a un concesionario Ford cercano, esperando noticias del concesionario mañana. Primero y último Ford.
- Seguridad
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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Otro Ford limón
Decepcionado, 29/11/2016
actualizado el 02/06/2017
2016 Ford Transit Van 250 Low Roof 3dr Cargo Van w/148″ WB, 60/40 Passenger Side Door (3.7L 6cyl 6A)
39 de 40 personas encontraron útil esta reseña
Pensé que esto sería muy bueno después de todos los problemas con una conexión de tránsito, bueno, se ve bien y tiene el espacio necesario para un camión de trabajo, sin embargo, ha tenido problemas eléctricos extraños que van y vienen, Bluetooth al azar no se conecta a mi teléfono . Una vez tuvo que ser reiniciado “por el concesionario” a las 38,000 millas. Ahora poco más de 40k, se necesita cuerpo de aceleración. Una vez más, Ford ha convencido a una pequeña empresa de que vale la pena tener sus vehículos… mal. Ford ha sido y siempre será la PEOR marca de vehículos nacionales más poco confiable disponible… más basura en un nuevo envoltorio. Pague más por cualquier otra cosa y no arriesgue su vida todos los días conduciendo (o intentando) esta chatarra. ACTUALIZACIÓN 01/06/17 por lo que la falla del cuerpo del acelerador fue un problema común, las piezas se ordenaron nuevamente. Reemplazo, el distribuidor me dijo que todo está arreglado, todavía se detiene mientras conducía, de regreso al limonero. 4 cuerpos de mariposa y 45 días después vuelve a funcionar correctamente. IRREAL que una empresa hiciera pasar a un consumidor por esto. Los amenacé con que debería ser reemplazado por la ley limón. Así que ahora, con 56,000 millas, el único problema importante es que Bluetooth olvida mi teléfono una vez cada dos semanas, por lo general, se vuelve a conectar. Aproximadamente cada 6 semanas no es así, reinicio el sistema desconectando la batería durante 3 minutos. Luego vuelva a agregar el teléfono y vuelva a conectarlo… gaste su dinero en otra parte.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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Diferencial trasero mal
Busca en otra parte, 18/03/2017
2016 Ford Transit Van 250 Techo mediano 3 puertas Cargo Van con 148″ WB, puerta corrediza del lado del pasajero (3.7L 6cyl 6A)
18 de 18 personas encontraron útil esta reseña
Diferencial reventado, 22.000. El acoplamiento del eje de transmisión resonó en 33,000. Las pastillas de freno se desgastan rápido. Agua en el filtro de aire cuando llueve debido a un mal diseño. Todavía no hay una solución real para esto. Le costará dinero en tiempo de inactividad.
- Actuación
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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Gran inversión, mayor decepción
Jimmy, 06/03/2018
2016 Ford Transit Van 250 Techo mediano 3 puertas Cargo Van con 148″ WB, puerta corrediza del lado del pasajero (3.7L 6cyl 6A)
29 de 30 personas encontraron útil esta reseña
Instalador de climatización por cuenta propia. Opté por e
