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[Modelo] 2012 Jeep Patriot SUV Opiniones y Reviews
Gran vehículo, excelente valor
txal aire libre, 08/12/2012
2012 Jeep Patriot Sport 4dr SUV (2.0L 4cyl 5M)
23 de 23 personas encontraron útil esta reseña
Obtuve el Jeep Patriot Sport 2WD con el motor 2.0L. Opté por CVT sobre el manual estándar de 5 velocidades. Y estoy en Texas, así que tenía que tener aire acondicionado. Pero elegí ir sin seguros eléctricos, ventanas eléctricas, espejos con calefacción, etc. Lo he tenido durante seis meses y es un placer de conducir y cómodo para viajar. Se maneja bien en las carreteras. He manejado en dos pistas y caminos de tierra en mal estado en terrenos gubernamentales y los manejé con facilidad. Los controles son grandes, lo que los hace fáciles de ver y usar. Las ventanas le brindan una imagen visual agradable en todos los sentidos y los espejos brindan una excelente vista hacia atrás, ya sea que vaya por la carretera o retroceda hacia un garaje. En general, estoy muy contento con mi Patriot.
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¡El pequeño jeep que puede!
fallguy83, 21/01/2015
actualizado el 22/01/2018
2012 Jeep Patriot Latitude 4dr SUV 4WD (2.4L 4cyl CVT)
38 de 39 personas encontraron útil esta reseña
Compré nuestro Patriot 2012 en febrero de 2014. Mi esposa destrozó mi Tacoma 4×4 2003 después de chocar con hielo negro y perder el control. Gracias a Dios, mi esposa estaba bien, excepto por algunos moretones y una conmoción cerebral. Decidimos que necesitábamos algo mejor con gasolina y con una parte trasera cerrada para transportar las cosas fuera del clima. La tracción en las 4 ruedas es imprescindible ya que vivimos en una granja y tenemos nieve en nuestra parte de Kentucky con bastante frecuencia. Le hemos puesto casi 20k en el año que lo hemos tenido y nos encanta. No ha tenido problemas y, como dicen todos los propietarios, no escuche las revistas y las reseñas profesionales. Esta cosa es un gran vehículo y una buena relación calidad-precio. Después de casi cuatro años de tener el Patriot, sigue siendo un gran vehículo en general. Tuve que hacer algunas reparaciones, pero en su mayoría fueron elementos desgastados, frenos, cojinetes de rueda y un eje homocinético. Los costos normales de mantenimiento son bajos. Se apagó un relé que no pude diagnosticar yo mismo y tuve que remolcarlo al taller para repararlo. No hay otros grandes problemas además de eso. Realmente feliz con el espacio de carga y la capacidad todoterreno del Patriot. No, no es un Wrangler todoterreno, pero es muy capaz para mis necesidades. Impresionante en la nieve, excelente en el barro, ya que solo uso neumáticos para todas las estaciones. Espero recorrer más de 200,000 millas en el pequeño Jeep.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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2012 Patriot Limited – ¡Mejor de lo esperado!
drnhl, 04/12/2012
2012 Jeep Patriot Limited 4dr SUV 4WD (2.4L 4cyl CVT)
30 de 31 personas encontraron útil esta reseña
Tuve que reemplazar mi Suzuki Equator totalizado y la búsqueda comenzó. Miré casi todos los SUV más pequeños de MFG y seguí volviendo al Jeep. El VCT reprogramado combinado con el 2.4 parece ser una gran revisión/adaptación. Siempre tuve motores de 6 u 8 cilindros, así que estaba un poco aprensivo, pero todavía no. Con solo 1600 millas en el Patriot, tal vez debería esperar, pero me encanta. Tengo todas las opciones con excepción del paquete “todoterreno”. Las comodidades son muy bienvenidas, los asientos cómodos / con calefacción fueron clave y el sistema de navegación / sonido también es una ventaja. Hasta ahora no hay problemas con la potencia y se siente cómodo de conducir. Solo recuerda que es un Jeep y si eres un amante de los Jeep como yo, echa un vistazo al asequible Patriot.
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¡ME ENCANTA!
5panes2peces, 04/03/2012
2012 Jeep Patriot Latitude 4dr SUV 4WD (2.4L 4cyl CVT)
24 de 25 personas encontraron útil esta reseña
Estaba dividido entre el Jeep Patriot y comprar otro Caliber SXT (que me encantó y corrí fielmente sin un minuto de problemas durante 64,000 millas). Después de una investigación y compras rigurosas, pude conseguir un Jeep Patriot Latitude cargado; 4×2; CVT; techo corredizo; radio Sirius por alrededor de $ 22,000. Paso mucho tiempo en mi automóvil, por lo que el hecho de que sea cómodo es de suma importancia. El control de tracción es una gran característica. Asientos con calefacción; conducción suave; El motor de 2,4 litros tiene una buena recogida; maniobra bien en estructuras de estacionamiento y alrededor de la ciudad. Parece un Jeep, pero se conduce como un automóvil. Siendo 5’1, me encanta que me siento en lo alto. Creo que vamos a tener muchos años buenos juntos. ¡Te mantendré informado!
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¡Mejor que un lindo ‘Ute!
bondiblue, 04/04/2012
2012 Jeep Patriot Latitude 4dr SUV 4WD (2.4L 4cyl CVT)
20 de 21 personas encontraron útil esta reseña
No hice muchas compras, pero sí sabía que no quería un crossover compacto que se pareciera a cualquier otro “automóvil lindo” en el mar de SUV en la carretera. El Patriot rompió ese molde y me atrajo de inmediato. El rediseño interior en 2011 marcó una gran diferencia, aunque todavía no está a la altura de la competencia. Se monta y se maneja bien. La única queja real es el motor ruidoso. Aparte de eso, me encanta este pequeño Jeep.
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